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国产发动机涡扇15近期传出不少好消息，先是攻克了相关技术难关，随后中国又成功打破国外对该机型关键零部件的技术封锁，制造出超薄型航空发动机核心长宽比为 30 倍的组件。 长杆，从而克服了我国航空发动机发展的一个重要障碍。 如今，中国成功攻克了困扰国产发动机生产的材料问题，成功攻克了叶片问题，攻克了发动机的最后一道坎。
航空发动机是一项接近经典力学工程应用极限的技术，其本身难度极高。 具体来说，航空发动机是为飞机提供动力的热力机械。 它们需要在高温、高压、高速旋转的条件下工作，对开发要求很高。 全球拥有一流涡扇发动机制造技术的企业只有英国劳斯莱斯、美国普惠公司和通用汽车三家。 俄罗斯和法国都是二流企业。 这是一个真正的垄断行业。 可以说，中国航天发动机的发展是一段汲取过去教训的旅程，现在终于到了取得成功的时候。 确实值得恭喜。
俄罗斯《消息报》指出船舶电子与信息设备保养，中国克服了新型发动机涡轮叶片研发的困难，打开了国产发动机制造的最后一道坎。 中国国产发动机的发展或将加速。 俄罗斯媒体认为，中国涡扇15发动机的研制成功，标志着中国先进发动机将完全国产化。 届时，俄罗斯将失去最后一次利用发动机遏制中国战机的机会。
据公开资料显示，WS-15大推力发动机已在高空试验平台上通过了长时间、长期的试验测试，正进入安装在试飞平台上进行实际飞行试验和测试的阶段。测试。 代号“峨眉”的WS-15涡扇发动机终于给出了最终答案：年内将装备国产歼20战机，最快几个月内即可实现。
考试过程中还发生了一个有趣的故事。 为了加快研制进度，确保我国自主研制的第四代隐形战斗机能够尽快使用国产发动机，成都飞机公司对歼20重型隐形战斗机的原型机进行了改装，以适合进行测试。 平台。
根据中国航空发展集团公司公布的相关数据，WS-15大推力涡扇发动机的加力推力达到181 kN，远超F-22A猛禽隐形战斗机上装备的F119大推力涡扇发动机。 。
即使与号称世界最强的F-35“闪电”II隐形战斗机装备的F135大推力涡扇发动机相比，也毫不逊色。 WS-15大推力涡扇发动机之所以具有如此出色的性能，主要是因为它的原始技术来源是当时世界上最先进的涡扇发动机。 WS-15大推力涡扇发动机也有技术介绍。 国外型号，这是苏联时代航空发动机的杰作之一——R79大推力涡扇发动机。
此外，中国已经攻克了单晶发动机叶片的全球性难题，材料不再是问题。 我国研制的新材料强度比现有“超强镁合金晶体材料”高10倍以上，变形能力比“镁基金属玻璃”高2倍。 “超级钠镁合金”不仅仅用于医疗用途。 这种结构使镁合金具有3.3GPa的超高强度，达到接近E/20的理论值（其中E为材料的杨氏模量）。 加之中国航空发展集团公司的成功组建，军民融合管理体系的构建，管理体系和质量监督体系的完善，培养了一大批优秀的技术人员，目前不存在重大问题。可能会影响国产发动机的生产。
中国体制的最大优势就是集中力量办大事。 中国航空发展集团公司的成立，是整合全国力量攻克航空发动机难题的国家意志。 有人说，没有中国人做不到的事，只有中国人不认真做的事。 中国人最怕严肃。 这次中国在航空发动机问题上是真的认真了，所以一系列的成果开始出现井喷。
中航工业董事长林左鸣曾表示，中国除了发动机以外，任何行业都不缺钱。 由于航空发动机是一项实验性技术，必须投入足够的资金进行实验。 发动机技术的成熟度与投资成正比。 投入越大中国战机发动机ws15，越容易成熟。 相反，它的成熟和技术掌握的时间就会被推迟。
在当今的中国，你可以在任何地方省钱，那就是在发动机上。 不要省钱。 如果发动机研发不出来，飞机就永远飞不起来。 希望涡扇发动机早日服役并量产。 歼20，手中有利剑，才能斩妖除魔。 目前中国共有3家航天研制公司。 他们可以互相竞争、互相学习。 未来是光明的！ 最重要的是不达标、用人才，领导是关键，奖励是原则，发展才是硬道理！
中航发动机公司透露，中国发动机研制的技术目标时间表已定为2030年，可见中国航天发动机争夺战已经打响。 随着涡扇10A和涡扇9的成功研制，中国将挑战更高的技术水平和前瞻性技术。
在计算机全息3D建模技术方面，目前中国和美国的技术水平不相上下。 在先进超级计算机模拟实验、先进航空理论创新、钛合金精密加工技术、3D激光打印异型件整体一次性成型技术等方面。 中国与以美国为首的西方发达国家处于同一水平，甚至在某些方面取得了超越。 我国高超声速风洞技术处于世界领先地位，达到事半功倍的效果。 材料生产加工的短板很快就会得到解决。 全面竞争并超越美国的时间将会越来越近，世界和平也不会遥远。
中美同时启动下一代可变循环发动机项目，这表明中国已经处于发动机研发的第一梯队。
中航发动机副总经理张健透露，中国已经在研究国产变循环发动机，并有相应计划在未来研究先进发动机。 中国的发动机研制是生产一代、研制一代、预研一代、探索一代。
有人说中国发动机很难突破，但这是错误的。 他们没有汽车发动机吗？ 吉利、长安、比亚迪都使用自主研发的发动机。 虽然性能不是世界领先，但也不错。 奇瑞的发动机用于合资企业路虎。 河南生产的船用柴油机已出口到猫子军舰上。 中国也在进步。
“世间万物，皆为利；世间万物，皆为利”。 发动机研制是一项高投入、高风险的项目，民营企业很难有很大的动力。 也许你不想在20年内从你的投资中赚钱中国战机发动机ws15，所以必须有国家主导的支持来形成这个市场环境。 这是一个能不能赚钱的问题。 市场需求一旦形成，我们创造出我们想要的东西只是时间问题。 例如，圆珠笔笔尖的制造突破也有类似的逻辑。 圆珠笔笔尖，我为什么要自己研究呢？ 进口的物美价廉，我没法研究。 如果圆珠笔笔尖的价格比制造成本好一千倍的话，估计圆珠笔笔尖可以做成方形。
我国高超声速风洞技术处于世界领先地位，达到事半功倍的效果。 材料生产加工的短板很快就会得到解决。 全面竞争并超越美国的时间将会越来越近，世界和平也不会遥远。 我不会批评你们，因为我知道你们都是比我小、拿着低工资免费做实验的孩子。 没有梦想的人是做不到这一点的！ 不要质疑我们中华民族的智慧船舶配件，我们的民族是聪明的。 任劳任怨。 明智的。 民族复兴已为时不远。 不要忘记伟人说过的话：美帝国主义和一切反动派都是纸老虎。
不要责怪自己没有做出任何贡献，却用难听的言语诽谤他人。 怨恨巨魔的出发点还算不错，但他们却急得立刻想要登天，攀登世界最高层……那是不可能的！ 我们不是世界上唯一的优秀民族。
中国人民走着、坐着、躺着，都希望中国的先进战斗机有一颗坚强的中国心！ 期待星星，期待月亮，期待太阳，期待过去，期待现在，日日夜夜地期待，期待到疲惫和痛苦，但是从未放弃。 快点！ 我的国家！ 追赶和组装国产航空发动机刻不容缓。 鼓舞人心，增强国家威信！ 向航空研究人员致敬！
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