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燃油压力调节器损坏会对燃油系统产生什么影响?
燃油压力调节器损坏对燃油系统的影响如下:
1、首先耐压船用柴油机,拆下调节器上的回油管,放在认可的容器上汽油压力阀与怠速表,打开点火开关或启动,检查油压调节器回油管。 如果回油少或无回油,则调整油压。 设备损坏,应更换;
2、首先怠速启动发动机,用手压回油软管。 如果油压立即升至该水平以上,则会损坏油压调节器;
3、行驶中检查机油压力调节器是否有故障的方法是:检查机油压力调节器的工作情况及其检查方法;
4. 发动机运转时测量燃油压力。 怠速时燃油压力应在左右;
5. 拔下机油压力调节器真空软管并检查燃油压力。 此时的燃油压力应比怠速运转时的燃油压力高50kPa左右。 如果压力变化不符合要求,则说明机油压力调节器工作不正常,应更换。 2、油压调节器保压压力的测量。 当燃油系统保压压力不符合标准值(低于)时,应进行此项检查船舶配件,找出故障原因。
[认证专家]陆鹏
拥有多年行业经验的认证汽车技师
燃油压力调节器的作用是防止油路中燃油压力波动。 里面有一个阀门。 一端连接燃油压力输送管,另一端连接真空管。 主要作用是当输油管内压力波动时,利用阀门的凹凸来吸收压力波动。 由于另一端连接到入口歧管汽油压力阀与怠速表,因此真空保持恒定,并且阀门返回到其变化前的状态。
[认证专家]岳文耀
拥有多年行业经验的认证汽车技师
燃油回流阀也是燃油压力调节器。 如果损坏,会产生两个后果: 燃油压力调节器卡在关闭位置会导致油压过高。 机油压力过高导致混合气过浓,导致油耗增加,排气管冒黑烟,动力不足,发动机启动困难。