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气缸直径和行程
气缸直径如图1所示,活塞的最高位置称为上止点(TDC)发动机参数,活塞的最低位置称为下止点(BDC),上止点与下止点之间的距离称为行程。
发动机根据气缸直径与活塞行程之比不同,可分为长行程发动机、等行程发动机、短行程发动机三类。
▲图1 缸径与行程
(注:A-长行程 B-等行程 C-短行程
1-直径 2-冲程 3-上止点 4-下止点)
2总排气量
气缸排量又叫气缸工作容积,是气缸圆形面积乘以行程得到的容积(图2),单位为L(升)。总排量又叫发动机总工作容积,是一缸的排气量。一般来说,总排量越大,发动机功率越大。
▲图2 总排气量
(注:1-缸径 2-冲程 3-上止点 4-下止点)
3 压缩比
气缸排量又称气缸工作容积,是气缸圆形面积乘以行程得到的容积(图3)船用柴油机船舶配件,单位为L(升)。总排量又称发动机总工作容积,是一缸的排气量。一般来说,总排量越大,发动机功率越大。
▲图3 压缩比
(注:V1-燃烧室容积 V2-气缸工作容积 1-上止点 2-下止点)
4 发动机扭矩
发动机扭矩是发动机曲轴输出力与杠杆臂的乘积,单位为N·m(牛顿米)。N(牛顿)是力的单位。
(换算成kgf:1N=0.,1kgf=9.)
▲图4 发动机扭矩
5 发动机功率
发动机功率是发动机在一定时间内所做的功,单位是kW(千瓦)。但也使用HP(英制马力)、PS(公制马力)等单位。
(换算:1kW=1.(1PS=0.),1kW=1.(1HP=0.)。
功率与发动机转速、扭矩相关,由于转速高时进气效率下降,导致扭矩下降,所以功率输出只能上升到一个峰值(图5),这个峰值称为最大输出功率。
▲图5 发动机功率峰值
6 发动机性能曲线
发动机性能曲线(图6)中,横轴代表发动机转速,单位为r/min发动机参数,纵轴代表发动机扭矩和功率,单位为N·m和kW,曲线表明扭矩和功率随横轴变化而变化,纵轴变化。
▲图6 发动机性能曲线