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一个令人恐惧的事实：飞机发动机真的能吸死人吗？飞机一直被誉为最安全的交通工具，但也是事故后生存率最低的交通工具。每当发生飞机坠毁或其他事故时，损失往往是巨大的。曾经发生过一起真实的事故，一架飞机从纽约起飞20分钟后，左侧发动机突然爆炸。在32000英尺的高度，飞机迅速下降了1000多英尺。飞机开始剧烈摇晃，祸不单行。发动机爆炸的冲击波把窗户震碎了飞机发动机吸人喷肉，生死只差一线之隔。
另一起事故，印度航空AI619航班推机时船用柴油机，机务人员意外被吸进发动机，一瞬间机务人员就“没了”。血淋淋的事实让人心寒。飞机既然能飞，飞机的发动机就不同于其他陆地交通工具，飞机需要非常强大的发动机。从这个角度看，大功率的发动机会对我们造成危害吗？如今的民航大飞机发动机都采用涡扇发动机，推力大，油耗低，用过的人都说好。但是它的迎风面积也大，吸入的空气量也大。
以波音737为例，进气口每秒320公斤，这个强度足以瞬间吞噬进气范围内的一切，包括人。所以大家一定要记得注意重点，如果下次有机会坐飞机，可以看看飞机螺旋桨中间有一个白色的逗号，这个标记就是警示。
飞机启动的时候螺旋桨高速旋转，逗号会变成一个白点，这时候大家要注意了，飞机马上就要起飞了，千万不要靠近它，会非常非常非常危险，它能把周围十米内的一切都吸入，人要是被它吸入的话，那可是相当恐怖的，怕是连骨头都剩不下。不光是人，如果受损的话，飞机本身也会受到牵连，飞行轨迹都有可能被打乱。有的朋友可能会好奇，如果是比较小的物体被吸入会怎么样呢？比如说虫子。首先这只无辜的虫子会被空压机切成碎块，不管多小，都要被切成碎块，然后这只残缺不全的虫子会顺着空气来到燃烧室，跟燃料一起燃烧，再次被烧烤。继续向前，就会到达涡轮，再次被切割。 如果飞机的发动机舱有加力燃烧室，那也太“幸运”了，第二顿“烧烤”餐安排得清清楚楚。
有人猜测，和涡扇发动机相比，螺旋桨的吸力是不是没有那么大？兄弟，你想多了飞机发动机吸人喷肉，就拿波音737-300这种小型飞机来说吧，至少也要50多吨，它的发动机推力小到能把这东西送上天吗？有人盯着外面阴云密布的天空发问，如果下雨天飞机还在飞行，发动机不是会吸水失速吗？其实飞机发动机的运行原理和我们熟悉的汽车不太一样，飞机的两种主流发动机不会受到影响。下雨天，飞机发动机启动之后船舶自动化设备维修，开始慢慢吸入空气，空气中的水也会同时被吸入，涡扇发动机的风扇运转的时候，在离心力的作用下，会直接把雨水甩到排水沟，雨水就会顺着排水沟流出，而涡喷发动机则不会给雨水机会。 在被吸入的瞬间就会被高温气化，因此雨水不会影响飞机的日常工作。
如今，每架飞机的发动机侧面都会有警示标志。亲爱的读者，请记住：不要低估发动机，不要拿生命开玩笑。你承受不起这个代价。
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