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柴油机性价比更高。 柴油机利用压缩空气来提高空气温度，使空气温度超过柴油的自燃点。 此时，喷射柴油，柴油喷雾与空气混合并自行点燃。 因此，柴油发动机不需要点火系统。 同时，柴油机的供油系统比较简单，因此柴油机的可靠性比汽油机要好。 由于不受爆震限制和柴油自燃的需要，柴油机具有较高的压缩比。 热效率和经济性优于汽油机。 同时，在相同功率下，柴油机扭矩大船用物资，最大功率时转速低，适合在卡车上使用。
12、15、18、20、22、1118是23马力，27、30、L24也是23，L32是30马力。 有一个公式可以将千瓦乘以1.36换算，一千瓦等于1.36马力。
柴油机和汽油机的结构基本相同，包括气缸体、气缸盖、活塞、气门、曲柄、曲轴、凸轮轴、飞轮等。汽油机的燃油在进气冲程时与空气混合后进入气缸，然后由火花塞点燃进行工作。 柴油机的燃油在压缩冲程末期直接喷入气缸船舶电子与信息设备保养，在压缩空气中被压缩点燃而做功。
单缸柴油机使用注意事项：
1、严格按照柴油机使用说明书添加润滑油并定期更换。 风冷柴油机比水冷柴油机对油品质量、标签和清洁度要求更高、更严格。
2、随时清除挡风玻璃、散热器上的杂草、污垢、油污，保证风量充足单缸柴油机型号与马力，散热良好。
3、启动后应低速空转片刻，待待机温度升高后再运行。 关闭发动机前，应低速怠速运转一会儿。 熄火前应适当降低待机温度。 禁止长时间高负荷运行。
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