淄博柴油机配件-汽车机油都分为哪几种？你知道吗？汽车机油在发动机里起什么作用

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汽车机油的作用是什么？

发动机油也称为润滑油。 如果把发动机比作汽车的心脏，那么机油就是汽车的血液。 那么，汽车机油有哪些作用呢？ 下面就让jy135小编来告诉你吧！

汽车机油的作用

1、润滑和减摩：汽车启动时，活塞与气缸之间、主轴与轴瓦、正时齿轮等之间都存在快速的相对摩擦。机油的一大作用是通过零件的摩擦，在两个摩擦件表面之间形成油膜，油膜将两个摩擦件的表面分开，从而减少磨损。

2、清洗：机油的另一个作用是通过循环流将发动机零件上的积碳、油泥、金属磨损颗粒等污垢带回油底壳，达到清洗效果。

3、密封、防渗漏：机油还可在相对运动的部件之间形成油膜，以改善其密封性船舶配件，有助于防止漏气或漏油。

4、防锈、防腐蚀：机油通过零件的运动会在零件表面形成油膜。 这种油膜可以吸附在零件表面，防止水、空气等接触零件表面而导致零件腐蚀生锈。

5、冷却：发动机机油可以将发动机中的部分热量带回油箱，然后散发到空气中，帮助冷却液冷却发动机。

6、减震缓冲：发动机启动时，缸口压力急剧升高，使活塞、活塞销、连杆和曲轴轴承上的载荷突然加剧。 这种载荷由轴承传递和润滑，吸收冲击、减少振动，从而起到缓冲作用。

发动机油有哪些类型？

目前市场上的发动机油根据基础油的不同可以简单分为矿物油和合成油。 合成机油又可分为半合成机油和全合成机油。

矿物机油与合成机油最大的区别是合成机油可以使用的温度范围更广，使用寿命更长，成本更高； 相同的油膜要求用合成油在较低的粘度下即可达到，而矿物油则需要使用相对于合成油更稠的粘度才能达到这一要求。 在相同的工作环境下，合成油的使用寿命比矿物油长得多，因此其成本也较高。 但比较换油次数后，并不比矿物油高多少。

发动机机油编号是什么意思？

您可能在机油的包装上见过SAE、API、SM、5W-40等标签。 那么这些标签的含义是什么？ 下面让我们向您解释一下。

SAE标签的含义：

我们先来说说SAE标签的含义。 SAE是英文“美国汽车工程师学会”的缩写。 SAE后面的标签表示发动机油的粘度值，如：SAE5W-40，其中“W”代表冬季，前面的“W”数字代表低温下的流动粘度。 数值越小，机油的低温流动性越好，车辆冷启动时对发动机的保护能力越好； “W”后面的数字是机油在100粘度时的粘度，数字越大，粘度越高。

选择哪种机油最合适，取决于车辆本身以及所处的环境。 我们还收集了机油的SAE粘度等级供您参考。

API标签的含义：

说完了SAE标签的含义，我们再来说说API标签的含义。 API是英文“美国石油学会”的缩写。 API后面的数字表示发动机油的质量等级。

API发动机油分为三类：

1、以“S”开头的系列代表汽油机油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

2、以“C”开头的系列代表柴油机油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI- 4.

3、当“S”和“C”两个字母同时存在时，表示该机油为汽油、柴油通用。

S或C后面的字母含义是：从“SA”到“SN”，每多一个字母，机油的环保等级就会比前一个更好。 字母越远，环保等级越高。 国际品牌中，大部分机油牌号都在SF级以上。 目前，环保等级最高的发动机油是“SN”级。

经常问的问题

介绍完机油的基本知识后汽车发动机机油，相信您会对机油的使用产生很多疑问。 我们还收集了一些常见问题来为您解答：

问题一：如何判断机油真假？

市场上的机油种类繁多，购买渠道也多种多样。 因此，很多奸商为了赚钱，往往将低档矿物机油冒充为半合成机油或全合成机油，出售给消费者。 关于如何辨别机油真伪，人们已有很多经验，但现在造假手段非常猖獗。 对于大多数没有相关经验的消费者来说，通过正规渠道购买是最有保障的。

同时，有些品牌的机油会有条形码或防伪标签。 通过拨打防伪标签上的电话号码或者发送短信，也可以帮助我们验证油品的真伪。 当然，真假机油有时在包装、外观、气味、密封性等方面存在差异，但非专业人士可能很难掌握，所以最保险的方法就是从正规厂家购买。常规卖家。

问题二：如何观察车内油位？

在网上，我们经常看到一些网友争论到底是热车时测量机油还是冷车时测量机油更准确。 事实上，观察油位的正确方法是在车冷的情况下在平坦的地面上测量油位。 测量前，先拔出油尺并擦拭干净，然后将油尺重新插入测量孔中。 确保其完全插入。 再次拉出即可准确检查油位。

随着科学技术的发展，越来越多的机械事物正在走向电子化，油尺也不例外。 如今船舶配件，电子油尺已不再是新鲜配置。 不用拿着卫生纸汽车发动机机油，可以更冷静地观察油位。 去打开发动机罩观察。 不过，在使用这种电子油尺时，有一个细节需要注意。 即显示屏上显示的不是整个刻度，而是上下限。 因此，如果显示屏上的条形指示几乎为“空”，并不意味着油底壳内没有油了，而是表明油已达到合理范围的下限，可以及时补充。

问题三：更换机油有哪些方法？

有网友询问，在4S店维修时，看到工人没有从车底部的排油口放油，而是用泵从上面把油抽出来。 这个方法正确吗？ 其实这种抽油方式并没有错。 拔油可以清理油底壳内的一些污垢，效果比放油要好。 排油操作方便。 只要把车放起来然后拧开就可以了。 油底壳上的放油螺丝就可以解决问题。 这两种方法各有各的好处，就看哪种方法适合你了。

问题四：如何观察机油的寿命？

我们可以用机油试纸来测试机油是否需要更换。 只需用油尺从油箱中沾取少许油，滴在试纸上即可。 2至3小时后，与试纸包装上的说明进行比较。 您可以清楚地了解机油情况。 是否需要更换？

问题5：所有汽车都适合使用全合成机油吗？

汽车添加什么样的机油是很有讲究的。 许多人认为全合成机油是最好的机油，因此他们的车辆使用全合成机油。 事实上，添加全合成机油并不是最好的选择。 全合成机油具有更好的低温流动性，因此其粘度会比半合成或矿物油低。 对于一些较旧的车辆或发动机大修过的车辆，由于发动机内的活塞磨损或大修后装配不精确，活塞与气缸之间的间隙可能会比较大。 如果使用粘度较低的全合成机油，可能会影响发动机的气密性。 容易造成烧油或窜气。

问题六：不同品牌的机油可以混合使用吗？

每个品牌的机油都有不同的添加剂。 混合可能会导致化学成分变质。 如果条件允许，我们不建议混合不同品牌的机油。

如果有一些极端的情况，比如你发现高速公路上的机油不多，但是加油站卖的机油和你用的不是同一品牌的，这种情况下，你可以混合使用第一的。 毕竟，有机油比没有油好得多。 但要选择同类型的机油，事后尽快更换即可。

总结：机油的使用是很有讲究的。 机油越贵，效果越好。 因此，在选择机油时，一定要了解自己的爱车适合什么样的机油。

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