本田发动机爆缸 陕柴MAN曼机-压缩比提升到17:1，最新黑科技秒杀93%街车hondata爆缸

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近两年，日系车频频研发新技术船舶配件，包括日产的可变压缩比、马自达的天蓝2.0等。 作为一家偏执的日本科技公司，本田最近并没有什么大动作。 有人想知道本田是否陷入了发动机油门断轴风波之中。 现在姜浪才在技术上无法突破？ 事实上，本田在内燃机领域看似老老实实，暗地里却一直在大动作！ 本田又有大动作了。 热效率提升1.5L堪比1.5T，再次将国产产品甩在身后！

热效率高达45%本田发动机爆缸，压缩比提升至17:1，1.5升动力堪比1.5T。 最新黑科技瞬间秒杀93%街车让我们来看看。 首先在动力方面，地球梦的动力提升了1比2，目前本田老款1.8升、2.0升、2.4升发动机已经下岗，换上了新的1.5升1.5T发动机。 2.0T发动机已铺设。 小飞度搭载的1.5升自吸发动机最大功率为131马力，可以追平之前的水平。 媲美第一代1.5T动力

通过阿特金森循环，解决了17:1高压缩比下的爆缸问题，提高了热转换率，更加经济。 通过增加EGR率和滚流技术本田发动机爆缸，提高废气再循环效率，降低缸内温度，减少冷却损失，改善缸内滚流，解决废气增多和点火困难的问题，热效率提高至45%

这是本田继马自达天蓝天2.0发动机热效率达到50%之后的又一里程碑式进步。 一系列黑发动机技术让本田瞬间秒杀市面上93%的街车，排量更大，油耗更优。 更低、更强，这或许是本田未来的发展方向。 奇瑞好不容易做出来的1.6TDI已经距离更远了。 对于本田最新的黑科技举动船舶配件，我不知道该说什么。

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