柴油机配件-使用全合成机油就一定好吗？拓普兰养护告诉你合成机油标号怎么看

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最近有车主问一个问题：全合成机油好还是半合成机油好？

针对这个问题，拓普兰维修专家觉得有必要讨论一下。

从机油本身来看，全合成肯定比半合成好，但就实际使用而言，好坏不是绝对的船用物资，而是相对的。

什么是全合成机油

全合成机油是由聚α-烯烃（PAO）人工合成的优质酯类机油。 细心的车主通常会在包装上某处发现“”标记。

与矿物机油和半合成机油相比，全合成机油本身具有更好的性能，包括高低温性能，使用寿命更长，更适合恶劣的发动机工况。

使用全合成机油可以吗？

理论上来说，任何车辆都可以使用全合成机油，而且毫无疑问，使用全合成机油不会对发动机造成伤害。

但在实际使用中全合成机油标识，我们要根据不同的车型进行不同的对待。

例如，一些高性能车型通常配备涡轮增压（Turbo）发动机。 由于涡轮发动机本身温度较高，工况条件恶劣全合成机油标识，当涡轮介入时，发动机扭矩会迅速增大。

这时对曲轴上的油膜的要求极高（油膜需要具有良好的抗剪切性能），而全合成机油可以更好地满足这种恶劣的工况。

再比如一些普通的自然吸气车型。 发动机内部温度不高，工作状况比较好。 当然，也可以使用全合成机油。

但由于自然吸气发动机对机油的要求并不高，半合成机油甚至矿物机油完全可以满足需要。 这时，如果坚持使用全合成机油，就会造成经济浪费。

没有最好，只有最“适合”的机油

如上所述船舶自动化设备维修，只要经济条件允许，任何车辆都可以使用全合成机油。

但每个人赚钱都不容易。 把可以节省的维护费用换成燃油不是更实惠吗？ 为什么不？

您可以根据自己的车型、发动机、厂家的建议等合理选择和使用相应牌号的机油。

并保持良好的驾驶习惯，定期对车辆进行保养。 这是对您的爱车最好的保护。

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