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无论是商用车还是乘用车，车主都不会忽视发动机的重要性。 发动机作为汽车的“心脏”，是保证汽车品质的核心部件，而发动机的可靠性在于其在车主心目中的地位，远比设计性能和配置水平重要。 以至于一个好的发动机可以显着增加销量。 大家都知道，在乘用车领域，各个汽车品牌都在大力发展自己的动力系统，并且各有优势。 但在商用车领域，情况就完全不同了。 基本上我们熟悉的发动机品牌就那么几个。 其中，如果要说哪个品牌影响力最大，那么一定是康明斯！
康明斯成立至今已有100多年的历史。 目前是全球最大的独立发动机制造商，拥有最先进的发动机研发技术。 基于康明斯技术开发的发动机在可靠性和燃油经济性方面具有出色的表现。 优点非常明显。 与此同时，康明斯也在全球布局。 例如，在我国就有东风康明斯、西安康明斯、重庆康明斯、福田康明斯等企业，大大增加了康明斯在卡车市场的影响力，而国内自主品牌搭载康明斯发动机的商用车型也比比皆是。 而康明斯涉足小排量发动机到大排量发动机。 今天小编就来盘点几款热门的康明斯发动机。
第一款车型：福田康明斯F2.5
作为专为合规蓝牌轻卡打造的柴油发动机，康明斯F2.5发动机虽然刚刚上市，但不可否认的是，这款发动机未来将成为轻卡市场的明星产品。 这款发动机采用康明斯国六平台的非EGR结构设计，比目前很多国六发动机更简单。 其性能和燃油经济性优势优于应用EGR技术的国六发动机。 同时康明斯六缸发动机价格，为了让小排量车主获得更强的动力表现，这款发动机还对增压器、凸轮轴、动力缸等关键硬件部件进行了强化和升级。 可拥有更宽的低速高扭矩范围，低速扭矩可提高10%。
此外，康明斯F2.5发动机还采用了康明斯智能大脑CBM2.0系统、发动机及后处理电控系统。 有了车联网大数据的支持，在可靠性方面更加可靠。 其中，后处理系统DPF的免清洗里程可达50万公里，让搭载这款发动机的车型拥有更好的使用率。 在保证可靠性的基础上，智能油耗管理系统和先进的启停技术可大幅降低油耗，提高燃油经济性。
第二款车型：福田康明斯F3.8
虽然一辆6米8的轻卡搭载2.5L排量发动机已经足够，但如果想要满足城市交通的所有需求显然不太现实。 因此，更大排量的发动机是必然的，康明斯F3.8就是针对这样的需求而打造的。 这款康明斯F3.8国六发动机最大功率为140KW，峰值扭矩为700N.m。 在同排量发动机中账面数据优势明显。 6.8米的城市车对于轻卡使用绰绰有余。 而且它的发动机制动功率达到了84KW，不仅运行快速高效，还大大缩短了制动距离！
同时，在这款发动机的研发中，应用了Smart USFE智能油耗管理系统、发动机启停技术，再加上高效涡轮增压系统和全新的燃烧方案，极大地提高了燃油经济性。这款发动机的经济性达到了降低油耗的目的，同时也能保证这款车有足够的快速提速能力！ 当然，康明斯发动机在品质方面一直表现出色。 这也体现在这款发动机的设计上。 为了让发动机运转更加平稳，降低噪音，后端齿轮在ETV界面等细节上做了很多优化和改进。
第三款车型：东风康明斯D6.7
东风康明斯D6.7是在东风康明斯国五标准ISD6.7基础上升级的发动机。 ISD6.7发动机大家应该都非常熟悉。 它被用于许多高端卡车和公共汽车。 有应用，一直被誉为“神机”。 全球累计销量已突破百万台。 国六排放标准升级后，东风康明斯ISD6.7除了更名为D6.7外，已在多地使用。 优化和改进。
动力部分，这款发动机的最大功率输出从300马力提升至320马力，峰值扭矩也提升至1200N·m。 其账面数据在同排量发动机中处于领先地位。 在提升动力性能的同时，还兼顾了更高的燃油经济性。 通过提高燃油喷射压力，提高燃烧效率。 通过独特的增压器和涡轮膨胀结构，提高了进气效率和动力，从而大大降低了油耗！
在技术应用方面，这款发动机还采用了非EGR设计，相应减少了零部件数量，结构更加简单，也提高了产品的可靠性。 另外，在NVH性能方面，通过增加主体强度降低振动噪音，NVH从原来的国五排降低到了91.7dB。 提升还是非常明显的，也达到了同级领先的水平。
第四款车型：东风康明斯L9
在如今越来越重视排量和动力性能的背景下，这款发动机在重卡牵引车上的应用并不多，但在搅拌机、自卸车等工程车上却很常见，并且在很多品牌的车型上都有使用。 在网上可以看到。 例如解放JH6 Pro搅拌车就采用该发动机。 同时，今年年底，日野还将推出搭载该发动机的XL系列卡车。 可以说，这款发动机也是各大主机厂眼中的宠儿。 。
这款发动机的优点也非常明显。 在研发技术方面，L9系列发动机来自北美成熟的发动机平台，并根据国内通勤环境进行了优化升级。 其最大功率输出可达400马力，峰值扭矩达到1800N.m，动力数据超过同排量发动机。 此外，这款发动机还采用了非EGR设计，配件比同级别发动机少很多。 这也使得这款发动机的重量比同排量的其他品牌发动机更轻。 。
第五款车型：东风康明斯Z14
在国内常用的康明斯发动机中，相信大家都不陌生Z14。 作为一款大排量发动机，它经常出现在国内很多高端旗舰重卡上，比如大家非常熟悉的东风天龙旗舰KX和柳汽乘龙H7。 全部都配备了这款发动机。 动力数据方面，这款发动机的最大功率输出可达600马力，峰值扭矩达到2750N.m。 它是目前中国最强大的发动机之一。 而且，通过非EGR设计的结构，康明斯Z14还具有升级的民族特色。 七级的实力。
作为一款大排量发动机，康明斯Z14不仅拥有出色的动力，在可靠性、燃油经济性和轻量化方面也有着出色的表现。 由于动力调校较为激进，康明斯Z14在发动机转速达到900转/分时即可输出2500N.m的扭矩，这也让搭载该发动机的车型能够长时间在低速区工作，减少发动机磨损，改善燃油消耗。 经济。 而且国六版应用了很多轻量化设计，比国五版轻了250公斤，迎合了当前重卡轻量化的趋势。
写在最后
当然，今天这里列出的发动机只是康明斯品牌下比较有代表性的一些发动机。 除了这些引擎之外，还有很多广泛使用的引擎我没有提到。 此外，随着国内重卡不断向大排量、大马力方向发展，就在近期，康明斯还推出了符合国六B排放标准的15L排量发动机。 其最大功率达到680马力，超越了陕汽德龙x6000，搭载的是660马力的潍柴WP15发动机。 目前康明斯已实现2.5L至15L排量柴油发动机在中国的全覆盖。 康明斯在大力发展柴油发动机的同时船舶电子与信息设备保养，还推出了符合国六标准的天然气发动机。 可以说，康明斯在国内的发展越来越顺利康明斯六缸发动机价格船用物资，影响力也越来越大。 当然，我们更期待的是潍柴、大柴、全柴等国内自主品牌发动机制造商也能拥有康明斯同样的实力！
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