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发动机被称为飞机的心脏。你有没有注意到，这颗特殊的“心脏”上常常有一个弯曲的逗号形符号？这个可爱的符号到底有什么作用呢？让我们一起来探秘飞机的“心脏”吧。
危险，请勿靠近
其实，这个白色小符号是发动机整流罩锥体上的一个螺旋，它的作用相当简单，就是警告地勤人员发动机正在运转，任何人不得靠得太近。发动机运转时，你会看到一片模糊的白色或催眠用的涡流图像（取决于发动机旋转的速度），这是在警告停机坪上的所有人远离巨大的喷气发动机。
但是发动机运转时，会发出巨大的轰鸣，地勤人员能否通过声音判断发动机是否在工作呢？理论上当然可以。不过，中国商飞试飞中心维修工程师陈伟杰告诉记者，停机坪上通常至少有两架飞机，如果只有一架飞机的发动机在工作，还很容易判断。但如果有多台发动机同时运转，就要通过其推力的声音来判断哪些发动机在工作，难度就大了。而且实际工作中，地勤人员都会在停机坪上佩戴听力保护装置，这种状态下，当耳边有五六台轰鸣的发动机时，想要发现哪台在运转、哪台没有运转，就不那么容易了。
当然，每台发动机周围都有危险区域，也有相应的规定。例如，波音787梦想飞机的怠速发动机周围就有15英尺（约4.57米）的危险区域，半径以发动机进气口为中心计算。对于维修人员来说，提前了解每台飞机发动机在怠速和推力状态下的危险区域就更加重要，尽量不要靠近。
去年 12 月，一名地勤人员在孟买贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场被意外吸入印度航空飞机的发动机，当场死亡。据报道飞机引擎图片，飞机副驾驶误以为发动机启动信号，而技术人员启动时正站在发动机附近。因此，发动机的巨大力量会对任何物体或任何离风扇太近的人造成可怕的伤害。
螺旋桨已经存在了大约 50 或 60 年。在较旧的飞机上，当风力较大时，发动机前部的巨大风扇叶片可能会朝另一个方向旋转。在某些类型的发动机中飞机引擎图片，风扇需要在添加燃料以启动发动机之前旋转。可以想象，螺旋桨在这些类型的发动机中也非常有用。
通过螺旋线的旋转方向，地勤人员或维修技师可以轻松判断风扇转子是否朝正确方向旋转，然后通知机组人员，让他们继续进行启动程序。当然，新发动机不再需要这个过程，因为自动启动发动机可以自行完成这个过程。顺便说一句，整流罩锥体的螺旋线只有当人在飞机前方时才能看到，所以大多数螺旋桨飞机在螺旋桨叶片上也有标记。当螺旋桨高速旋转时船舶安全管理体系软件，标记会在空中形成线条。这非常方便，而且保证保护你的头部！
鸟儿们有何反应？
有人把这条螺旋线叫做“鹰眼”，因为这条螺旋线随着发动机快速旋转船舶自动化设备维修，就像鹰的眼睛一样，所以就有了“鹰眼”这个高端大气的名字。
虽然没有科学证据证明，但事实是螺旋线也可能向鸟类发出信号，让它们在滑翔、起飞和降落时远离飞机的发动机。鸟类会将旋转的螺旋线视为白色圆盘而不是黑洞，这可能警告它们远离这里，否则它们可能会“英年早逝”。
虽然已经进行了一些研究，但还没有最终的结论。例如波音和劳斯莱斯表示，螺旋线并不能防止鸟类飞进发动机，因为转速太快，它们根本看不到螺旋线。但其他研究表明，喷涂在整流罩锥体上的螺旋形状确实可以帮助鸟类飞得更远。不过，目前，这个问题的答案可能只停留在科学家的猜测中。
小小的图案能起到这么大的作用，或许这就是发动机的技术美学吧。（摘自微信公众号“大飞机”）
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