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中高MAN曼机备件-汽车发动机仓常见的汽油发动机由两大机构和五大系统组成发动机曲轴曲柄上的螺纹

来源:应急救援装备网  作者:蓝品汇优采云   2024-04-23 阅读:157

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汽车已经走进千家万户,成为人们日常生活、出行的必需品。 关于汽车的结构你了解多少? 今天给大家介绍一下汽车的心脏——发动机的结构。 从此以后发动机曲轴上曲柄,当我和朋友谈论发动机时,我将不再困惑!

汽车发动机舱

普通汽油机由两大机构和五个主要系统组成。 两个主要机构是曲柄连杆机构和气门机构。 五个主要系统是:供给系统、点火系统、润滑系统、冷却系统、启动系统。 发动机结构如此简单。 下面介绍两大机制和五大制度。

曲柄机构

曲柄连杆结构

上图为可点火发动机的曲柄连杆机构。 包含了所有的配件,看起来比较复杂。 简化如下图所示,由曲轴、连杆、活塞组成。

曲柄机构

当气缸内的汽油燃烧爆炸时,推动活塞向下,活塞带动连杆使曲轴旋转。 这样,汽油燃烧的化学能转化为曲轴旋转的机械能发动机曲轴上曲柄,发动机就可以利用曲轴的旋转,结合变速箱和底盘的结构,驱动汽车行驶。

曲轴旋转输出功率

气源

发动机配气机构的主要部件包括气门传动组、凸轮轴、气门组等。曲轴带动正时轮旋转船用柴油机,正时轮通过正时皮带或正时链条带动凸轮轴旋转。 凸轮轴上的凸轮控制进气门和排气门在适当的时间打开气门。 这里需要特别说明的是,一个工作循环内,进气(进气门打开,排气门关闭),压缩(进气门关闭,排气门关闭),做功(进气门关闭,排气门关闭),排气(进气门关闭,排气门关闭)船舶物资,排气(进气门关闭,排气门关闭)。气门关闭,排气门打开),曲轴转2圈,而凸轮轴只转1圈,因此凸轮轴上正时轮的外径是曲轴上正时轮外径的2倍。 次。

发动机气门机构

阀门驱动组合阀组详细组成如下图所示

发动机气门机构组成

供应系统

发动机曲轴上曲柄

燃油供给系统主要由燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、脉动阻尼器、燃油压力调节器、燃油分配管、燃油分配器等部件组成。

燃油供应系统

供气装置:空气过滤器、进气消声器;

可燃气体混合物形成装置:化油器、喷油器;

可燃混合气供给及废气排放装置:进气管、排气管、排气消声器。

点火系统

发动机点火系统有四种类型:变速器电池点火系统、半导体点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。 最早使用的电池点火系统主要由电源(电池和电机)、点火开关、点火线圈、断路器、分电器、电容器、火花塞、阻尼电阻、高压线等组成。

传统点火系统

点火系统将12V或24V低压电转换成1000V以上高压电,由点火线圈和断路器完成,并由分配器分配到各缸火花塞。

传统的点火系统中,断路器是由中间的凸轮驱动来打开和关闭触电的。 随着电子技术的发展,这部分控制被ECU所取代,它是微电脑控制的点火系统,使点火更加可靠。

润滑系统

润滑系统的主要部件包括:油底壳、滤清器集合、油泵、油管及油道、滤油器、旁通阀、安全阀等部件。 发动机运转过程中需要润滑的部件有:

曲轴主轴颈、连杆轴颈

凸轮轴轴颈、凸轮工作面、偏心工作面、斜齿轮

正时齿轮

活塞销-活塞、活塞-缸壁

摇臂轴轴承

挺杆座孔

发动机曲轴上曲柄

油泵传动轴座孔

发动机润滑系统

桑塔纳()润滑系统

润滑系统动画图

冷却系统

汽车发动机的冷却系统是强制循环水冷系统,它利用水泵增加冷却液的压力,迫使冷却液在发动机内循环。 冷却系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、补偿水箱、节温器、发动机本体和缸盖内的水套及附属装置组成。

在冷却系统中,实际上有两个散热循环:一个是冷却发动机的主循环,另一个是车内加热循环。 两个循环均以发动机为中心,并使用相同的冷却液。

主循环包括两个工作循环,即“冷循环”和“正常循环”。 冷启动后,发动机逐渐升温,冷却液温度还不足以打开系统中的节温器。 此时,冷却液仅经过水泵,在发动机中进行一次“冷启动循环”,目的是使发动机尽快达到最高温度。 正常工作温度。 随着发动机温度升高,冷却液温度升高到节温器的开启温度(通常这个温度在80℃以后),冷却循环开始“正常循环”。 这时,冷却液从发动机出来,经过汽车前部的散热器,散发热量,然后通过水泵进入发动机。

这是一个加热循环,但对于发动机来说,这也是一个发动机冷却循环。 冷却液经过汽车内的加热装置,将冷却液的热量传送到汽车中,然后返回发动机。 有一点不同:加热循环不受恒温器控制。 只要打开加热,循环就开始,无论冷却液是冷还是热。

冷却系统循环图

启动系统

为了使静止的发动机进入工作状态,必须先通过外力使发动机曲轴旋转,使活塞开始上下运动,将可燃混合气吸入气缸,然后进行后续的工作循环按顺序输入。 它所依赖的外力系统就是启动系统。

发动机启动系统

目前,几乎所有的汽车发动机都采用电启动器来启动。 当电机轴上的主动齿轮与发动机飞轮轮缘上的环齿啮合时,电机转动时产生的电磁扭矩通过飞轮传递到发动机曲轴,使发动机启动。 电起动机简称起动机。 它采用电池作为动力源,结构简单,操作方便,启动快速可靠。

启动电机

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