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中国农业发展集团有限公司隶属于中华人民共和国国有资产监督管理委员会，是我国大功率、中高速船用柴油机专业生产厂家。 已有44年的生产历史。 公司下属控股公司：青岛紫柴博阳柴油机有限公司、淄博紫柴新能源有限公司 公司全资子公司 南通紫柴船舶机械有限公司 公司基本情况 南通紫柴船舶机械有限公司 青岛紫柴博阳有限公司青岛淄柴博阳柴油机有限公司 淄博淄柴新能源有限公司 淄博柴油机有限公司 Z150、Z170、210、L250、Z270、300等八个系列400多个品种、N330、V170等400多个品种船用主辅机及陆用发电机组、天然气、双燃料、生物质燃气、煤层气、沼气发动机及发电机已通过中国、法国、日本、美国、意大利、俄罗斯、越南等国家已获得多国船级社的认证和认可。 通过氮氧化物排放标准要求 Z170系列柴油机 210系列柴油机 燃气机 250系列柴油机 主导产品及市场占有率 N330系列柴油机 Z150系列柴油机连续五年入选中国机械企业500强。 企业荣誉是中国机械制造技术协会理事单位。 企业在行业和国民经济发展中的地位和作用（1）积极承担行业责任——助推行业整体发展，拥有完全独立的知识。 产权化、高性价比的产品有效提高了我国自主品牌发动机的出货率。 企业在行业和国民经济发展中的地位和作用（二）提供高性价比的自主品牌产品——抵制国外品牌在中国市场的扩张“紫柴发动机应用于中国最大、最豪华的旅游轮”凯振”紫柴发动机 用于广州打捞局“德明”拖轮。 2011年，公司承担实施工信部《小功率船用中速双燃料发动机关键技术研究》； 公司与中海油、中石油签署双燃料发动机市场推广战略协议。 合作协议。
企业在行业和国民经济发展中的地位和作用（三）承担双燃料发动机国家重大攻关项目——推动我国内河航运绿色革命进程企业在技术上的示范引领作用“十一五”期间行业进展情况 自此淄博柴油机配件，公司参与制定了7项国家标准、13项行业标准。 2011年颁布实施国家标准2项、行业标准2项。 （1）参与国家和行业标准的制定——规范行业技术发展。 近三年参与国家标准、行业标准的制定、发布和实施工作。 序号、标准名称、标准类型、标准号、船舶推进、水冷四冲程柴油机国家标准 GB/-2010 船用柴油机手册编写要求 国家标准 GB/-2010 渔用柴油机选型技术要求船舶行业标准 SC/T8006-系列渔船柴油机修理技术要求 行业标准 SC/T8138-2011 船用柴油机活塞销行业标准 CB/T697-2008 船舶大功率主机 柴油机遥控装置行业标准 CB/T3260-2008 淄博柴油机公司产品功率谱图 淄博柴油机公司产品功率谱图 20----74-588-956-1--3310 功率（kW）柴油机简介柴油机简介 170系列柴油机是我公司与中国船舶重工集团公司第711研究所合作设计开发的具有国内先进水平的柴油机。 具有性能指标合理、功率高、经济性好、使用寿命长等特点。
广泛应用于渔船、近海和内河船舶、客货船、拖船、大型船舶辅机和发电机组。 类型：直列、四冲程、直喷、废气涡轮增压、空气中冷、不可逆。 气缸直径：170mm。 活塞行程：200mm 连续功率：220~600kW 连续转速：1000~1500r/min 平均有效压力：0.969~1. 活塞平均速度：6.67~10m/s 最低油耗率：198g/kW.h1.0g/kW.h更省油 增压系统和燃油系统全面优化匹配船舶物资，进气更快、更省油更充分，燃烧过程更合理、更完全，燃油消耗率远低于国产同系列柴油机。 更可靠：各缸燃烧更均匀，减少整机振动； 每个气缸燃烧更充分，提高部件的可靠性。 更强大的增压器具有更快的进气响应和更好的发动机加速性能。 更加环保，NOX排放量和烟雾水平显着降低。 单燃气发动机和双燃料发动机类型：直列、四冲程 气缸数量：6 气缸直径：170mm 活塞行程：200mm 用于内河运输 船舶转速：1000r/min-1500r/min 功率：180kW-600kW银海” “银”海” 44.88 4.88 m 旅游滚装客船 m 旅游滚装客船 型式 44.88 m 旅游滚装客船 船东名称 大连盛亚旅游控股有限公司 船舶设计单位名称 舟山通海公司建造 船厂名称 大连东源造船有限公司 建造年份 2012 船舶入级 CCS 证书 主要航区为黄海（载客量：188 人） 使用紫柴产品 Z6170 柴油机（385kW/1200r/min）双“圣亚” ” 43.843.8米豪华旅游客船 米豪华旅游客船 类型 43.8米豪华旅游客船 类型 大连盛亚旅游控股有限公司名称 船舶设计单位名称 舟山通海公司 船厂名称 大连东源造船有限公司建造年份 2012 船舶入级 CCS 证书 主要航区 黄海（载客量：98 人） 选用紫柴产品 Z6170 柴油机（385kW/1200r/min） 双万丰“”93.35M93.35M 通用干散货船 通用干散货船5300吨93.35M型一般干散货船 船东名称 芜湖万丰船务有限公司 船舶设计单位名称 芜湖江兴船舶设计公司 船厂名称 安徽国洋造船修造有限公司 建造年份 2011.1 船舶入级 CCS 主航区柴油机产品状态 双机双桨，主机：Z8170（480kW/1200r/min）“长江长江”吨干散货船 吨干散货船船型 5094吨干散货船 船东名称 长江航运集团公司 船舶设计图纸建造年份 2012 船舶入级 CCS 主航区 长江选用紫柴产品 情况 双桨主机：8170（480kW/1200r/min） 营销网络 国内领域 国际领域 新能源领域 从专注渔船的行业品牌到配套渔船船用机市场，拓展陆机市场，大力开拓国际市场，进军能源领域。在环保环保领域，子柴走新、特、特、优的发展道路，市场定位和布局发生了根本性变化。高品质、多品种、小批量、专业协作。
如今船舶配件，产品遍布全国32个省、市、自治区。 超过15家区域分公司、60家经销商、100多家服务商共同组建了紫柴营销服务网络。 同时，健全的国际营销网络使产品销往欧洲、非洲、东南亚、南美等20多个国家和地区。 国际方面 国际方面 2013年8月淄博柴油机配件，紫柴公司与中国水产总公司在北京中国水产总公司总部签署合作协议。 利用中国水务公司现有的海外网点，完善紫柴的服务网络，实现紫柴的全球售后服务。上海联系方式
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