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全球领先的航空发动机及辅助动力装置设计、制造和服务提供商普惠公司持续支持中国国际航天博览会，展示高效、可靠、绿色的航空动力产品和服务解决方案，并与各方交流后疫情时代如何支持民航业正在加速复苏，以满足中国市场未来可持续增长的需求。
今年中国航展期间，普惠展台通过模型和视频介绍了其覆盖民航干线、支线、通用航空市场的产品和服务解决方案，特别是普惠业界知名的GTF发动机的工作原理。 普惠 GTF 发动机是目前唯一投入使用的齿轮推进系统，具有行业领先的可持续性和世界一流的稳健运营成本。 采用 GTF 发动机的飞机可减少 16% 至 20% 的燃油消耗和二氧化碳排放，减少 50% 的氮氧化物排放，并减少 75% 的噪音足迹。 其革命性的齿轮风扇架构将成为未来可持续航空技术发展的基础。
今年，普惠GTF受到了全球运营商的青睐，收到了ACG、加拿大航空、捷蓝航空、澳洲航空、ALC、达美航空、波特航空、秃鹰航空等客户的订单。 目前，GTF发动机为中国11家航空公司和200多架空客系列飞机提供动力。 自2016年投入使用以来，GTF发动机已为中国运营商节省了超过4亿升燃油，减少了超过100万吨碳排放。
普惠公司在自身领先优势的基础上，不断优化和提升发动机性能，推出了GTF发动机，并于近期在空客飞机上开始试飞。 GTF将扩大普惠公司基于GTF发动机的领先优势，为航空公司带来新的收入机会和更好的运营经济性。 与当前型号的 GTF 发动机相比，GTF 发动机可降低 1% 的油耗和二氧化碳排放量。 该发动机可将海平面起飞推力增加4%，从而实现更远的航程和更高的有效载荷，为航空公司开辟更多目的地。
植根中国、服务中国
服务中国民航业90多年来船舶电子与信息设备保养，普惠公司积极拓展中国市场。 在以高效、可靠、绿色的电力产品和服务满足客户需求的同时，不断深化本地化进程和产业合作，打造从采购、制造、销售到售后服务的综合业务。 全价值链商业业态。 中国航空公司是全球首批接收GTF发动机的客户，并在过去五年的运营中受益于其高燃油效率、减少排放和低噪音的优势。 普惠与中国客户深厚而长期的合作关系已从产品销售拓展到维修服务、技术支持、人才培训、能力共建、供应链开发等领域。
通过在中国制造GTF发动机零部件，普惠航空泰克航空制造（成都）有限公司（以下简称“艾特”）已成为普惠全球GTF供应链布局的重要组成部分。 艾特是普惠全球制造体系中第二家掌握GTF发动机定子总成橡胶工艺的工厂，通过应用数字互联等多种最新技术解决方案和设备，为GTF发动机的全球量产交付提供了有力保障。工厂。 确保包括中国航空公司在内的全球运营商能够享受GTF发动机带来的可持续优势普惠发动机标志，为客户创造更大价值。
在售后服务领域，普惠公司与东航于2007年共同成立上海普惠飞机发动机维修有限公司（SEC），为全球客户提供V2500等发动机型号的维修服务。 SEC是中国第一家获得LEED白金认证的工厂，现已发展成为中国重要的中外合资航空航天MRO企业。 不久前，SEC获得中国民航局认证，增强普惠GTF发动机的在翼保障服务能力，以满足不断增长的市场需求。
与此同时，普惠公司继续扩大其全球GTF发动机MRO网络。 珠海摩天宇（MTU）和北京飞机维修工程有限公司（Ameco）也将正式推出GTF发动机大修服务，以更好地支持全球不断增长的GTF机队。 。
帮助航空业实现低碳转型，实现可持续发展
如今，中国拥有超过 3,300 台普惠发动机和 APU船舶自动化设备维修，为 1,500 多架飞机和直升机提供动力。 普惠服务超过220家当地运营商普惠发动机标志，涵盖民航干线、支线、通用航空和公务航空。 中国民航发展潜力巨大。 普惠公司将继续凭借专业的技术、创新的理念和市场洞察，为中国客户提供最佳的电源解决方案，支持“主支联通、全网联通”的发展模式和智慧民航的发展。
持续减少工业碳排放、减缓气候变化已成为国际社会的共识。 中国政府提出了“碳达峰、碳中和”的目标，并制定了中国民航行动计划。 普惠公司以“更智能的技术、更清洁的燃油、更绿色的运营”为核心的可持续发展战略，与中国民航提高运营效率、实现低碳转型的追求不谋而合。
本文所有图片均由普惠公司提供
作为领先的可持续航空动力提供商，普惠公司不仅致力于减少自身及供应链碳足迹，还积极支持行业客户实现净零碳目标。 普惠倡导并参与可持续航空燃油（SAF）的开发和规模化应用，推动行业多方合作，不断提高SAF的经济性。 普惠公司的GTF发动机深受运营商青睐，已获得混合50% SAF运行认证，并成功进行了100% SAF测试。 此外，普惠公司还积极与合作伙伴合作开发轻型电力推进系统，以支持未来电动和混合动力飞机的发展。
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