上柴柴油机备件-自制多功能发动机翻转架是解决上述问题的有效措发动机翻转台架配件

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学生：程颖超 指导老师：** 明（厦门工程学院机械工程系，厦门）：目前，汽车技术已被国家列为高职教育急需紧缺专业之一，是重点支持专业由国家。 随着经济社会的不断发展，对高级汽车专业技术人才的需求为汽车应用技术专业的发展提供了良好的机遇。 但教学实验设施和实训设施简陋落后，严重影响了本专业的教学质量。 针对上述问题，经过多次教研分析，我们认为自制多功能发动机翻转支架是解决上述问题的有效措施-::(,,,,中国)【】：,尝试, y,.e,on,, multi-.【】：multi-e,, 前言 目前，汽车技术已被国家列为高等职业教育急需紧缺专业之一，是国家重点支持的专业。国家。

随着经济社会的不断发展，对高级汽车专业技术人才的需求为汽车应用技术专业的发展提供了良好的机遇。 但教学实验设施和实训设施简陋落后，严重影响了本专业的教学质量。 例如，发动机培训课程的教学采用报废汽车发动机进行现场拆装，或者在功能单一的发动机翻转架和工作台上进行拆装船舶柴油机配件，这意味着工件、工具、油、水都无法得到保证。 不落实，就无法满足卫生、确保安全、按时完成教学任务的基本要求，更谈不上保证教学质量和严格的技术要求。 另外发动机翻转台架，每个教学班有40多名学生，实习导师通常只有1至2名。 投入两个实训引擎，每个引擎只能供3-5名学员使用。 大多数学员没有办法干预，实际训练就跟马背上看花一样。 针对上述问题船舶自动化设备维修，通过多次教研分析，我们认为自制多功能发动机翻转架是解决上述问题的有效措施。 目前国内发动机翻转架有固定式和移动式两种。 固定式汽车发动机翻转架，发动机可以在翻转架上翻转、启动和运行，但需要浇筑混凝土，固定费工费时，短时间内无法投入使用，而且不能移动，限制了实验室的调整。 另外，油、水、工件、工具容易掉落地面，不符合卫生和清洁的最低要求，也不方便检测和排除故障。 移动式汽车发动机翻转架虽然可以移动发动机翻转台架，但发动机只能在翻转架上翻转，不能启动或运转。 无法对发动机进行检测、故障设置、故障诊断和排除。

国产多功能发动机翻转架的结构特点及发展 2.1 发动机翻转架的历史背景 过去，国产翻转架采用臂力驱动，机构陈旧，省力。 实际应用中存在诸多不便。 应用于汽车发动机拆装过程中，要求具有自锁功能、360度旋转、省力等多项功能。 特别是发动机培训课程的教学，采用报废汽车发动机现场拆装，或在发动机翻转架、功能单一的工作台上拆装。 即工件、工具、油、水不能保证不落实，就不能满足卫生、确保安全、按时完成教学任务的基本要求，更谈不上保证教学质量和严格的技术要求。 另外，每个教学班有40多名学生，实习导师通常只有1至2名。 投入两个实训引擎，每个引擎只能供3-5名学员使用。 大多数学员没有办法干预，实际训练就跟马背上看花一样。 因此，发动机翻转架引起了人们的关注和研究。 2.2 发动机翻转架的现状。 国内外在汽车发动机翻转台的功能改造和技术改进方面还没有太大进展，特别是在实验和实训教学方面。 适用于汽车应用技术实践培训和教学的发动机翻转架应集发动机拆装、调试、检修、起动、故障设置、诊断、排除、检测等功能于一体。 通过查找资料和集思广益，我们开发了一款新型多功能发动机翻转支架。 翻转架利用蜗轮的减速原理和自锁功能，以及万向轮的多向运动功能。

发动机重力通过翻转架外壳形成力平衡，保证翻转架的稳定性。 其主要特点是： 1）发动机可沿轴向360度旋转。 随时翻转，任意位置锁定：蜗杆两端采用双轮结构，方便发动机的反复拆装和调试。 2）发动机所有辅助设施均安装在翻转架上，实现发动机检修、启动、故障设置、诊断、排除等功能。 3）仪表箱不仅集成了发动机本体以外的电器元件，还将传感器等主要电路显示在面板上。 还配有指示灯和诊断插孔，可直接观察电路的通断状态； 连接检测设备后，可以读取故障码，方便发动机故障的检测。 4）仪表箱电路分为三路，通过车架穿墙与发动机相连。 整齐美观，拆装方便。 5）翻转架底部装有油盘，克服了工件、工具、油、水掉落地面的问题，保证了文明操作和安全生产。 6）翻转架上的万向轮和定位螺钉整体实现了任意移动和定点操作的要求，同时方便了实验室的调整。 多功能发动机翻转架结构如图1所示，为了方便发动机的拆装和调试，该翻转架打破了转轴两点支撑的传统设计，采用减速机输出轴（80mm）悬臂承受发动机的整个质量。 根据大学生平均身高（1.65m）和站立工作的要求，发动机曲轴中心线距地面的合理高度应为600～800mm。 我们选择的高度是615mm，这是理想的工作高度。

翻转架的最高点即仪器箱的顶面，应便于电路连接和仪器观察，且不影响翻转架的工作性能。 我们选择的高度是1.5m。 翻盖架油底壳的宽度应大于发动机的整体长度，以保证水箱的安装和风扇的正常运行。 我们设计的翻转架的总长度与所需的总长度相匹配。 2.3发动机拆装周转架的发展趋势发动机拆装周转架的发展趋势必然会向更加人性化的方向发展。 设计制造更安全、更方便、更合理的发动机拆装翻转架是未来的发展趋势。 车床不仅应用于发动机拆装实验室，还应用于更多行业。 例如，汽车轮胎制造企业使用汽车轮胎自动车床。 发动机翻转架的研制将作为我国制造业发展水平的标志，具有很强的代表性。 摘要：多功能发动机翻转架和移动工作台的使用，改变了在现场或工作台上拆装发动机等不理想的实训教学方式，解决了学生动手操作少的问题、师资浪费、培训场地不足。 。 由于多功能发动机翻转架和移动工作台可以自由移动，实验室可以随意组合和调整，提高了发动机和移动工作台的利用率。 使用多功能发动机翻转架，可以方便地检测、诊断和排除各种发动机故障，还可以在教学时设置发动机故障和各种异常噪音。 在实际生产中，多功能发动机翻转架和移动支架的使用，避免了修理厂发动机检修时因工作台反复升降和不动而造成的工作延误。

这种新型发动机翻转架保留了传统固定式和移动式翻转架的优点，克服了其缺点，增加了翻转架的功能，可以完成发动机的所有实践训练课题，实现一机多用，提高了汽车的效率。 修理厂发动机大修作业和发动机拆装翻转台的工作效率是影响发动机工业制造的因素之一，而制造业标志着一个国家的综合国力和技术水平。 目前，我国发动机翻转台行业发展步伐正在加快，但在整体设计制造水平和标准化水平方面与德国、美国、日本等发达国家相比还存在相当大的差距。 因此，大力发展制造业必须纳入国民经济建设的规划之中。 虽然这次设计的汽车发动机拆装翻转台不能为整个行业做出什么贡献，但我希望通过这个设计，能够发现一些问题，提供一些有用的信息。 参考; 真纪。 蜗轮蜗杆转速[J]． 申请号：541,155 1990年6月20日。2007机械设计基础与实例教程[M]． 中国电力出版社，2007，（1）：9-16。 .框架中国[J].Vol.23 No.1 p6-10 Feb 2007.机械设计手册委员会。 手动减速传动机械设计[M]． 机械工业出版社，2007，（02）：5-9。 吴巨龙. 工程制图[M]． 北京：机械工业出版社，2006：12-13。 [11] 朱晓璐. 机械传动设计手册[M]． 北京：电子工业出版社，2007：7-7。 [12]Jae Yeo Lee，Kim.A基[J].辅助.Vol..30 No.1 May 1998。 [13]陈立德。 机械设计基础课程设计[M]. 北京：高等教育出版社，2006，（01）：7。 [14]陈修宁，石高义。 机械设计课程设计[M]. 浙江大学出版社，2002，(0)：7-13。 [15]王进. 机械设计基础[M]． 辽宁: 东北工学院出版社, 1987, (0): 21-22.

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