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告诉我我的故事。
2007年，我还在上初中的时候，一辆黑色的二代CB400来到了我们县城。 放学回家的路上，我碰巧看到这辆车从路口拐弯，停在我们家的街角。 这是我一生中第一次看到它。 这种重型机车来了。 那时我还不知道日本水车、四缸、大排的概念。 我只知道这车很棒！ 宽大的后轮和柔和的声音深深地刻在了我的心里。 我绕着车走了好几圈，想仔细看看。 我怕被车主发现。 回到家后，我上网查了一下这是什么车。 当我到达中国的时候，有一个如此神奇的地方，叫做石头城。 当时这个地方有中国特有的地方产业（后来才知道在云南边境也有）。 然后我每天浏览杰士商家的汽车销售网站，被各种本田、川崎、雅马哈、铃木的大跑车所吸引，有毒，我想有一天能实现我的人生理想。 他们把它们压在我的胯下，让我揉搓它们，直到它们累为止。 然而，当时作为一名学生，我知道这是不可能的，家里没有钱是不可能养活我的。 而且，以先付款后从广东运回的交易方式，这种行为在当时是不可能有人做出的。 谁能告诉我我是不是被骗了？
所以当我17岁的时候，我说服了家人买了我的第一辆摩托车，隆鑫GP150。
看起来像是一个产品，但在当时确实很少见。
这辆隆鑫汽车上市后不久我就买了。 在赛车稀缺的年代，这款车在我们小县城可以说是相当受欢迎了。 当时街上还没有这种款式的车，都是大厂家生产的车。 隆鑫宝马技术可以帮助您在几分钟内炫耀并飞行。 那时我就觉得我应该是同龄人中最优秀的。 关键是我当时不会骑齿轮车，而且这车起步时油门非常难控制。 经常中途熄火，然后在路上坐了很长时间不启动发动机，很尴尬。 但这阻挡不了我每天晚上出去散步的热情。 这辆车的极速可以达到100+公里，这已经是相当厉害了。 这辆车也让我生平第一次认识到加油站的水深。 我在某中石化加油已经很久了。 我不停地来回泵油，直到无法启动汽车。 最后，当我打开化油器废油管时，里面充满了水。
然而踏板车怠速是什么意思，幸福的时光总是短暂的。 19岁那年，我到重庆打工。 我离家有300多公里。 一年后，只有过年可以回去的时候，我才能摸一下车。 这样不开心的日子，积怨已久的积怨终于爆发了，连带锤子的工作车都玩不起来了！
然后我拿起了一张
2007年CB400第三代VTEC
我向往已久的梦想之车，400在国人心中的地位不言而喻。 它是一辆开起来还不错的本田，一辆骑起来还不错的CB，更是一代经典的梦想四缸。 迷人的声音，加上改装的180宽轮胎，花了不到半个小时就看车提起来了。 我转了钱，提车就走了。 这是我第一次购买二手车。 我实在不知道要看什么细节，只是粗略的看了一眼，不过车子确实没有问题。 临走前老板一直叮嘱我要小心，还问我是不是第一次坐这种车。 虽然被猜到了，但他还是不屑地说，我经常坐这种大排量的车。 这是我第一次驾驶真正的四缸汽车。 当时我只能说我十万紧张。 排量400cc的四缸车加了一点油就冲了出去。 一路上我都小心谨慎。 他控制油门，换了一档和二档，以极慢的速度骑回公司。 他还时刻注视着前方的道路，避免遇到绿妖精（交警）。
每个男人在得到自己心爱的汽车时都会像孩子一样幸福（傻）。 他起床看看，午休时看看，晚上散步。 这些都是日常工作。
然而，男人不会满足。 当我在工作之余浏览新车查询时，另一辆车吸引了我，那就是雅马哈MT-09
三缸！ 三种供电模式！ 年度最佳街车！ 无敌哨子！
一定要买！ ！ ！
然后我每天上网了解更多关于这款神奇汽车的信息，观看视频和阅读汽车评论，并继续上瘾。
然而此时，我的好朋友，也就是之前卖CB给我的老板，又给我提供了另一辆所谓的神车。
我是一名专业越野自行车，并且改装了滑动轮胎。 被安利洗脑后，我无耻地放弃了第一次骑越野车。 这辆自行车真高。 我身高只有1.8米。 刚踮起脚尖，专业车就厉害了！ 当点火处于空档时，越野车只发出这种噼啪声，根本没有任何噪音。 它从一档开始，一次前进一步。
从此，一个新的世界打开了。 即使以我现在骑过不同排量不同车型的经验，我仍然被450x当时给我的感觉所震撼。 可以说是暴力，纯粹的暴力！ 根本无法控制。 这辆车只给了我两次驾驶体验。
第一：失灵
第二：歪头
这是我驾驶450X时唯一一次油门控制不好的骑行体验。
提速根本不是线性的，换挡严重，但当你掌握了这辆车的节奏，愉悦的体验就开始了。 写到这里，我的嘴角不自觉地扬起。 这车很少见。 如果你有机会看到450排量的专业越野车，不妨一试。 这将是一次全新的体验。 当然，我在玩450X的同时也没有忘记寻找MT09。 有一天出差，偶然在某鱼平台上看到一辆同城的09在售。 买车的时候我真的很冲动。 我和车主约好了时间，出差后立即赶去。 查看汽车位置。 因为这段时间骑的是越野车，所以MT-09的高抓地力和骑行姿势都非常好。 这辆自行车是 2014 年底制造的，使用时间只有一年多一点。 自行车的状况相当令人满意。 不过，当时我并没有多少钱。 ，本来是打算把CB卖掉再买的，但是既然卖不掉，就不想亏本卖了。 毕竟，这是一辆神奇的汽车。 我的手掌和手背都长满了肉。 我咬咬牙，借了钱。 看车的第三天，我凑够了钱，和车主预约了。 当我拿起MT-09时，走之前店主一直嘱咐我要小心。 他怕我控制不住，告诉我这车很暴力。 最好使用B模式。 雨天模式油门反应慢，我慢慢习惯了这台车。 虽然被猜到了，但我还是不屑地说，我经常骑这么暴力的自行车。 不过，那天我提车的时候并没有戴头盔。 回家的路上，几乎就是照片上的样子。 让我们亲自体验一下吧。
如果夜间开车回家未戴头盔，请不要模仿危险动作。
我只能说帅！
这是刚洗过的水的照片。
黑色和黄色照片。
雅马哈扭矩大师 MT-09,847CC 发动机排量。 四冲程水冷前倾并列3缸，采用DOHC技术，配备12个气门。 锻造活塞，120°十字曲柄，0°-240°和480°相位点火正时踏板车怠速是什么意思，线性扭矩输出。 六速变速箱和离合器，紧凑、轻便。 无论重量、散热、马力、扭矩，均优于上一代四缸车型。 最大马力115hp/10，可以达到，最大扭矩87Nm/8，可以达到。 发动机声音微妙悦耳，怠速或巡航时都很安静！ 更像是无刷电机的声音。 在高转速下，声音更接近四缸发动机的声音。 动力输出非常平顺，扭矩从5000转开始爆发，全力输出感觉非常饱满。 如此强大的低扭矩，无愧于（扭矩大师）的称号。
能买到这辆车，我只能用“过得值得”来形容。 排量从400直接跃升至847cc，MT09以扭矩大师而闻名。 在路上行驶时，总感觉右手有源源不断的动力。 切换至 A 全功率。 只要你敢把油门放在模式下，汽车就会立即给你反馈，感觉就像一匹脱缰的野马拖着你走。 拉动感绝对不逊于升级的感觉（反正我现在骑的宝马K1200确实没有剧烈的拉动感），跑坡道和弯道时循迹性能特别好。 唯一的缺点就是避震太软了。 不过高高的车把和相对挺拔的坐姿还是让人充满信心。 这辆车非常滑行。 转弯时，我很少挂在一边。 而是把脚伸长，用越野车过弯的方法，稳。 很贴心，还可以压得更低。
同时拥有两辆街车也很让人困惑。 年底了，有了一些闲钱，手上也很紧张。 我觉得如果我不换自行车，我就会脸色发青，骨瘦如柴，我就得喝很多酒，我错了船用物资，我就买一辆川崎，我就得看上去绿了。
其实我买这台6R纯属机缘巧合。 我随口跟XX汽车经销店的老板说，用我的傻瓜换一辆6R。 没想到他答应了，并支付了一小万元。 当时我就觉得挺亏的。
2012 川崎 6r 非 636。
当时我很想买新款636，但是看了余额，还是买不够。
我买这款川崎完全是为了满足我对川崎绿的“性”幻想。
评论里有兄弟在谈论药车的问题。 这次6R就遇到了，不过问题并不严重，后来就解决了。 具体情况是电池丢失。 我必须在一个月内更换两块电池。 我外出时经常使用MT09。 我来这里是为了用电来启动点火。 我去找了XX汽车经销店的老板，但他没有解决。 最后我发现原因是蓄电池到电池的线径不一样。 我没有遇到任何火灾或自燃。 我想这只是我的运气。 后来解决了，也无所谓了。 问题，但是我苦恼了很久，因为之前一直没有找到原因。
打开...
这次终于体验到了一辆大跑车。 哈哈哈，不再是隆鑫GP150那样的外壳了。 说实话，我不会玩，骑起来也确实很累（主要是没有掌握正确的姿势），但还是让我体验了一下。 现在是时候变得暴力了。 虽然一开始感觉不太好，但是到了红区的时候真的是又疯狂又疯狂。 卖车之前只体验过几次，不敢经常玩。 我担心我会上瘾并失去它。 这辆车有尾气。 声音真的很舒服，而且有背压。 声音低沉，听在耳朵里并不吵闹。 可能是玩MT09之后已经习惯了安静的车吧。 实在是太吵了，我实在受不了。 至于更换这辆车的原因，主要是因为我的妻子。 公司团建的时候，距离吃饭的地方大概有十多公里。 抱着老婆真的很痛苦。 我的妻子也不会骑车。 整个人完全压在你的背上。 我问你不舒服吗？ 感觉就像背着一头猪。 每个人都很累。 他们还抱怨沿途坐着不舒服。 而且，她还得从副驾驶座滑到驾驶座。 驾驶时船舶配件，你可以想象大型跑车的高低分开的座椅。
这次机会让我决定下次一定要买一辆后座有沙发的车。
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继续更新
关于交警和甲板，这对于我们这些可怜的水车玩家来说应该是一个“不变”的问题。 如果我们不幸被抓住，我们和车是否安全取决于甲板是否有甲板。 卡组的分类大致分为三类： 1.纯金属，只是气象星座。 这种事要是被抓到了，那基本上就是个笑话了。 如果您没有许可证，也没关系。 该车将被扣押、拘留十五日，并处2000元以上5000元以下罚款。 如果您有驾驶执照，您将被拘留。 车某被拘留十五天，并罚款两千至五千元。 2.一对一复制牌组，即所谓的大套。 大多数人认为这种方法很稳定，但我认为它并不安全。 尽管汽车型号和一切都正确，但驾驶执照上没有您的名字。 。 3、购买国产汽车时，向车主办理手续。 如果交警不懂车，一眼就无法识别车型，不去车管所检查是不会发现问题的。 这个相对来说我觉得是最稳定的。 但在当前大势带动下，常规汽车贸易蓬勃发展，洒水车问题日益突出。 交警慢慢开始能够识别洒水车和假车。 其实很多汽车爱好者都明白，但套牌还是能让人们大手笔花钱，买得安心。 毕竟有总比没有好，上高速还是没问题的。
头条，四川、重庆当地交通法规不允许摩托车使用高速公路。 如果被发现，将罚款200元。 外地的骑手进藏或者去云南要注意不要踩雷，但是他们愿意交的过路费高的话，我觉得这个还是可以接受的。
因为我的家乡在四川，我的工作地点在距离320多公里的重庆。 回到家乡，不走高速公路，走出城市是相当困难的。
如果下雨就更惨了。享受丝般的顺滑（不过这对于Decca的电子鸟来说是小意思了，DTS防侧滑BUFF可不是吹嘘的）小剧透，大鸟稍后会详细讲
要真正感受正确的骑行方式，你不应该走高速公路，除非你赶时间。 人生，总要走不同的路，才能看到不同的风景。 于是，可以步行回重庆老家的路已经被覆盖了。 只要是可步行的，范围从高速公路、省道到乡村公路、山路。 反正这条破损的导航带已经把那里的路都占了。 在这里我真的很想吐槽一下导航。 不能过滤掉未铺砌的乡村道路和山路吗？ 有时候，走着走着，铺好的路就消失了，我的心真的很碎，但还是要硬着头皮继续走。
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已经100多了，继续写。
其实这台mt09是陪伴我最久的车了，快两年了。 我对他又爱又恨，但爱是当我真正找到一辆我真正喜欢的车时。 排量、动力、油耗、驾驶模式、骑行姿势，一切我都喜欢。 我讨厌的是，这辆车是2014年或15年生产的。原来的缺陷真是令人沮丧。 一是油门问题。 网上有一种说法，进气歧管的设计让这款车的节气门特别容易脏。 一些汽车爱好者也表示确实如此。 国内关于机油质量不好、空气质量不好的说法有很多，但这个问题毕竟出现在这款车上。 油门脏了后，车热时容易熄火，怠速不稳，动力下降。 反正我感觉不舒服。 说完消肿，我们来说说清洁。 MT09节气门的清洗也是一门技巧。 虽然我自己没洗过，也没吃过猪肉，也能看到猪是怎么跑的。 这辆车的节气门必须仔细清洗。 将节流阀彻底拆开，然后用泡沫清洗剂从内到外反复清洗。 不要随便喷一些清洁剂。 彻底清洗一次车子至少需要5000元，不过也要看师傅负责不负责。 如果遇到敷衍的清洁，车子可能行驶2000公里就耗尽了。 感觉车没骑过。 大部分破损的都被拆掉了。 清洗节气门需要拆的东西很多。 所以，我建议，无论什么样的车需要拆装和保养，都千万不能马虎，要小心翼翼地去做。 如果拆得太多，真的会损坏车子。 第二个问题是张紧器。 如果有09款老车主看到这一幕，估计都会尖叫起来。 这辆车很安静，所以任何异常的噪音或振动都会很明显。 我行驶在南滨路上，因为我逐渐感受到了滨江路上很少见的声音和震动。 我感觉自己有强迫症。 最后实在受不了了，就把车卖了。 虽然后来有车友分享了解决方案（电购上有原厂替换件，但价格太贵），但一个螺栓就解决了问题。 但奈何的耐心已经被磨灭了，他也想换车了。 但最后不得不说MT09没有这两个问题，真的是我心目中的完美街车（新款没有张紧器问题，但是油门还是不耐脏） 。
我的桌面壁纸
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然后我写了大跑车不适合载人。 后来确实载不了人了。 当我骑它时，电池总是没电。 当我把车开到朋友那里修理时，我让他把车挂起来，看看是否有人会买。 结果后来真的卖完了。 卖掉之后我并没有损失任何钱。 我感觉太好了，所以我就把它卖了。 这辆川崎跑车是陪我玩时间最短的车。 我几年前买的，过年不久就卖了。 总结起来，红区确实像条疯狗，剩下的就是我这老腰受不了了。 MT09还是很棒的，坐姿端正。
让我带你看看女司机是如何练习驾驶的
卖掉这辆车，你还有点闲钱，那你准备做什么？继续看车
我几乎都体验过，只是为了好玩，只是想打造一款载人舒适、长途不累、骑行体验更好的东西。 当时我的脑海里就浮现出了两辆车，众所周知，就是运动羊。 它有一个后备箱，载人和东西都很舒服，而且还可以跑步。 但在我心里，我觉得红色的杜卡迪大鸟非常性感，而且很高。 然后我又像以前一样通过各种方式找车，觉得合适就买。 当时正值摩托车博览会即将举办，我就认识了卖家。 我们预约了去摩托车博览会看看这辆车是否合适。 那天我带着老婆一起去看车。 这次我不得不关注后座体验。
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2020 年 8 月 13 日
时隔两年继续更新，哈哈哈
很多朋友私信询问还骑车吗？ 我不知道如何回答这个问题。
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杜卡迪宝马
十年驾驶及购车经验
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