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财经社（上海 编辑 胡家荣）据媒体报道，由于美国联邦航空局（FAA）拒绝了波音公司近期提出的质检申请，这将导致波音787梦想客机的交付时间推迟至年底。今年十月。 递送。
据悉，波音公司和FAA官员近日举行了会议。 会上，波音质检专家提出用三架客机替换剩余尚未交付的客机作为检验样本，而不是将整架飞机从头到尾拆解。 此举旨在加快飞机交付速度，但双方并未就这一质检方式达成一致。
根据美国联邦航空局的最新声明，该机构将继续与波音公司合作。 波音公司正在为一些未交付的787客机提出适当的质量检查方法，但在联邦航空局进行检查之前，该公司将等待其飞机安全专家的确认。
波音公司自5月底以来已暂停787飞机的交付，因为FAA要求波音公司提供更多有关生产缺陷的信息，包括机身面板连接处的小间隙； 7月船用柴油机，美国联邦航空管理局表示，波音尚未向客户交付787梦想飞机。 在客机上，还发现了另一个制造缺陷。
波音财务压力加剧
这一僵局使得波音公司无法在短期内及时交付787梦想飞机，也严重影响了波音公司的现金流。 波音公司表示一架喷气式飞机质量为，目前约有 100 架喷气式飞机等待交付，其梦想飞机的标价约为 2.5 亿美元，但客户通常只支付一半的价格。
此外，随着客机交付暂停的情况不断展开，随着越来越多的飞机交付被推迟一年或更长时间，波音可能面临越来越大的财务风险。 根据购买协议中通常包含的12个月规则一架喷气式飞机质量为，飞机订购者通常可以在12个月后终止合同，而不会因违约而受到处罚。 据航空数据提供商by称，到10月1日，近一半的波音梦想飞机可能面临被取消的风险。
航空数据提供商表示，爱尔兰飞机租赁有限公司迄今为止已取消了两架等待交付的梦想飞机。 据知情人士透露船用物资，这家飞机租赁商正在与波音公司就再交付三架飞机进行谈判。
波音发言人表示，该公司致力于与监管机构合作并提供透明的信息，同时通过严格的流程恢复 787 的交付。
截至上周五收盘，波音股价报收于218.17美元，下跌1.2%。
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