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这次简单介绍一下曲轴的检查流程。
曲轴检查大致可分为三类：
1.基本尺寸。 例如，可以对钥匙曲轴主轴颈/连杆轴颈、带轮轴颈、法兰轴直径等的直径、圆度、圆柱度、跳动尺寸、轴向尺寸等进行简单分类。
①直径型发动机曲轴多少钱，有条件的话可以采用气体静电计、带扫描功能的三维坐标系等，如果条件比较差，可以选择精度较高的外径千分尺或通停仪等检测工具不产生数据的卡规。
②距离类别，如曲轴总长、轴向尺寸、轴径宽度等，可选用平台加高度尺、数显高度尺等检验工具。
③形状公差，如圆度、圆柱度、跳动等。 跳动类型可选择平台加千分表。 对于圆度和圆柱度，有条件的可以选择高精度圆度仪。 一般情况下船舶电子与信息设备保养，还可以用外径千分尺测量同一截面的直径差和不同截面的直径差来计算圆度和圆柱度。
2、硬度和金相。 为了保证曲轴主轴颈和连杆轴颈的耐磨性和高强度，通常对轴径进行淬火或氮化，以提高轴径的强度。 因此，需要对特殊加工后的材料性能进行测试，例如轴径的硬度和金相组织，需要使用硬度计和金相显微镜进行测试。
3、疲劳强度。 需要专门的试验台进行不同的弯曲实验，以保证曲轴发动机生命周期内的往返操作次数不会造成曲轴裂纹/断裂故障。
4.裂纹检测。 曲轴毛坯常采用铸造或锻造的方式，在加工过程中还要进行特殊的热处理。 为了防止批量生产的曲轴因热处理而产生裂纹发动机曲轴多少钱，需要在生产线上进行100%的检验。 通常采用磁粉探伤船舶配件，即使用一定比例的磁粉。 将液体涂抹到曲轴上，并在特殊灯光下检查是否有裂纹。 还可以选择涡流探伤，需要购买专用设备，让曲轴在电磁场中旋转，通过测量轴径上表面电流的变化来判断是否存在裂纹。
以上就是测量曲轴的基本方法，希望对您有所帮助。 如果大家有兴趣，也可以关注我，互相讨论。
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