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“请开始您的汇报”首先，我国财力有限……国土辽阔，地形复杂，“三北”地区多为山地、高原，其间为草原、沼泽……全国公路桥梁质量还较低，86%的公路等级在四级以下，90%以上的桥梁在20吨级以下（80年代路上跑的卡车很少，可想而知当时的路桥状况。想致富，先修路其实是相当正确的）。因此，基于这些实际情况，我国的坦克应力求轻便可靠、制造方便、操作简单（当时部队文化素质还不是很高）、经济实用。 如果需要在苏式和西方设计思路之间做出选择，建议选择从上世纪50年代初流传下来的、被证明是成功的苏式坦克设计思路，不排除使用新技术（西方坦克的先进技术和部件）。军迷们在经过一次又一次的严格论证后，才看到如今中西合璧的99式坦克、歼10和飞豹战机。
中西结合也有客观原因，西方的设计操作方便，但对维修人员的技术要求较高，我们引进一些先进技术没问题，但要注意消化吸收，融入到自己的设计中，还要吸收国外先进的设计制造经验，结合我国实际情况，避免从零开始，少走弯路，节省国防费，加速我国军工事业的发展。
不得不佩服当年中国军人和军工的远见卓识，几十年前的论证是严谨、细致、准确的。红箭-8？哪个小作坊造出这种精度不高、可靠性低、成熟度低的导弹？
如果光是找毛病、把红箭-8的缺点放大就能成功的话，我们现在用的就是欧洲联合研制的“热”反坦克导弹。好在领导说：只要按照规定指标生产，有点缺点也没关系，我们要这个导弹，科学上没有失败这回事，我们可以边造边改，毕竟是我们自己造的。这才保住了这个著名的反坦克导弹。
红箭-8是当时我国研制时间最长的导弹，从1969年中苏冲突到1984年在阅兵台上亮相飞豹战机造价，前后用了10多年时间，比70年代仿制的红箭-73反坦克导弹还要早。人们往往只会羡慕你的成功，却很少有人会理解你为这份成功付出的努力和艰辛。
红箭-8导弹在研制过程中，共处理了55起因光缆断线引起的故障，还有导弹乱飞、撞到房子等。（线路问题导致导弹乱飞，这是老式导弹常见的故障，最惊心动魄的一次是在南口靶场，同样是线制导的红箭-73撞上主席台，幸好没爆炸，不然教训可就大了。要知道，前来观看定型试验的老指挥员就坐在台上呢。）幸好我军工力量强大，一点一点攻克各种技术难题，导弹终于在1984年定型。
红箭-8有一个技术特点，发射管内部四枚弹翼折叠，发射后才展开（提供升力），导弹离开发射架5米后才会启动机载火箭发动机，开始旋转摆动导丝（发射管内的发射架需要把红箭-8导弹送出去，所以导弹包装管也就是发射管，可以看出红箭-8导弹不长，导弹管很长就是这个原因），发射管会同时向后拉，抵消发射时的后坐力。
红箭-8早期型号弹头直径120毫米，弹长870毫米，翼展320毫米，重量11.2公斤，其中战斗部重3.1公斤。最大射程3000米（夜间因视野有限，一般射程为2000米），100至500米距离命中率为70%，500至3000米距离命中率为90%以上，最大穿甲深度800毫米。
可以看出，红箭-8相较于红箭-73有以下几个优势：命中率高、对射手要求低（红箭-73并非红外半自动线制导的早期版本，射手要经过长期训练才能达到80%的命中率，否则命中率就有点感人了，一般在60%左右）、威力大（穿甲深度几乎是红箭-73的两倍），可以保证对当时敌方第三代主战坦克进行有效的毁伤。
但其也有重量体积大、单兵携带困难、成本高等缺点，同期的红箭-73反坦克导弹四人小队可以携带一套操控设备和四套发射装置/箱（也就是一套操控设备和四枚导弹），而红箭-8反坦克导弹四人小队只能携带一套操控设备和两枚导弹/发射管（主要是因为发射装置多占一个人，而且那个东西也很重）。
不仅携带导弹数量有差异，发射速度也有很大差别。红箭-73导弹组可以同时设置4枚导弹准备发射。熟练的射手可以先瞄准目标发射第一枚导弹进行攻击，然后迅速将操控箱切换到另一台发射装置，发射另一枚新导弹攻击新目标。也就是说，一个人可以攻击2辆坦克，而更熟练的射手据说可以操控4枚导弹攻击4个目标。毕竟改进后的红箭-73只需要将瞄准镜粗略瞄准目标即可。
通俗地说，威力大、重量重、发射管与导弹一体化的红箭-8导弹更适合机械化平台装备船用柴油机，而红箭-73则更适合需要善于步法的步兵。两枚不同大小的反坦克导弹同时使用，完全是为了取长补短，组成完整的反坦克导弹系统（面对百万大军、近万辆坦克，谁会抱怨手中有用的东西太多？）红箭-73导弹对付地面装甲车辆还算轻松，但要搭载没有发射管的直升机，确实很难。
我们在成功研制出先进程度不亚于欧美的红箭-8反坦克导弹之后，立即向国际市场出口，这是被迫的。80年代是我国兵器工业最困难的时期（先是大规模裁军百万，随后军队不得不忍），红箭-8价格昂贵，单靠军方的订单根本无法支撑一条导弹生产线的正常运转，只有走出国门，出口创汇，才能突围。
幸好巴基斯坦面对印度陆军强大的压力，一次性采购了2000枚导弹，否则我们的红箭-8导弹很难打开出口市场。据说巴基斯坦发射了1000枚导弹船舶自动化设备维修，获得了90%的命中率和90%以上的可靠率。最后还是引进了自己的红箭-8生产线，并命名为“绿箭”。当时印度光是T-72M就有1500辆，英国“胜利”主战坦克就有1200辆，T-55有700辆，还开始建造自己的“阿琼”坦克。正是因为质量和数量上的巨大差距，巴基斯坦才一直非常积极地引进先进坦克、反坦克导弹和武装直升机，毕竟有压力，也有动力。 （我国的59式、69式、85式、90式主战坦克先后在巴基斯坦陆军服役，还有前段时间很火爆的武装直升机选择，能感受到巴基斯坦的跃跃欲试吗？）
我们的红箭-8导弹在战场上也是威力十足，打败过M-84（南斯拉夫版的T-72）、M1，最近又打败了豹2A4（土耳其）。如果不是中国军人有远见，科研人员和军工人员努力工作、不断改进，我们可能就看不到这种如今畅销全球（20多万枚）的反坦克导弹。我们要相信中国军人，相信中国军工，他们肯定比一些吹嘘英美的大佬掌握的信息更多，他们站在更高的层次，考虑的问题更全面。（本文完）
PS：改进后的红箭-8导弹重量不变，但射程增加了1/3（达到4000米），威力也大幅提升飞豹战机造价，能有效对付各种先进复合装甲、反应装甲，其穿甲深度850毫米以上只是保守估计，而且还是出口型。
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