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今年以来，国内有关WS-15发动机的好消息不断传来。 先是加速量产，随后又传出歼20搭载国产发动机的消息船舶柴油机配件，在网络上掀起一波热潮。
不少国内外军事专家认为，歼20搭载涡扇15发动机，不仅标志着歼20性能的进一步提升，也是中国空军实力的又一次飞跃。
“歼20”战斗机是成都飞行设计院自主研制的第五代隐形战斗机。 它具有良好的隐身性能和良好的机动性。 已成为中国空军替代第三代战斗机“歼10”、“歼11”的主要选择。
它是我国对抗世界先进五代隐身战机的主力飞机，对于保证我国未来的军事实力具有重要意义。
不过，歼20服役后，外界对这款战机却出现了两种不同的看法。 有人认为歼20是目前世界上最先进的战斗机，其能力可与其他五代战斗机相媲美。 然而，在很多国家眼中j20发动机最新进展，“歼20”是“金玉其外”，是“空中楼阁”，发动机成了其“大隐忧”。
在歼20试飞过程中，太行发动机的不成熟耽误了歼20的量产速度和飞行训练。 为了保证其安全飞行，俄罗斯引进了AL31发动机。
该发动机是前苏联为第三代和第四代战斗机开发的。 它的推力为12.5吨，在其2000小时的使用寿命中，每300小时需要维修一次。 该发动机已用于Su-27及其系列改进型。
随着国产涡扇10“太行”发动机技术逐渐成熟并开始大规模装备军队，歼20也采用太行发动机替代AL-31，彻底摆脱了依赖在进口航空发动机上。 已实现100%国产化。
然而，WS-10上的发动机是为第三代和第四代飞机量身定制的。 对于机动性要求更高的五代机来说已经不够了。
为此，国家一方面加快歼20配套涡扇15发动机的研制，另一方面不断挖掘潜力，进行多方面改进。
我们现在的J-20使用的是SW-10C。 涡扇10 C发动机的单台推力为14.5吨，而之前的涡扇10 A发动机只有12.5吨。
可以说，国产歼20搭载的WS-10C发动机，即使不如那些五代机，也足以满足歼20的作战要求。 有了涡扇15发动机，歼20将实现各方面的飞跃！
据了解，国内唯一代号“峨眉”的小涵道比涡扇15发动机已完成预研。
但我们必须承认，美国最先进的发动机是F-135涡扇发动机，而这款发动机正是F-35所配备的发动机。 22吨的推进力和最新发动机的续航能力足以让他在地球上横着走。
以F22为例，它最强大的部分就是发动机。 两台 F119-PW-100 发动机的推力均为 104 kN，总计 156 牛顿。
与上一代飞机相比，F119发动机的零件数量减少了40%，输出推力增加了22%。 再加上推力矢量机技术的加持，喷管纵向差仅±20度，无论机动性能和短距起降都是一流的。
另外，F119-PW-100涡扇发动机尾部经过红外处理后，尾部红外信号明显减弱。 从某种意义上说，F-119比F-22具有更好的隐蔽性和机动性。
首先，歼20采用的是涡扇15发动机，彻底解决了动力不足的问题。 其1.8倍超音速、半径2000公里、一小时内到达目的地的优势，足以让歼20一小时内到达目的地。 完成您的整个东亚之旅。
其次j20发动机最新进展，歼20的机动性也将显着提高。 涡扇15发动机采用三维矢量喷管和电传操纵技术，使其能够执行“眼镜蛇”、“落叶”等只有三代机、四代机才能完成的高难度飞行。
J-20 在空战中的机动性是无与伦比的，因为它采用电传操纵方式，并且对飞行员的控制技能要求极低。 此外船舶配件，WS-15还采用了隐身技术，可以有效抑制红外线，弥补了歼20在隐身方面的最后一个短板。
此外，为歼20配备WS-15发动机，不仅将大幅提升其后勤保障能力，还将大幅提升其软实力。
WS-15发动机是我国首款使用寿命超过8000小时的发动机，比目前使用的WS-10C长3500小时，大大降低了歼20的采购成本和日损率。
此外，WS-15发动机以电传操纵模式运行，结合先进的设计，大大简化了日常维护工作，大大降低了人工成本和维护费用。
虽然-15距离世界上最先进的F135涡扇发动机的水平还有很大差距，但这个水平在过去几十年里已经大大缩短了。
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