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【ZOL汽车电子】大家都知道，同排量的涡轮增压发动机比非涡轮增压发动机动力更强。 一般来说，配备废气涡轮增压器的发动机的功率和扭矩会增加20%~30%。 涡轮增压系统的优点是增压效率比机械增压系统高； 缺点是发动机动力输出稍微滞后于油门开度，因此涡轮增压发动机的动力也会有所延迟。
配备涡轮增压发动机的汽车
要改装带有涡轮增压器的发动机，需要更换以下七个主要部件：
1、需要更换大直径进气道，这也不难理解。 由于涡轮增压器所需的空气量增加，不仅要增大进气道的直径，而且进气道的材料也必须增加，以保证进气。 进气顺畅，确保增压器更好地工作。
2. 安装叶轮。 由于汽油机转速范围较宽，空气流量变化较大，涡轮增压器一般有12～30个压缩叶轮，呈放射状曲线排列。 刀片厚度小于0.5mm。 一般来说汽车改装涡轮船用柴油机，叶轮的形状比较复杂。 三元曲面超薄壁叶轮叶片采用铝材，采用特殊铸造方法制成。
3. 安装涡轮机 涡轮机有不同的尺寸。 小型涡轮机适用于低发动机转速。 涡轮机将提前启动并以更快的速度启动。 在低速和自动变速箱车辆上，最好选择较小的涡轮。 大型涡轮机一是可以增加功率，二是可以在高负荷下保持高转速和维持增压压力。 涡轮数量大时，发动机转速低时运行不稳定，响应延迟。
4. 安装中冷器。 吸入涡轮增压器的空气被压缩后温度会升高。 空气在流动过程中与进气管壁的摩擦力会进一步升温。 这不仅会影响增压效率，还容易引起爆燃。 因此，应安装中冷器来防止这种情况发生。
涡轮增压发动机的工作原理
5. 安装泄压阀。 在高压条件下汽车改装涡轮，如果节流阀不大，压缩空气将无处排出。 在这种情况下，必须释放压力。 许多涡轮增压器都配备了泄压阀，可以将多余的废气直接旁通至排气尾管。 这不仅提高了响应时间，而且还保护了涡轮增压器。 压力调节器。
6. 安装爆燃传感器。 除了安装中冷器来降低温度、减少爆炸的可能性外，还必须安装爆燃传感器。 当爆震发生时，传感器感应到异常振动波，立即将信息反馈给发动机ECU控制系统，稍微延迟点火正时。 如果未发生爆燃船舶配件，则恢复正常点火正时。
7. 安装涡轮延时失速装置。 涡轮增压器的工作温度在600℃以上才能维持每分钟数万转的转速。 这就需要涡轮增压器的可靠润滑，而这一切都取决于发动机的润滑油。 润滑和冷却。 如果发动机在高速运转后突然熄火，由于惯性巨大，涡轮不会在短时间内停止。 此时发动机已经熄火并停止运转，机油循环也停止，这意味着涡轮上压力的增加和压缩机的润滑和冷却也会停止，从而导致涡轮增压器损坏。 因此，为了保护涡轮增压器，必须安装“涡轮延时熄火”装置。
涡轮增压发动机
小编总结：涡轮增压发动机确实可以提高发动机的输出功率，但同时也增加了发动机的技术难度和维护成本。 随着科技的进步，购买汽车的成本也会增加。 在中国，增压发动机要求的汽油标号必须高于自然吸气发动机，车辆的成本也随之增加。
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