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冬季行车时，大多数车主都有先启动发动机，怠速热车，等发动机转速降低后再行驶的习惯。 正是因为这个原因，很多车主至少要等待5分钟。 而焦急万分的情况下，大家不禁要问一个问题：冬天开车需要热车吗？ 发动机启动转速过高会对汽车造成损害吗？
首先向大家说明一下船舶自动化设备维修，作为一名拥有10年以上驾驶经验的老司机，我开过一辆大众和一辆现代。 冬天开车的时候，我从来不热车，发动机也从来没有出现过任何问题。 结果，机油增加了。 或者烧机油船舶配件，但这些都不足以损坏发动机。 所以我就直接给你答案。 冬季行车时，无需刻意热车。
我们常说的热车就是将机油涂抹到发动机的各个部位。 发动机各部件充分润滑后，开始行驶。 毕竟，汽车静置一夜后h5发动机着不了车，机油会沉淀到油底壳中，发动机部件表面无法得到充分润滑，热车可以有效避免发动机部件的异常磨损。 但你知道发动机的机油润滑系统是非常先进的吗？ 车主启动发动机后，只需8秒油就能到达各个部件，因此汽车的各个部件都会得到充分的润滑。 从这个意义上来说，一般来说，车主可以将自己的汽车预热时间缩短到8秒。
当我们启动发动机时，发动机转速非常高。 在-10℃天气下h5发动机着不了车，发动机转速基本高达1200~1500转/分。 为什么发动机转速那么高？ 车主需要等发动机转速降低才可以开车吗？ 发动机转速过高有两个原因：
第一个原因是高速可以防止车辆怠速抖动。 发动机温度越低，各部件之间的摩擦就越大，发动机运转阻力也会增大。 发动机转速较低会导致发动机输出扭矩较低，容易造成发动机怠速振动等。
第二个原因是高转速有助于解决发动机排气管问题，提高发动机排放性能。 通过5、6标准的汽车都配备了三元催化转化器，它是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。 它可以氧化汽车尾气排放的CO、HC、NOx等有害气体。 并还原成无害的二氧化碳、水和氮气。 但在低温条件下，三元催化转化器不起作用。 只有在温度高于200°C时才会起作用。 为了提高三元催化转换器的温度，当发动机在低温下冷启动时，启动转速设置为非常高。 发动机转速越高，进气量和喷油量越大。 当空气和汽油在气缸内燃烧时，会释放出更多的热量，多余的热量会被废气带走，从而提高了排气管的温度。
综上所述，冬季冷启动时无需热车。 即使热车了，只要十秒钟就够了。 另外，发动机启动转速很高，不会造成发动机异常磨损。 相反，有利于改善车辆的驾驶感和排放性能。
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