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汽车起动机不能使用时必须及时更换。 这可以让我们开车时更安全。 汽车起动机应每隔几年更换一次。 这是我们作为车主应该注意的。 如果不及时更换，我们在使用汽车的时候有时会出现故障，影响我们的行车安全。
汽车启动器
起动机的主要工作是利用蓄电池中储存的电能将电能转化为机械能，从而带动发动机飞轮旋转，起动发动机。 一般情况下，启动器会使用三个组件来实现整个启动过程。
1、直流电机从电池引入电流，使起动机的传动齿轮产生机械运动；
2、传动机构将主动齿轮与飞轮齿圈啮合，发动机启动后能自动脱开；
3、启动电路的通断由电磁开关控制。
其中，电动机是起动机内部的主要部件。 它的工作原理就是我们在初中物理中接触到的基于安培定律的能量转换过程，即通电的导体在磁场中受到力的作用。 电动机由电枢、磁极、电刷、换向器、轴承和机壳等必要部件组成。
汽车启动机的维修方法
1、起动机的拆装和检查
应对每个电气元件进行例行性能检查。 例如：检查转子轴和电枢的绝缘电阻，检查定子外壳和励磁绕组的绝缘电阻，检查励磁绕组和电枢绕组的技术状况以及电刷弹簧的压力等。
2、转子装配的检查
换向器表面必须光滑、无污垢。 若有污垢，可用汽油擦洗干净。 如果换向器表面烧蚀严重，或其圆柱度误差超过0.25毫米，则应对其表面进行精车。 如果换向器绝缘片与整流器表面的距离小于0.5mm，则用钢锯条将绝缘片锯断。 当换向器表面有轻微烧蚀时船用柴油机，只需用“00”砂纸打磨光滑即可。
3、定子装配的检查
定子磁场绕组的导体截面积较大，常见故障有短路、接地等，检查方法是在磁场绕组的两电刷之间通2V直流电（单电刷）。可以使用电池的电池电流），然后用螺丝刀或金属片的刀片接触定子的4个磁极。 如果某个磁极没有吸力或者吸力明显低于其他磁极，说明该磁极上的绕组短路。 采用这种方法检测时，由于电流较大，必须在短时间内完成检测，以免烧坏线圈。
4、单向离合器的维护
单向滚子离合器和摩擦片离合器的一种常见故障是打滑。 检查时，将其夹紧在台钳上，将花键轴插入单向离合器花键筒中，用套筒将扭矩扳手与花键轴连接。 逆时针转动扭矩扳手。 当扭矩为26Nm及以上时，单向滚子离合器不应打滑。 否则发动机 起动机，应更换。 摩擦片离合器扭矩应在120～180牛米之间不打滑，但当扭矩大于180牛米时，应打滑以起到安全保护作用。 可通过在压环与摩擦片之间加调整垫片来调节扭矩。
汽车启动机的使用技巧
1、为保证汽车发动机可靠启动，蓄电池应始终保持充足的荷电状态，点火开关、蓄电池与起动机的连接线、地线应连接牢固、可靠。接触良好。
2、由于起动器设计为瞬时运行，且起动器工作时电枢绕组电流很大，因此每次起动时间不应超过5秒，两次起动间隔时间不应小于15秒。 当连续启动起动机3次仍不能起动时，应查明原因，排除故障后再使用。 否则，很容易损坏起动机，甚至可能导致起动机报废。
3、冬季和低温地区冷车启动时，应先将发动机预热，然后再用起动机启动。
4、发动机启动后，应及时切断启动开关发动机 起动机，使驱动轮脱离，减少单向离合器的磨损。
5、使用起动机时，应将其置于空档或踩下离合器踏板。 严禁挂档启动移动车辆。
6、在起动机上安装防尘罩船用柴油机，防止灰尘进入电机内部，弄脏换向器等零件。
7、汽车每行驶5000公里，应检查起动机和起动继电器，并对运动或转动部件进行润滑。
8、经常检查起动机的电刷磨损情况和弹簧压力。
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