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每逢年底，各大汽车厂商都会推出优惠促销活动，这对于打算买车的消费者来说无疑是个好消息。不过，纵观车市，10-15万价位段可选车型众多，想要挑出性能出众、性价比最优的车型并非易事。因此，今天我们就来挑挑拣拣，推荐几款性价比超高的紧凑型车，希望能够为各位购车者提供参考！
推荐车型一：广汽菲亚特-
市场指导价：10.88万-15.88万
推荐理由：时尚的外观、出色的1.4T动力表现、优厚的配置
广汽菲亚特-菲亚特 0.0万车主论坛>>
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2012年9月13日，广汽菲亚特首款国产车型——在上海世博会意大利馆正式上市。基于菲亚特CUSW平台打造，是美国市场道奇Dart的孪生兄弟，两者的关系犹如菲亚特菲亚特与道奇的关系。作为广汽菲亚特品牌推出的首款国产车型，肩负着拓展市场、提升品牌影响力的重任。在外观方面，充分满足了国内消费者的审美需求，外观设计优雅、运动，不同于德系车的严谨和日系车的平庸。从其富有张力的发动机罩设计和动感的棱柱形腰线，到与车身融为一体的超大不规则头尾灯组和尾翼，都能感受到这绝对是一辆充满激情与魅力的意大利车。此外，还为消费者提供了5种车身颜色，分别是：珊瑚红、缎银、太空黑、钛晶灰、天使白。其中，珊瑚红作为厂商主打色，散发着浪漫与激情。
内饰方面，飞翔的内饰很有动感，中控台分为上下两个控制区域，操作方便，大尺寸的出风口和大面积的液晶屏会提升实用性，当然后者只有在高配车型上才会出现。另外，飞翔的仪表盘设计也是一大亮点，它的显示效果立体感很强，配合背景灯也会让人感觉赏心悦目。空间方面，飞翔的轴距让飞翔在同级中占据了绝对的优势。实际体验中，身高1.75米的体验者坐在前排，头部大概有4指的空间，体验者坐在后排时，头部空间也有4指左右，腿部空间则是1拳+3指，如果身高1.8米的体验者坐在车内，空间表现会略显局促。整体来说，作为一款家用车，飞翔还是相当不错的。
2012 菲亚特 1.4T 手动尊享版
配置方面，从售价来看，飞翔的配置还是比较厚道的，尤其是全系标配的前双气囊、多功能方向盘、外接音源接口（AUX/USB/iPod）、手动空调、普通织物座椅等实用的基础配置，对于家用车来说非常实用。此外，高配车型还配备了铝合金轮毂、真皮座椅、电动天窗、真皮方向盘、ESP（车身稳定控制）、TCS（牵引力控制）以及HHS（上坡辅助系统）。相比同级别车型，可以说飞翔中高配车型的配置性价比更高。
动力方面，飞翔系列搭载1.4T涡轮增压发动机，但根据不同价位分为高功率和低功率版本。高功率版最大功率150马力/船舶配件，最大扭矩230Nm/，低功率版最大功率（120马力）/，最大扭矩206Nm/。其中低功率版搭载5MT和6速干式双离合变速箱，高功率版仅有双离合变速箱。因此对于日常驾驶来说，高功率版和低功率版都足够了。底盘方面，飞翔采用前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，而同平台的道奇Dart采用的是多连杆式后独立悬架。非独立悬架虽然可以为后排乘客提供更加宽敞的乘坐空间，但是由于中国消费者对于独立悬架的特殊偏好，这样的设计在与对手的竞争中或许会处于劣势。
车型点评：菲亚特维亚乔作为一款家用紧凑型轿车，在外观、内饰、配置、动力等方面都有着不错的表现，厂商的诚意也体现在售价上。再加上三年或十万公里的整车质保，菲亚特维亚乔相比同级别的合资紧凑型车型会有一定的竞争优势。另外，虽然菲亚特维亚乔的品牌影响力和市场口碑都比较低，但对于那些注重性价比的消费者来说，菲亚特维亚乔会是一款值得购买的家用车。
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模特推荐2：
市场指导价：10.98万-16.98万元
推荐理由：外观时尚动感，进口发动机，动力油耗好
东南三菱-三菱蓝瑟0.0万车主论坛>>
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对于东南三菱的蓝瑟我们已经非常熟悉了，凭借着第十代EVO的血统，被誉为运动型家用轿车的典范，自上市以来就深受年轻消费者的喜爱。虽然厂家为了进一步提升产品竞争力，推出了2012款蓝瑟，但2012款蓝瑟只是在细节上做了些许调整，与老款相比变化并不大。但值得一提的是，在价格不变的情况下，从今年6月1日起，购买任意一款蓝瑟车型的买家均可享受3年或10万公里的超长质保期，这也说明东南三菱对于品质充满信心。
外观方面，2012款蓝瑟只对时尚版进行了改动，时尚手动版增加了雾灯，时尚手动和CVT版增加了四点式倒车雷达，可以说在行车安全性上有所加强船用物资，其他方面并没有什么变化，整体外观依旧保持了EVO时尚个性的设计风格。
内饰方面，2012款翼神依然保持了之前的运动风格，唯一的变化就是2012款翼神在时尚版的基础上增加了纯黑色内饰。在做工和用料方面，2012款翼神相比老款略有提升，尤其是空间控制部分的细节处增加了镀铬装饰，并且很多储物空间都采用了盖板装饰，当所有盖板都关闭的时候，整个内饰看上去非常的干净整洁。另外翼神的方向盘拨片尺寸比较大，应该是同级别车型中最好的，整车座椅的包裹性也很好，并且还有白色的缝线。在空间方面，翼神的车内空间比较宽敞，虽然轴距只有150mm，但是实际体验之后发现，翼神车内并没有想象中的那么紧凑，整个乘坐空间比较舒适，不仅体现了一定的运动风格，也满足了家庭出行的需求。
配置方面，2012款蓝瑟的安全、舒适配置非常不错，比如全系标配双前气囊、膝部气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配、刹车辅助、后视镜电动调节等，高配车型则配备前排侧气囊、前后排头部气帘、驻车辅助、车身稳定控制系统、牵引力控制、电动天窗、无钥匙启动等配置，相比同级别车型，2012款蓝瑟性价比更高。
动力方面，2012款蓝瑟依然沿用了之前的1.8L和2.0L两款发动机。1.8L发动机匹配5速手动和6速CVT变速箱，最大输出功率100Kw/，最大输出扭矩175Nm/。从数据上看，1.8的动力系统满足日常通勤需求是没有问题的。另外2.0L发动机为进口4B11全铝发动机，采用三菱MIVEC（可变气门正时系统）技术，控制发动机的进排气门，同样匹配5速手动变速箱和6速CVT变速箱，最大输出功率112Kw/，最大输出扭矩197Nm/。配备CVT-III（智能车辆电子控制系统）的CVT无级变速箱，使换挡更加平顺10-15车推荐，还能自动记忆个人驾驶模式，为驾驶员提供最合适的驾驶体验。
底盘方面，蓝瑟采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，这是一种兼顾运动性和舒适性的悬架结构。即便如此，蓝瑟的底盘调校更注重整体的舒适性表现。总体来说，蓝瑟的操控性在同级中还是比较优秀的，作为一款以运动为取向的家用车，完全可以满足大部分消费者的需求。
车型点评：国产三菱蓝瑟传承了三菱家族血统，无论是外观还是内饰都体现了运动型轿车的风格，特别值得一提的是它的发动机采用进口三菱自然吸气直列四缸发动机，动力强劲，对于喜欢运动的年轻朋友来说是一款非常不错的车型。
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推荐车型三：雪佛兰科鲁兹
市场指导价：10.89万-15.99万元
推荐理由：运动家用皆可，性价比不错，外观大方厚重
上汽通用雪佛兰-雪佛兰科鲁兹0.0万车主论坛>>
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在10-15万价位段的热门紧凑型车中，科鲁兹绝对是绕不开的一款车型。虽然上市已经很久了，但是从关注度、随处可见的身影乃至销量数据都可以看出，科鲁兹是一款非常受欢迎的车型。外观方面，科鲁兹的前脸没有常见的跑车那么犀利，而是厚重硬朗，看上去就像美系车一样扎实，平添了几分阳刚之气。扎实的车尾和略显修长的车身，即便不作为街战车，也非常适合家用。相比之下10-15车推荐，同平台的英朗就没有这么好的情况了。
2012款雪佛兰科鲁兹1.6T SE MT
2012款雪佛兰科鲁兹1.6T SE MT
内饰方面，科鲁兹的内饰延续了外观的多角度造型，看上去非常时尚，深灰色的配色有一定的运动气质，也更有居家的感觉，复杂的中控台造型意在带给你一些新颖、前卫的感觉，三筒式仪表盘在科鲁兹身上颇具运动感。
2012款雪佛兰科鲁兹1.6T SE MT
空间方面，科鲁兹的轴距很不错，前排头部空间也很大，不过因为车身线条动感，后排头部空间明显比前排要低，不过后排腿部空间却比较充裕。此外，科鲁兹的诸多人性化设计让普通人都相当满意，比如头部左侧的眼镜盒和座椅的强力包裹性支撑，以及时尚的仪表盘和织物内饰的清新风格，都是科鲁兹不少消费者看重的优点。
2012款雪佛兰科鲁兹1.6T SE MT
2012款雪佛兰科鲁兹1.6T SE MT
配置方面，科鲁兹的标准配置虽然不是很高，但双安全气囊、ABS+EBD、四门电动车窗、电动调节后视镜、CD等都是必备的功能，对于家用来说还是很实用的。另外中高配的亮点是引入了前排侧气囊、车身稳定系统、电动天窗以及无钥匙启动系统，这些在同级别车型中都算是很不错的了。同时科鲁兹的日常保养费用在200元左右，不算贵，500元左右的大保养费用在这个级别也是比较常见的价格，作为家用车型来说还是比较经济的。
2012 款雪佛兰科鲁兹 1.8 SX 自动挡
2012 款雪佛兰科鲁兹 1.8 SX 自动挡
2012款雪佛兰科鲁兹1.6T SE MT
动力方面，科鲁兹搭载1.6L、1.8L自然吸气发动机以及1.6L涡轮增压发动机。其中1.6L自然吸气发动机匹配5速手动或6速手动变速箱，最大功率86千瓦（117马力），最大扭矩150牛米。在驾驶感受方面，1.6L科鲁兹的动力表现比较积极。1.6T车型匹配6速手动变速箱，最大功率135千瓦（184马力），最大扭矩235牛米。动力十分强劲，车型最高时速225km/h，百公里加速仅需8.7秒。另外从实用性角度来说，1.6T涡轮增压车型搭配手动挡肯定是车迷们的最爱，但是对于家用来说并不是必须的，涡轮增压器维修成本高昂且不说，唯一的选择就是手动挡，这并不是普通消费者乐于看到的。
2012款雪佛兰科鲁兹1.6T SE MT
2012款雪佛兰科鲁兹1.6T SE MT
车型点评：科鲁兹外观时尚动感，空间和配置都相当不错，作为一款家用车，其实用性和经济性也深受用户认可。虽然新推出的涡轮增压车型弥补了科鲁兹动力上的不足，无疑大大提升了科鲁兹在紧凑型车型中的竞争力，但在经济性方面，1.6T涡轮增压车型还有待进一步提升。
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