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7月11日，别克全新发布的/ GX将正式上市。 两者虽然名字相似，但实际上是两款不同级别的SUV。 作为别克首款紧凑型SUV，昂科拉GX拥有丰富的别克在SUV领域产品线的加入，无疑将增加其在SUV市场的竞争力。
/ GX除了在外观和内饰上延续别克最新的家族特色外，还创新采用了全新的设计语言，使其更加符合现代审美潮流，时尚动感，并且将搭载Smart智能驾驶技术和“第二引擎”汽车连接技术。 关键是它采用了通用汽车新一代发动机。 其中， GX搭载1.3T直喷涡轮增压发动机，最大马力165Ps。 匹配CVT无级变速箱（前轮驱动车型）和9速手自一体变速箱（适时四轮驱动）。 驱动车型），而还有1.3T+CVT车型。 最重要的是新车符合“国六B”标准。
第八代发动机系列有哪些优势？
众所周知，世界各国的环保政策日趋严格，中国也不例外。 不少省份响应政策提前实施“国六”标准，北上广深等一线城市直接跃升至“国六B”标准。 。 在这样的环境下，一方面，不少车企都将目光转向新能源领域，以期在未来市场上“弯道超车”。 另一方面，拥有庞大基础的内燃机市场急需向小型化、电动化方向升级，以降低能耗。 为了减少消耗和污染，新一代通用汽车发动机应运而生。
第八代发动机从一开始就基于最严格的排放标准和单缸设计的优化理念。 它采用了多项功能强大的智能电子控制装置，实现对注射机构和阀门系统更加精确的控制。 它采用35Mpa高压燃油直喷系统。 提高燃油雾化效果，实现更高的燃烧效率船舶配件，同时在智能热管系统和变量油泵的精确控制下实现更低的能量损失。 整个发动机效率可以在降低油耗的同时得到提升，智能主动电控碳罐泵的应用可以实现油气蒸气的主动分离，大幅减少蒸发排放67%。
通过各项技术的应用，看似小排量的1.3T发动机却拥有非凡的动力表现，纸面数据并不逊色于其他常规1.5T发动机。 此外，1.3T发动机匹配通用汽车同时发布的新型CVT无级变速箱。 采用钢链结构，速比可达7.01，扭矩承载能力得到提升，在原有CVT的天然优势下，平顺性和油耗得到改善。 经济效益进一步提高。
1.3T+CVT动力总成的实际表现如何？
同为通用汽车旗下品牌的雪佛兰迈锐宝XL 535T于今年3月正式上市。 外观方面，更宽的主动进气格栅、全LED光源大灯以及依然流畅修长的车身线条，让人感觉非常运动时尚。 作为B级车型24ecotec 发动机，其车身尺寸为4933*1854*，轴距为4933*1854*，空间表现与同级车型相当。 那么是否有“大车小马”之嫌呢？
XL 535T还搭载了通用汽车1.3T+CVT“官方CP”动力组合，最大马力165Ps，峰值扭矩240N.m。 与老款1.5T发动机相比，少了5Ps和12N.m，数据也不同。 不大，从实际动力表现来看。 CVT变速箱的反应速度不是很快，但等它反应过来后，动力输出就呼之欲出了。 在“SPORT”运动模式下，发动机转速会维持在较高水平。 起步加速过程非常平顺。 汽车之家实测百公里加速时间约为8.8秒。 在高速巡航时依然可以获得一定的再加速能力，很大程度上弥补了传统CVT变速箱的缺点，而且通用汽车的新款CVT深度模拟7AT，可以过掉时不时手动换挡的瘾。 与以往担心牺牲动力性能来满足排放的担忧不同，.3T+CVT不仅以小排量满足了严格的排放标准，还进一步降低了油耗。 实测百公里油耗在7.3L左右，动力性能相比其他小排量发动机有所提升。 显然，足以满足日常城市出行需求。
以1.3T+CVT为代表的第八代发动机系列正在通用汽车三大品牌中布局
迈锐宝XL 535T是国内首款采用1.3T+CVT动力组合的车型。 显然，它不会孤单。 除了即将上市的新款/ GX之外，另一款小型SUV——新款创酷也于近期上市。 与新款一样，它采用第八代1.0T/1.3T发动机。 可以预见的是，凭借其天然的优势24ecotec 发动机，未来将会有更多车型搭载通用汽车新一代发动机，而这一切都是通用汽车长远眼光和技术积累的积极成果。 目前，在全国已提前实施国六标准的地区，上汽通用旗下三大品牌自去年8月起就开始布局产品，目前产品基本全部达到国六B标准。 除了一些一线城市外船用物资，他们都做好了充分的准备。 虽然国六b标准还需要数年时间才能全面实施，但从此次多地区提前实施国六标准来看，不难猜测b标准也有可能提前。 如果准备不充分，很可能会大大降低市场竞争力。 ，通用汽车在这一点上处于领先地位。
结论
未来很长一段时间内，传统内燃机将与混合动力和新能源展开竞争。 只有像上汽通用那样居安思危，拥有强大的技术储备和研发，才能保证每次变革来临时都能保持从容，大浪淘沙，只剩下自己。成为闪闪发光的金子。
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