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2013 年 4 月 第 4 期
组合机床与自动化加工技术
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2013年4月第4期
文章编号:1001-2265 (2013) 04-0113-05
船舶螺旋桨叶片建模与分析研究
沈宜丽
(梧州学院电子信息工程系,广西梧州)
摘要:螺旋桨叶片是典型的自由曲面,形状复杂,随着计算机辅助制造技术的不断发展,利用
采用型值点软件通过编程软件对船舶螺旋桨叶片进行数字建模船舶柴油机配件,推导了不同型值点的数学换算公式。
最后在环境中完成螺旋桨叶片的三维建模,并将建模后的螺旋桨叶片转化为相应的三维空间点。
对螺旋桨叶片的质量进行检查,得到符合要求的叶片数字模型。关键词:船用螺旋桨叶片;数字化建模;型值点转换 中图分类号:TP391.9 文献标识码:
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0简介
船用螺旋桨是远洋航行船舶的主要推进方式,也是动力来源。
它是机器的核心部件。自从船用蒸汽机出现以来,
螺旋桨叶片用于舰船上输出舰船动力,是典型的自由曲面,形状复杂船用螺旋桨设计,加工难度大。
同时,其加工质量也直接影响和决定了所需的时间和精力。
整机产品的性能。螺旋桨的工作环境比较恶劣。
容易引起腐蚀并且产生很大的噪音,这对于远洋航行的船舶来说非常重要。
随着制造业的发展,船用螺旋桨加工向数控加工方向发展。数控加工的前提是将船用螺旋桨叶片上的关键点以计算机数控系统能够识别的形式送入数控机床。船用螺旋桨叶片的自由曲面是由复杂的自由变化的曲面组成,很难简单地用画法几何和机械制图来表达。
因此无法用简单的平面数学模型清晰地进行分析,而需要将人工处理时得到的原始平面值点转化为
这个过程是建模的关键。空间价值点,
正视图、侧视图、叶片延伸轮廓图、叶片截面值表
和其他尺寸表一样,我们现在将分析本零件图中的叶片延伸轮廓图和叶片截面值表。 1.1.1 叶片延伸轮廓图
从图中可知船用螺旋桨设计,螺旋桨叶片延伸型面如图1所示。
叶片的延伸轮廓包括0.2R-0.9R叶片部分,以显示
剖面弦长、螺距以及最大厚度处距后缘的距离都是建模的重要数据,图中垂直虚线为叶片径向基线,倾斜曲线为叶片最大厚度曲线。
1.1
船舶螺旋桨叶片的建模
螺旋桨零件图分析
船厂提供的螺旋桨零件图包括螺旋桨
图 1
刀片延伸轮廓
1.1.2 叶节类型值表
%X如图2所示,是叶节类型值表的一部分。
收讫日期: 2012-11-04
*资助项目:梧州学院院级科研项目()
(E-mail)作者简介:沈懿丽(1980-),女,广西梧州人,梧州学院电子信息工程系讲师,硕士船舶安全管理体系软件,主要从事数控加工技术及CAD/CAM研究等工作。
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