河柴柴油机-航天四院自主研制成功填补国内空白发动机技术迈上新台阶固体火箭发动机试车

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我国500吨推力一体化固体火箭发动机19日成功进行地面热试。航天四院供图

中新网西安10月19日电 (记者 张艺晨)中国航天科技集团公司四院自主研制的3.5米直径、500吨推力一体化固体火箭发动机地面热试(以下简称航天四院）19日在西安举行。 圆满成功。

据介绍，该发动机采用高压强整体设计、高性能纤维复合材料机壳、高填充整体铸造燃烧室、超大喷嘴等多项先进技术。 发动机综合性能达到世界领先水平。

2009年，航天四院率先研制成功直径2米、推力120吨的一体化固体火箭发动机，这是当时我国最大的一体化固体火箭发动机，成为重要的里程碑为我国航天发射领域的固体动力发展。 2019年船舶配件，航天四院自主研发了直径2.6米、推力200吨的一体化固体发动机，进一步提升了我国航天固体动力承载能力。

我国500吨推力一体化固体火箭发动机19日成功进行地面热试。航天四院供图

航天科技四院表示，本次试验的成功，打通了我国千吨推力固体发动机研制的关键技术环节，标志着我国固体承载能力显着提升世界固体火箭发动机，对推动我国千吨推力固体发动机研制具有重要意义。未来大型重型运载火箭技术的发展。 意义。

“测试之前，我们进行了大量的研究，攻克了一些单项技术。今天，通过测试世界固体火箭发动机船舶配件，我们重点评估了多项关键技术的融合。” 航天四院大推力固体发动机总设计师王建儒表示，该火箭发动机的研制成功填补了国内空白，同时也将我国固体发动机技术推向了一个新的高度。等级。

目前，在500吨推力一体式固体发动机的基础上，航天四院已经在开展3.5米直径分段发动机的研究。 发动机分为5段，最大推力将达到1000吨以上。 可用于大型、重型运载火箭的固体辅助发动机。 推进器满足我国航天装备、载人登月、深空探测等航天活动。 （超过）

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