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近年来,随着小排量涡轮发动机的普及,直列3缸发动机也逐渐进入人们的视线。 虽然它们体积小、排量小,但这些小家伙往往都是通过涡轮增压技术来驱动的。 我们还可以实现“以小拓大”的壮举。 不过,我们之前遇到的3缸发动机往往是一些家用车型的动力。 但他们有实力参加比赛吗? 面对那些大排量6缸甚至8缸发动机,他们将上演“四两”的好戏。 戏在哪儿? 今天,日产给出了这个问题的答案:没问题。
日产1.5T赛车发动机
这款赛车 3 缸发动机代号为 DIG-T R,来自日产的运动和赛事部门 - NISMO。 目前我们没有太多技术信息。 排量为1.5L,采用涡轮增压技术。 达到高达400马力、380N·m的疯狂动力输出。 更令人印象深刻的是,它的“重量”只有40公斤发动机4102是多少马力,一个成年人就能举起。 它也非常紧凑船舶电子与信息设备保养,不含涡轮组件的尺寸为400mm(长)×200mm(宽)×500mm(高)。 得益于出色的动力参数和极轻的重量,这款发动机的马力重量比高达10马力/公斤,甚至超越了很多刚刚发布的2014款1.6T V6 F1发动机。
日产1.5T赛车发动机
日产1.5T赛车发动机
这个疯狂的小家伙暂时只能出现在赛道上。 作为 NISMO 车队在 2014 年勒芒耐力赛中使用的混合动力汽车 ZOED RC 动力系统的一部分发动机4102是多少马力,它将与电动机一起工作。 在新的一年里,为团队努力奋斗。
日产1.5T赛车发动机
总结:
虽然没有进入民用市场的计划,但这台DIG-T R发动机仍然向人们展示了3缸小排量涡轮发动机的巨大潜力。 相信随着技术的不断成熟船舶自动化设备维修,这款发动机中的各项技术将会逐渐“下放”到民用车辆上,让我们在缴纳更低税率的同时享受更强大的动力。 (文/图张哥汽车之家)