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LSR，陆地速度世界纪录，目前该纪录的最高数字为 1,600 公里/小时。
想知道坐在时速1600公里的汽车里是什么感觉吗？何不关注一下最新超音速汽车？当地时间10月17日火箭发动机汽车，英国工程师向世人展示了他们的超音速汽车，时速达到了1000英里（约1609公里），创下了陆地行驶的世界纪录，短期内难以被超越。
据项目官网介绍，超音速汽车是由1997年创下世界纪录的 Boost的设计师理查德·诺布尔（ Noble）和安迪·格林（Andy Green）打造的。理查德·诺布尔是LSR领域的知名老将，而英国皇家空军战斗机飞行员安迪·格林则是 Boost的实际驾驶员。1997年， Boost成为首辆在官方规则下在陆地上突破音障的汽车，创下了平均时速1227.99公里的恐怖纪录。
今天已经发布的超音速汽车，铅笔状的外壳将采用航空级铝材，比 Boost更轻更顺滑。车身长12.8米，重6.4吨，车轮采用直径0.9米的高强度钛合金。由于的最大功率是马力，相当于180辆一级方程式赛车的功率，因此必须使用高强度材料，防止车轮因转速过高而飞出车体。
在最受关注的动力系统方面，“寻血猎犬”搭载了新型战斗机发动机和重400公斤、长14英尺（约4.27米）的固液混合火箭发动机。火箭发动机包括传统火箭和单独的发动机燃油泵，用于向火箭发动机输送燃料。这不仅是英国历史上最大的汽车火箭发动机，而且在车辆加速到每小时300英里（约483公里）后，位于车顶的混合火箭发动机将继续加速车辆，直至达到最终速度。
据英国《泰晤士报》网站对的报道，基于该车的动力计算船用物资，超音速汽车仅需40秒就能从静止加速到1600公里每小时的速度。这种不同于传统汽车的极限速度决定了不能使用传统的风洞测试和拉丝模拟，每一个加工细节都要由一组强大的超级计算机矩阵模拟出来。这是因为在极限速度下，车身外部任何多余的油漆涂层都足以导致汽车偏离行驶方向，造成严重危险。
将在南非的沙漠中接受试驾，试驾者又是技术娴熟、胆大包天的安迪·格林。不过火箭发动机汽车，这种前所未有的陆地加速过程会让格林感受到约 2.5 公斤的压力，而减速过程中他又会感受到 3 公斤的压力。这种压力差会导致驾驶员血液倒流，甚至会阻塞呼吸。因此，在试驾之前，格林将接受一系列飞行模拟训练，但他表示，个人 20 年的喷气式飞机飞行经验以及近 10 年的技术进步让他充满信心。
今年7月的范堡罗国际航空展上，的开发团队首次展示了真人大小的模型船舶安全管理体系软件，这是按照1：1比例制作的复制品。当时研究人员表示，他们进行了三年的空气动力学研究和10次设计改进，以完善汽车的造型和空气动力学套件。最终确定将采用三颗英特尔凌动处理器作为核心中枢，负责引擎控制和驾驶信息显示，为驾驶员提供有关车辆状态和性能的重要信息，确保高速行驶时的安全。
团队成员表示，他们之所以不辞辛劳，力图创造陆地最高速度，就是想通过这个项目，激励下一代工程师们学习创新。目前，英国约有2.5万所学校开设了与“寻血猎犬”超音速汽车项目相关的课程，教师们将通过“寻血猎犬”的构造和动力学演示，传授数学、物理和工程学最前沿的科技知识。
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