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据台湾《旺报》网站4月19日报道,据不完全统计,中国114位富豪中,拥有公务机的就有164架,北京人最热衷于买飞机,而为了应对每年日益增长的私人飞机“客人”起降需求,上海甚至可能修建专用机场。
据胡润研究院的报告,内地富豪马化腾购买了一架庞巴迪环球6000,而万达的王健林、阿里巴巴的马云和香港的李嘉诚都购买了湾流G550,售价都在3亿元左右。你只有亲眼看到,才知道哪位富豪的私人飞机最好。
马云
马云的私人飞机型号为湾流G550,由美国著名公务机公司湾流宇航公司制造,G550价值3亿多元,除了马云,李嘉诚、郭台铭、史玉柱、张近东、王健林、李彦宏等都曾选择过G550。
湾流公务机是全球最顶级的远程喷气式公务机之一,拥有宽敞的内部空间,配备专门的服务人员,可容纳18名乘客,也是目前国内航程最长、性能最好、客舱最宽敞、舒适度最好的豪华公务机。2003年,湾流推出旗舰大型公务机G550,性能优异、超长航程、载客量大,成为公务机的标杆。
马化腾
腾讯创始人马化腾的私人飞机是庞巴迪环球6000,价值3.7亿元人民币,据称环球6000的客舱宽敞私密、豪华舒适,能为用户带来全球顶级的酒店体验。
而且飞机前部有厨房,后部是头等舱,旁边还有娱乐设施,能为乘客提供最佳的休闲和私人空间,可容纳8名乘客和4名飞行员,比尔盖茨、赌王何鸿燊等人也拥有这辆私家车。
郭广昌
复星集团董事长郭广昌也拥有一架飞机船舶电子与信息设备保养,据透露,他有一架猎鹰7X,价值3.14亿元人民币。
猎鹰7X是全球首款配备数字飞行控制系统的公务机,被誉为洲际航程最长的公务机,客舱隔音效果极佳,可容纳8名乘客和4名飞行员。郭广昌还邀请同为浙江商人的马云乘坐。
刘强东
刘强东的私人飞机价值4亿元,是万柳高端公务机,型号G650,比马云的G550贵了1亿元船用柴油机,航程1.3万公里,是最快的公务机,可以从芝加哥直飞上海,中途不间断加油。
这架飞机最多可容纳18名乘客,在各款竞争机型中都算是非常宽敞的了。刘先生花这么多钱,难道就是为了博得心爱之人的欢心吗?
许家印
恒大集团董事长许家印拥有一架空客A319公务机,价值约2.5亿元人民币,该机型可容纳19名乘客,有11张床位。
白天,飞机客舱被布置成办公桌、供人洽谈业务的休息区,以及两间私人办公室。晚上,座椅可以转换成床,办公室可以转换成卧室,让空间得到最实用、最高效的利用。据悉,许家印经常用这架飞机搭载淘宝恒大的球员。
张悦
1997年,长沙远大集团董事长张跃成为中国第一个购买私人飞机的民营企业家,他斥资7000万元从美国购买了两架飞机,一架公务机和一架贝尔206直升机。
张悦还是中国第一个持有私人直升机驾驶执照的人喷气式私人飞机,其拥有的私人飞机数量达到7架之多。
王宝俊
辽宁足球俱乐部董事长王宝军拥有的私人飞机型号为庞巴迪挑战者850,售价约2亿元人民币。庞巴迪挑战者850共有29个座位,前舱设有4个单人行政座椅,配有斜倚式脚踏板,可完全放平和旋转;中舱为会客区,配备2个双人座椅和一组可伸缩三人沙发;后舱的20个行政座椅在保证主宾活动私密性的同时,便捷地满足了人们的出行要求。
巧的是,赵本山的私人飞机也是一架挑战者850,而他与辽足的恩怨,当时也成为人们热议的话题。
但购买飞机成本高,维护成本更高,以王健林的湾流G550为例,每年的维护费用至少上千万元。大佬们虽然购买了飞机,但没有运营管理权,需要委托专业公司管理,每年的管理费在500万元左右。
另外还需要支付运营费用,这个费用是按照协议协商的,一年使用300小时的费用大概在1800万到2000万元左右。机组人员的费用也需要支付喷气式私人飞机,机长的工资是2500-3000元/小时,副驾驶的工资是1500-2000元/小时。
说实话,就算你给我这架私人飞机,我也买不起……