淄博柴油机-200kw柴油发电机组错误操作方式，不允许存在！船用低速柴油机工作原理

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200kw柴油发电机组不允许错误操作！ 200kw柴油发电机组动力十足，动力强劲。 日常生活中随处可见。 但200kw柴油发电机组的不正确操作会严重影响机组的使用寿命。 我们来看看日常生活中的200kw柴油发电机组。 错误的操作方法有哪些？ 这些错误是不允许的！

200kw柴油发电机组错误操作1：机油不足时柴油机运转

此时供油不足，会导致各摩擦副表面供油不足，造成异常磨损或烧伤。 为此，200kw柴油发电机组启动前和柴油机运行过程中必须保证充足的机油，防止因缺油而出现拉缸、烧瓦等故障。

200kw柴油发电机组错误操作2：带载紧急停车或突然卸负荷后立即停车

柴油机发电机熄火后，冷却水循环停止，散热能力急剧下降船舶柴油机配件，受热部件失去冷却，极易造成缸盖、缸套、缸体等部件过热，产生裂纹。 ，或导致活塞过度膨胀而卡在缸套内。 里面。 另一方面，如果200kw柴油发电机组在没有怠速冷却的情况下就停车，则会导致摩擦面润滑不足。 当柴油机再次启动时，润滑不良会加剧磨损。 因此，200kw柴油发电机组在熄火前应卸载负载船舶配件，逐渐降低转速，空载运行几分钟（要求空载运行3分钟）。

200kw柴油发电机组错误操作三：冷启动后不预热就带载运行

200kw柴油发电机组冷启动时船用柴油机最低空载转速，由于机油粘度高、流动性差，导致油泵供油不足。 机器摩擦面因缺油而润滑不良，造成快速磨损，甚至出现拉缸、烧瓦等故障。 因此，柴油机冷却启动后，应怠速运转预热。 当备用油温达到40℃以上（冬季使用时，冷却水水位达到60℃）才可带负荷运行； 机器应以低档启动，发动机每次都应处于低档。 以一档行驶一定里程，待油温正常、供油充足后，即可转入正常行驶。

200kw柴油发电机组不正确操作四：柴油机冷启动后猛踩油门

如果用力踩油门，200kw柴油发电机组的转速会急剧增加，这会导致机器上的一些摩擦表面因干摩擦而剧烈磨损。 另外，敲击油门时，活塞、连杆、曲轴所受的力变化较大，产生剧烈冲击，容易损坏零件。

200kw柴油发电机组错误操作五：冷却水量不足或冷却水、油温过高时操作

200kw柴油发电机组冷却水不足会降低其冷却效果船用柴油机最低空载转速，柴油机因无法有效冷却而出现过热现象； 冷却水和机油温度过高也会导致柴油机过热。 此时，200kW柴油发电机组的缸盖、缸套、活塞部件和气门主要承受较大的热载荷，其强度、韧性等机械性能急剧下降，使零件的变形增大，降低了零件的使用寿命。零件之间的配合间隙，并加速机器零件。 磨损严重时可能会导致裂纹或机器零件卡住。 200kw柴油发电机组过热还会使柴油机的燃烧过程恶化，导致喷油器工作异常，造成雾化不良，积碳增多。

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