淄博柴油机-41024102带增压的发动机百里油耗是多少的一些困惑发动机锡柴好还是玉柴好

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大家好，感谢您的邀请。 今天给大家分享一下4102增压叉车发动机的油耗，以及关于锡柴4102增压发动机百公里油耗的一些困惑。 如果你还是不明白，没关系，因为接下来我会和你分享。 希望能够帮助到大家，解决大家的问题。 让我们开始吧！

锡柴4102增压发动机每英里油耗是多少？

最小可以开到9锡柴4102发动机，最大可以开到13、14。油耗根据驾驶者个人习惯而定。

锡柴4DX23-130E3是缸径为102的机器型号，也就是市面上的4102机器。

锡柴4DX23-130E3本身就是增压器！

一个增压器只要1000-2000船用物资，问题不大。 您只需重新刷新ECU参数即可。

建议您拨打锡柴服务热线寻求支持。 1、潍柴、玉柴、锡柴三个厂家产品系列不同。 以下是各自发动机的功率范围。

1、潍柴：斯太尔系列老产品（280-420）、道依茨T226B（180-220），主要重型、主配重卡车和工程机械

2、玉柴：共有13个系列，包括单缸发动机、两缸发动机甚至3缸发动机。产品较多，以轻型和中型为主，重型只有390马力。

3、锡柴：7系列，排量2.16L至13L，46马力至500马力。 主打产品是解放的奥威，即CA6DL，7.7升和8.6升主要配套解放J5重卡，11升和13升主要配套J6重卡。 机器性能在国内绝对是一流的。

2、同吨位车辆的动力问题（不是说玉柴，因为不在比较范围内）

1、其实功率和油耗是成反比的。 想要动力就必须消耗更多的燃油，但也是有一个比较范围的。

2、一般来说锡柴4102发动机，潍柴336对锡柴350，潍柴375对锡柴390，这是厂家的策略。这样看来，锡柴发动机比潍柴发动机功率大一点，但基本是一样的。 不用担心这个。

3. 经济问题

1、经济效益主要来自两个方面：购车成本和使用成本。

2、一般来说，潍柴发动机（主要是陕汽）的整车价格比解放卡车（锡柴发动机）便宜。 但使用成本较高。 由于斯太尔是老机器，没有进一步节油设计的空间。 锡柴6DL还是比这个更经济。 相同功率（标准负载）下至少节省1.5-2.5升。 这是实验数据。

3、至于潍柴的WP10、WP12多功率节油开关船舶自动化设备维修，实际上是在欺骗用户。 因为原因很简单，只要是电控共轨发动机，都会有这个功能。

朝柴4102发动机百公里油耗是多少升？

4102柴油机功率约为90KW，理论油耗约为每百公里9.7升。 影响油耗的客观因素有很多，比如：行驶的路段、货物的重量、驾驶员技术等，所以油耗的大小还是要根据实际情况来确定。

490和4102叉车每天油耗差异

这取决于您使用它的区域。 一般490的百公里油耗在10.5-12升之间，4102的百公里油耗在13-15升之间。

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