济柴柴油机配件-冬季换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项柴油机油能加汽油机油吗

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换机油要注意三大因素，还有一些细节需要注意。 详情如下所示：

1.什么时候更换机油

如果您很在意前面的车辆，并且不打算在十年内更换，建议每5000公里更换一次常规机油，每5000-7000公里更换一次合成机油。 不要认为太早更换是浪费。 五年后比较类似的汽车。 无论是动力、油耗还是维护成本，你都会看到巨大的差异。 你对车好，车也会对你好！

2、如何选择机油

一般来说，选择机油时应注意以下四个要素：

1、机油的选择应根据发动机的要求而定。 要求较低的发动机没必要使用太高档的机油，要求较高的发动机也不能使用较低档的机油。

2、尽量选择多级油。 多级油因其节能、寿命长、效率高，对发动机有更好的保护。 由于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早变黑、油压低于普通油的情况，但这属于正常现象。

3、有些国产机油质量不错，可以放心使用。 没有必要一味追求“洋油”。

4、如果发动机状况良好且季节气温较低，应尽可能使用粘度较低的机油，以保持油路顺畅。 例如，在高温季节或发动机磨损严重时，选择高粘度机油将有助于形成油膜，减少发动机磨损。

3、冬季到来，夏季使用的机油粘度增大，流动性变差，摩擦阻力增大，曲轴转动阻力增大，活塞和缸套磨损增加，柴油机起动困难船舶配件，影响工程机械的动力性和燃油经济性。 因此，有必要更换流动性好的冬季机油。

更换机油时，尽量使用优质机油。 此类机油在高温下不易氧化柴油机能加汽油机油吗，不会在柴油机精密部件中形成沉积物，可大大延长柴油机的使用寿命。 相反柴油机能加汽油机油吗，如果使用劣质机油，则很容易在柴油机内留下积碳、油泥，堵塞滤清器和油道，缩短柴油机的使用寿命。

单级机油的工作温度范围较窄船舶配件，而多级机油可以在较宽的温度范围内工作。 冬季应使用多级机油。 在一些严寒地区，还应使用专用防冻机油。 更换机油时，应更换机油滤清器。

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