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上柴柴油机备件-3D打印在成就高超音速飞行器方面起到关键作用导弹冲压发动机中国品牌排行

来源:应急救援装备网  作者:蓝品汇优采云   2024-02-20 阅读:148

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据3D科学谷市场观察,在超音速飞机研制方面,美国目前在超燃冲压发动机领域占据领先地位,并研发了多个超燃冲压发动机技术验证项目。 美国还与澳大利亚联合开展了低成本超燃冲压发动机项目。 美国超燃冲压发动机遇到的主要问题有两个:推力不足和燃烧不稳定。 这导致超燃冲压发动机的进展缓慢。 中国在超燃冲压发动机方面也取得了突破,追赶趋势明显。 其中,3D打印在实现高超音速飞行器中发挥着关键作用。

▲©《3D打印与航空发动机白皮书》....

高超音速飞机背后的 3D 打印技术。 由于空气的摩擦,任何车辆的表面都会变得非常热。 高超音速飞机利用吸气动力,在附近的太空/大气层中持续以超过5马赫数的高速飞行很长时间。 发动机进气道、燃烧室等部位的热环境尤为恶劣。 这对相关零部件材料的耐高温性能和结构力学性能提出了很高的要求。 同时,对其空间形状和重量也有严格的要求。 当传统制造技术无法满足要求时,3D打印技术为其开辟了一条新的道路。 金属3D打印技术由于能够快速制备高材料性能、异形结构和整体性能的零件,在高超声速飞行器相关领域得到越来越广泛的应用。 3D科学谷

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固定几何超燃冲压发动机

据3D科学谷报道,第五代超燃冲压发动机的3D打印零件已从Amiga订购。 它是一种固定几何自燃氢动力超燃冲压发动机,能够从 5 马赫加速到 12 马赫。

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固定的几何形状意味着它没有移动部件,使得该设计适合 3D 打印 - 增材制造。 在航空航天等要求严苛的行业中,增材制造为零部件制造提供了尖端技术,能够利用一些特殊材料制造出非常复杂的零件。 这降低了超燃冲压发动机的生产成本和时间,同时潜在地提高了可靠性和性能。 增材制造可以制造对航空航天业至关重要的轻质、高度复杂的零件。

使用绿色氢作为燃料中国 冲压发动机 导弹,因此不产生二氧化碳排放。 氢燃料还允许在燃烧器中利用再生冷却中国 冲压发动机 导弹,从而允许使用现成的高温合金,而不是更昂贵和复杂的高温复合材料。

使用增材工程制造超燃冲压发动机将从根本上颠覆超燃冲压发动机的成本结构,并且是实现更实惠的高超音速飞行的重要一步。 该超燃冲压发动机的制造是在 2020 年 8 月收到的联邦政府 ACA 拨款下完成的。根据这笔拨款,正在建造可飞行的超燃冲压发动机和燃油系统。

冲击隧道试验于2021年3月完成,超燃冲压发动机的最终设计和热建模也已完成。 该项目符合预算并按计划进行,预计将于 2022 年 3 月完工。

超音速世界舞台

根据3D科学谷的市场观察,活跃于国际国内的超音速飞机发动机领域的公司包括老牌大公司和新兴初创公司,其中包括GE,(其背后的投资者包括波音公司、劳斯莱斯雷神公司) ( )、诺斯罗普·格鲁曼公司 ( ) 等

2018年,GE完成了超音速发动机的初步设计。 GE对其涡扇发动机进行了专门改造和优化,并采用成熟的超音速飞行技术,以满足AS2的超音速飞行要求。 AS2客机可搭载12名乘客,计划于2023年首飞,2025年交付运营。

过去二十年来,我们投入了大量时间和资源来开发 3D 打印/增材制造应用,以满足火箭发动机和国防系统应用的严格要求。 根据3D科学谷的市场研究,近年来该技术的开发取得了多项成功,产品范围广泛,包括部件原型,以及完全采用3D打印技术制造用于点火试验的发动机和推进系统。 当然,传统飞机制造领域也有支持者,比如波音公司。

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波音公司还与美国国防高级研究计划局(DARPA)签署了开发超音速飞行的合同。 根据 DARPA 的报告,超音速飞机将在其生产中融入“众多先进技术”。 波音公司及其在增材制造领域的领导地位将在此开发过程中发挥重要作用。 此外,波音还与欧瑞康签署了增材制造合作协议。

这家英国公司成立于 1989 年船舶柴油机配件,致力于设计和开发新一代创新超音速推进系统(称为 SABRE)所需的技术。 这种吸气式火箭发动机可以将航天器推进到五倍音速,并且可以轻松地让它们在不离开火箭的情况下脱离轨道。 金属3D打印技术在该公司的火箭研发工作中发挥着关键作用。 可防止 SABRE 热交换过程中结冰的推进剂喷射系统采用 3D 打印增材制造技术制造。

美国武器开发商雷神公司 () 于 2019 年 6 月宣布与诺斯罗普格鲁曼公司 ( ) 合作开发一种名为吸气式高超音速概念 (HAWC) 的武器。 两家公司合作的产品已准备好首飞。 诺斯罗普·格鲁曼公司负责制造超燃冲压发动机,而雷神公司则制造飞机。 诺斯罗普·格鲁曼公司计划完全通过 3D 打印制造所有超燃冲压发动机零件,这将是世界上的首例。 雷神公司介绍,超燃冲压发动机将空气高速压缩进入燃烧室船舶柴油机配件,使飞机能够长时间保持五倍音速以上。 这种高超音速武器定位为吸气式。 它是一种使用超燃冲压发动机的飞机。 与美国空军几年前测试的X-51A原理基本相同。 需要以5马赫以上的速度完成进气。 通道进气是超燃冲压发动机的技术瓶颈。

2020年12月,我国首次披露其正在研发的“超燃冲压发动机”可达到16倍音速,2小时即可到达世界任何地方。 被誉为中国“怪物级”发动机。

2021年9月,北京凌空天行科技有限公司宣布完成过亿元A+轮融资。 经纬创投联合领投了凌空天行的A轮融资,是该公司最大的机构投资者之一。

▲©凌空天行

据悉,凌空天行是国内从事商用高超声速飞行产品研发与应用的高新技术企业。 拥有国内领先的专业技术团队,具有丰富的研发设计和工程实践经验,掌握空气动力学、控制、热防护等核心技术,致力于商用高超音速飞行器的研发和应用。

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