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中高MAN曼机-一分钟内飞行55公里,竟是J20的天下!j20用的什么发动机

来源:应急救援装备网  作者:蓝品汇优采云   2024-02-03 阅读:261

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J20更换新发动机后能轻松飞2.0马赫超级巡航?

J20换新发后轻易飞出2.0马赫超巡?

提示:J20更换新发动机后能否轻松飞出2.0马赫超级巡航?

J20更换新发动机后能轻松飞2.0马赫超级巡航?

早在2018年左右,即J20系列服役不到3年的时间里,就有两个非常明确的意见,这两个意见都来自于J20的早期精英飞行员。 第一个是:一旦进入超音速,那就是J20的天下了。 第二个是:仅仅1分钟,J20早期服役版本就飞行了55公里。 事实上,这两种说法都在暗示J20天生适合高空高速,尤其符合高飞高打的空战新趋势。 专门为歼20研制的两款新型空空导弹,即PL15和PL10,都拥有远超同类导弹的巨大射程和高度。 PL15的最大射击高度可高达60公里以上; PL10拥有在35000米高空实际击落敌方气球的记录。 这是当今超级大国现役的F22A及其配套空空导弹所望尘莫及的。 毕竟F22A用AIM9X当场就击中了19000米高空的布伦号,发射完成后立刻就来了,头朝下摔了! 如果高度不够高,很可能会进入自旋失速状态并且难以恢复。

相反,一旦进入2万米以上超音速,歼20就所向披靡。 超级大国空军也曾使用F22A模拟J20与F35A机群的战斗。 结果发现,这款原本平射锁定射程高达40公里的主流空空导弹,在面对高空分离的F22A模拟目标时,锁定射程瞬间下降到不足11公里。速度。 而如果F22A模拟的目标在15000米以上,相对于F35A机队来说,有着5000多米的高度优势,那么F22A模拟的目标就等于自由行动! 较低亚音速状态下的F35A根本无法正常锁定; 相反,F22A模拟的J20可以随意对F35A机群进行频繁的下射猛烈攻击。 早期版本的J20一分钟飞行55公里,换算成时速为3300公里。 事实上,这个速度已经高达3马赫以上。 因为在10000米的高度,音速会下降到每秒300米,相当于每小时1080公里。 3300公里已经等于3.05马赫。 也就是说,最早一批服役的歼20,

双3的惊人目标已经达到或者至少接近了。 过去,只有黑鸟侦察机和米格25实现了这一点。 也有人说,黑鸟侦察机为了双3而停放飞机时,存在自然漏油的问题。服役版的J20也曾被曝出,在停放后机身出现少量漏油。返回。 这再次暗示J20首批服役版本确实具备双3D能力。 当然,话又说回来:像双3这样极高的指标都是开加力完成的。 一旦开启加力,有效射程就会大大缩短。 继续使用加力一个小时,然后直线飞行3300公里,基本上是不可能的。 因此,更有意义的是实际的超级巡航能力。 现役歼20的超巡航指标尚未公开披露。 甚至有人认为,不使用加力就不可能进行超巡航。 主要是由于发动机早期安装的不确定性。 不过,最近有一个新的理论,那就是一架J20首次安装两台全新的超级发动机后,轻松以2.0马赫的超级巡航速度飞行。

而且持续了近一个小时! 如果消息属实船舶配件,那就太神奇了。 毕竟搭载F119发动机的F22A只能达到1.4马赫左右的超级巡航速度,而且超级巡航的维护时间也最多只能达到20分钟。 过去的超巡记录是,YF23搭载F120发动机后,以1.7马赫的速度持续超巡30分钟。 现在这款歼20已经大大超越了前者,首次达到了六代机的超巡规划指标。 因此,很有可能直接安装推力18吨的新型变循环发动机,提前对六代机进行完整的试飞。 这个过程基本上是过去蒸汽弹射直接升级为电磁弹射的翻版! 动不动就大跨越、大升级,怎么能让盈江不舒服呢?

j20发动机最新进展

J-20使用国产发动机。 这一突破有何意义?

提示:歼20使用国产发动机。 这一突破有何意义?

9月28日,第十三届中国航展上,中国人民解放军空军展示了代表当今先进水平的现役武器装备,其中最引人注目的就是歼20战斗机。 这是新一代国产隐形战机,被称为“明星”机。 在今年7月1日庆祝建党一百周年航展上,15架歼20编队飞越天安门广场,呈现出蔚为壮观的场面。 更令人兴奋的消息是,第13届中国航展上,歼20战斗机使用了国产发动机。 这是非常令人鼓舞和振奋的消息。 中国空军新闻发言人申进科在发布这一消息时,特别强调并非常自豪地宣布:“歼20用的是‘中国心’,这个心是心中的‘心’。” 毫无疑问,这是一次具有重大意义和里程碑意义的突破。 其意义可以从以下几个方面来理解: 1、这是“中国制造”的重大突破。 据介绍,2010年以来,我国制造业连续11年位居世界第一,表明我国制造业大国地位非常稳固。 但长期以来,我国制造业仍存在“大而不强”等亟待解决的问题。 如今,歼20战斗机是第一个使用国产发动机的战斗机。 这表明我国制造业在关键技术领域取得了成功突破和跨越。 这也是关键技术上具有历史意义的重要一步。 它表现出自力更生、不依赖他人的坚定决心和强烈动力。 2、这是关键技术的重大创新。

不久前,美国《商业内幕》网站援引西方军事专家的话说,中国的歼20隐形战斗机“无法统治天空”,因为歼20战斗机“仍然严重依赖俄罗斯提供的发动机”。 并说这是它的致命弱点。 关键领域缺乏“中国制造”确实是一个“软肋”,很容易因此受到致命打击。 讽刺的是,就在这位所谓的专家发出这样的废话后不久,中国使用国产发动机的歼20战斗机就翱翔蓝天了。 现在j20发动机最新进展,我们使用了自己的发动机,这意味着我们在歼20战斗机的关键核心技术上也拥有了自己的“话语权”。 3、这就是向世人宣告“脖子被卡住了”的徒劳。 人们还清楚地记得,近年来,一些西方国家对芯片技术实施的“卡壳”封锁在某个时间点对我们造成了不利影响,但从长远来看,短期限制只能起到作用。 一时间,我们的进度无法“停滞”,但却激励我们以坚定的信心、坚强的意志和豪气攻克重点领域的关键技术。 正如发言人在官方公告中所说,这是“中国心”,他还强调这是“心之心”。 这种自豪感溢于言表,也向世人宣告,我们试图通过在关键领域“卡住”我们的核心技术来阻碍我们发展的阴谋永远不会得逞。 任何“卡住”的封锁最终都是徒劳的。 期待越来越多转用国货的重大新闻!

歼20数量已超200架 发动机突破无极限

提示:歼20数量已超200架,发动机突破无极限

西方断定歼20数量已超过200架,发动机突破无极限。 美国曾断定中国在未来很多年内都无法研制出第五代隐形战机。 然而j20发动机最新进展,美国随后却被光速打了脸。 如今,时隔多年,歼20隐形战机不仅战斗力爆发,生产能力也爆发。 美国的F-35似乎已经被压垮了。 据环球时报报道,近日有舆论专家分析称,随着歼20在数量和质量上的全面提升,美军在亚太地区的机会不大,因为F-35战斗机可能无法在质量和数量上与歼20竞争。 -20 同等水平。 珠海航展期间,展出的歼20上涂有 和 数字。 国外专家认为,这可能是第四批歼20中的第69架和第70架战斗机。 结合前三批、次数,可以推测,应该有200多架歼20服役。 这也是西方媒体经常猜测的信息。 美国《防务新闻》认为,歼20的产量已经超过了F-22。 甚至有人猜测,到2025年底将列装500架以上的歼20。列装多少架歼20取决于规划和需求。 这不需要猜测。 但毫无疑问,歼20已经成为自成体系,是解放军空军巅峰作战能力的巅峰之作。 空军新闻发言人申进科大校此前证实,歼20已部署在东南、西北、中部地区,这意味着解放军空军已普遍列装五代机。 航展上,歼20再次确认了具有中国特色的改装,在发动机技术上实现了突破,并且对功率没有限制。

至此,歼20不仅实现了产量保证,而且在质量上实现了全面提升。 反观美国,美国的F-22定位不明确船用柴油机,成本较高。 结果生产了不到200架就匆匆结束了。 美国试图通过研发F-35来弥补缺陷,但美国不想自己承担高昂的成本,所以美国就招募了盟友来研发F-35。 这个项目几乎与歼20在同一时代进行,但美国的F-35 35现在凸显出三大缺点。 首先是F-35需要考虑数量共享问题。 毕竟它是与大约10个合作伙伴共同开发的,美国不可能将其全部据为己有。 洛克希德·马丁公司的产量自2011年以来持续增长,去年计划产量达到150架。 目前累计产量应该超过680架。 不过,这些F-35被划分为不同型号,需要分配给不同地区的盟友。 比如,俄乌冲突下的欧洲急需防务补充,必须先分配部分F-35给欧洲。 分析人士认为,分摊后,亚太地区可用的F-35数量将不足三分之一,约为100架,而且并非全部归美军所有。 二是洛克希德·马丁公司的供应链近年来受到疫情等变数的影响。 因此,虽然F-35的计划产量设定很高,但实际产量并没有那么高。 例如,洛克希德·马丁公司2020年的计划是生产145架F-35,但最终只生产了121架。 很明显,这个产能已经受到了损害。 如果洛克希德·马丁公司的生产活动继续受到内外因素的影响,F-35的装备速度也会相应放缓。

j20发动机最新进展

三是F-35本身存在性能限制。 我们来看看美国对于F-22和F-35的态度。 F-35可以出口,但是F-22绝对不能,因为F-22隐形战斗机才是美军真正的空战王牌,可惜的是美国自己早早就关闭了生产线。 现在美国军方正在考虑退役33个早期版本。 可以说,它的辉煌已经荡然无存。 F-35虽然具有隐身性能,但其机动性等各方面都不如F-22。 如果面对实力不对等的对手,F-35战斗机可以占据优势,但面对强大的对手,F-35战斗机就会显得非常克制。 当然,话虽如此,中国是一个和平的国家。 我们开发设备和技术只是为了捍卫我们自己的利益和维护和平。 歼20的职责是保卫国家。 与美国的F-35不同,美国派出这些战机显然是想制造麻烦。 亚太本来是和平的。 如果不是美国惹事生非,也不会有这么多事情。 因此,美国没有必要一直盯着中国。 美国本身就是最大的问题。

关于J20发动机的问题

温馨提示:关于J20发动机的问题

1、目前使用的是国产发动机“涡扇系列”的WS-10。

2、别想将其表现与美国、俄罗斯进行比较。 他们的发动机技术远远领先于我们,短期内确实无法超越。 3、不过,J20最终将装备国产WS-15,其性能将更为优越,有望使J20能够进行超音速巡航。 目前WS-15的设计已经完成,需要继续测试和改进。 预计WS-15将于2015年量产。

4、不要指望一举飞上天空。 J20仍需经历漫长的试飞阶段。 至少需要2020年才能批量生产并列装部队形成战斗力。

5、J20单价为1.1亿美元。

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