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【简介】：加拿大军工公司普惠公司（简称普惠公司）向中国出口了10台民用直升机发动机PT6C-67C，用于中国研制Z-10武装直升机。 交易细节曝光后，普惠公司不仅终止了后续发动机出口，普惠公司还因违反美国出口管制法《国际武器贸易条例》而被罚款7500万美元。 自20世纪80年代末以来，美国禁止向中国出口所有军品。 美国声称，为了获得西方供应商的帮助，中国开始打着民用直升机计划的幌子制造武装直升机。 普惠公司承认向中国出口软件，帮助中国制造军用攻击直升机，并同意支付 7500 万美元的罚款。
五指10号
普惠公司开发的PT6C直升机发动机
中国战斗机在先进发动机技术方面的短板一直为世界所诟病。 由于WZ-10无法使用普惠公司的PT6C发动机，而是采用性能相对较低的国产涡轴9型发动机（功率降低30%）。 由于动力不足，WZ-10不得不尽可能减轻重量。 它没有配备毫米波雷达船舶电子与信息设备保养，载弹量远低于美制阿帕奇和俄制Mi-28。 这意味着武直10始终无法成为重型攻击武器。 直升机。
阿帕奇武装直升机
武直10曾尝试过俄罗斯的VK-2500和乌克兰的TV3-117航空发动机，但最终采用国产型号武直9C进行量产，但动力明显不足。 中国必须另辟蹊径。 后来中国中航工业与法国合作开发涡轴16，这是一款大推力涡轴发动机，技术上源自“阿蒂丹”-3航空发动机。 按照计划，涡轮轴16将首先装备在中法合作生产的Z-15直升机上，该型直升机在全球拥有超过100架订单。
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根据合作协议，中法双方各投资50%普惠发动机标志，共享知识产权，并分别建设生产线。 这样就避免了被加拿大普惠发动机等人所控制。 同时，中法两国还将在华投资建设维修厂，这将为该车型的大规模使用提供保障。 据说，涡轴16将是未来我国中型直升机的主发动机，未来肯定会大量装备。 武直-10。
“涡轮轴16”发动机
五指石的起飞重量为7吨普惠发动机标志，美国阿帕奇直升机的最大起飞重量超过10吨。 最新的阿帕奇AH-64D采用T700-GE-701D发动机，单台功率近1500千瓦。 涡轴16（最大功率超过1500千瓦，超过普惠加拿大PT6C-67C涡轴发动机的1250千瓦）已用于武直10最新型号的测试，不仅可以恢复武直10达到了原来的设计要求船舶自动化设备维修，性能将得到大幅提升，使其从中型武装直升机一跃成为堪比阿帕奇的重型武装直升机，成为对手装甲部队的“噩梦” 。
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