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引擎
经过一个多世纪的发展，发动机在世界范围内得到了迅速发展，无论是挖掘机、装载机、起重机、塔钻、混凝土泵车、隧道掘进机、还是盾构机，都离不开核心动力“发动机”。
本文总结了世界十大柴油发动机制造商，你知道多少家？
全球九大柴油发动机制造商
康明斯
美国康明斯发动机公司成立于1919年，主要生产发电设备、工业和汽车工业用发动机。康明斯在柴油机技术方面居世界领先地位，一直是全球200马力以上柴油机最大的制造商和50马力以上柴油机的第二大制造商。其产品以优越的性能、优良的品质、合理的价格和忠诚的服务销往世界各地，早已发展成为美国著名的500家跨国公司之一。
DEUTZ(道依茨) 德国
该公司由历史性四冲程发动机的发明者奥托于 1864 年创立，目前在德国拥有四家发动机工厂，在全球拥有 17 家授权和合作工厂，生产功率从 5 到 5,000 马力的柴油发动机和功率从 250 到 5,500 马力的汽油发动机。
珀金斯英国
珀金斯公司成立于1932年，是世界上最早的发动机制造商之一，其生产的以柴油、天然气为燃料的发动机，以其经济性、可靠性、耐用性等特点，在汽车、工程机械、农业机械、工业发电机、船舶等各个行业得到了广泛的推广和应用。产品包括100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000、4000系列。其中2000、3000系列由享誉世界的英国ROLLS-ROYCE（劳斯莱斯）公司设计制造，该公司是机械动力领域最权威的机构之一。
德国曼恩
曼恩股份公司（MAN AG）前身为奥格斯堡-纽伦堡机械制造股份公司（-Nü AG，又译为“MAN AG”、“曼恩公司”），是一家商用车及机械制造商，拥有控股公司，位于德国巴伐利亚州首府慕尼黑，是德国股票指数DAX的成分股公司，世界500强企业之一，在全球拥有6.2万名员工，年销售额达150亿欧元，其中75%来自德国以外地区，其子公司曼恩商用车股份公司是全球领先的重型卡车制造商之一。
瑞典巨头沃尔沃
一家拥有120多年历史的跨国巨头，一家跻身世界500强的瑞典公司，专业制造重型机械、卡车、轿车、船舶。从产量最大的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的沃尔沃，从十万吨级的油罐车到举世闻名的VOLVO-PENTA柴油机，在重载动力领域随处可见VOLVO-PENTA的风采。如今，凝聚着世界最优秀动力工程师杰出灵感的VOLVO-PENTA发动机已经成为世界顶级柴油机的代名词，其高性能指标、高可靠性、环保、低噪音、安装方便、高原适应性好等特点在应用中备受行业推崇。
三菱
三菱重工自 1917 年成立以来，不断开发和创造各种型号的柴油发动机船舶柴油机配件，容量从 0.5 马力到 56,400 马力不等，以满足客户的一般和专业用途。三菱重工的企业理念“信赖明天”是基于利用公司的先进技术改善每个人的生活。三菱重工的柴油发动机，如其三菱航空技术、三菱核技术、三菱军事装备等，代表了时代的先进技术，其卓越的品质是用户信赖的保证。
德国奔驰MTU
MTU是世界顶级重型柴油机制造商戴姆勒-奔驰公司的柴油推进系统部门，其产品广泛应用于军用车辆、铁路车辆、海洋船舶以及长距离电站。MTU的前身早在1883年就开发出了第一台高速车用内燃机，1901年设计制造了举世闻名的梅赛德斯汽车，1909年起由制造航空发动机转而生产重型柴油机，1923年开始生产高性能柴油机。现在MTU的主要产品有重型柴油机（单机功率35至4000马力）、燃气涡轮发动机、发动机电子管理系统及电子监控系统、重载变速箱等。1997年初，MTU向市场推出了自己的最拿手产品：2000系列和4000系列发动机。
毛虫
卡特彼勒是全球最大的工程和建筑机械制造商，也是全球领先的高品质柴油和天然气发电机供应商。CAT发动机的生产效率和耐用性经过时间的检验，CAT的品质被公认为全球最佳，连续多年被《财富》杂志评为工业和农业设备制造业第一名，在世界500强企业中位列第43位，2000年全球销售额达201.75亿美元。
卡特彼勒公司（ Inc.）从1931年开始设计生产发动机，从1939年开始推出发电机组，积累了70多年的设计生产经验。多年来，卡特彼勒投入了大量的人力和物力在设备的设计、开发和研究上，使得CAT产品在质量和性能上不断飞跃。美国卡特彼勒柴油发电机组是行业内唯一从发动机、发电机、控制系统及所有部件均由卡特彼勒设计、制造、测试和保证的发电机组，是目前全球质量最高的发电机产品。
美国紧急医疗补助计划
1922 年，HL 和 Paul 创立了 EMD。20 世纪 30 年代：铁路为速度和舒适度设定了新标准，当时流行的蒸汽机车是闪亮的 Daisy 型机车。随着 型机车的诞生，EMD（现为 GM 的一部分）证明了柴油机是一种可以大规模推广的新技术。第二次世界大战期间，EMD 发动机为著名的美国海军运输登陆舰和驱逐舰提供动力，柴油机很快成为运输战争物资的首选发动机。1944 年 6 月 6 日之后，美国人见证了 150 多列由 EMD 柴油发动机驱动的列车的辉煌。
2014年度中国十佳柴油机品牌
本次柴油发动机排行榜由博西数据（）根据多方统计数据及用户反馈编制而成，旨在帮助消费者更好地了解和购买柴油发动机行业的知名企业和产品。
序列号
公司名称
基本情况介绍
潍柴
潍柴动力股份有限公司（2338.HK；.SZ）成立于2002年，总部位于美丽的世界风筝之都——山东潍坊。公司由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合国内外投资者按照现代企业制度设立，是国内首家在香港H股市场上市、回归内地再A股上市的公司。公司总资产220亿元，员工3万余人，是国内最大的汽车零部件企业集团。
公司自成立以来，以打造国际化潍柴为使命，发展驶入快车道，主要经济指标连续多年翻番，创造了令人惊叹的“潍柴速度”。
以成功吸收合并湖南火炬汽车集团有限公司为标志，公司已拥有陕西重型汽车有限公司、陕西法士特齿轮有限公司、株洲湘火炬火花塞有限公司、牡丹江富通汽车空调有限公司等40家优质企业组成的子集团，构建了动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件三大产业板块协同发展的新格局，业务区域覆盖潍坊、陕西、株洲、重庆等省市，成为国内唯一同时拥有三大业务板块的集团。
玉柴
广西玉柴机器股份有限公司隶属于广西玉柴机器集团有限公司，集团总部位于广西玉林市，其前身玉林市全塘工业社成立于1951年，是一家集发动机产业链、石油化工产业链为一体、实施相关多元化产业经营的大型现代化企业集团。旗下拥有全资、控股、参股子公司30余家，员工2万余人，总资产370.17亿元，是国内产品谱系齐全的内燃机制造基地、小型挖掘机主要出口基地、广西千亿产业基地，在广西、广东、福建、江苏、安徽、山东、湖北、四川、辽宁、重庆、内蒙古等地均有产业布局。
玉柴集团位列中国企业500强第249位、中国制造业企业500强第123位、中国500最具价值品牌第105位、中国机械500强第17位，2013年，玉柴集团实现销售收入424.67亿元。
西柴
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂（以下简称“锡柴”）位于江苏省无锡市，是中国第一汽车集团公司的全资子公司。工厂始建于1943年，历经70年发展，现占地面积67万平方米，拥有员工3500余人，总资产63.5亿元，品牌无形资产102.29亿元。目前拥有两大发动机基地、发动机再制造基地、改装车研发基地四大厂区，形成了装备国际领先、管理国内领先、质量行业领先的生产体系，年产柴油机60万台、改装车1.5万辆。
锡柴拥有国内领先的自主研发能力，依托一汽技术中心优势，工厂形成了开放、合作的自主研发模式，建立了产品开发流程及标准体系、产品开发过程管理体系等自主研发“五大体系”，搭建了节能环保技术、电子智能化技术等自主研发“五大技术平台”，是柴油机行业唯一一家掌握VCU、GPS、EGR、发动机制动等多项关键核心技术的企业多缸柴油机发动机型号，是我国第一家成功开发四气门柴油机、第一家成功开发电控共轨柴油机、第一家成功开发并推广二级涡轮增压柴油机的企业。
满柴
安徽全柴集团有限公司（以下简称“全柴”）始创于1949年，是一家集研发、生产、经营、对外贸易、投资为一体的大型集团企业。目前公司拥有员工3000余人，旗下拥有全柴动力、天力动力、天和机械、欧博管业、金田机械、富联置业等多家全资或控股子公司，具有年产50万台系列多缸柴油机、5万吨塑料管、20万套汽车内饰件产销能力。
安徽全柴动力股份有限公司于1998年成功上市（股票代码：），是安徽省内燃机行业唯一上市公司多缸柴油机发动机型号，是2010年国家火炬计划重点高新技术企业、中国机械工业500强企业，是国内知名的柴油机研发、制造基地。
公司荣获“安徽省著名商标”、“国家质量免检产品”、“中国内燃机行业龙头企业”、“安徽省百强企业”等荣誉称号，在国内燃机行业享有盛誉。
康明斯
康明斯是全球最大的独立发动机制造商，产品线包括柴油和替代燃料发动机、关键发动机零部件（燃油系统、控制系统、进气处理、过滤系统和尾气处理系统）以及发电系统。康明斯成立于1919年2月，总部位于美国印第安纳州哥伦布市。公司通过遍布全球190多个国家和地区的600多个分销机构和6500多个经销商网点为客户提供服务。康明斯在全球拥有48000多名员工，2013年实现销售额173亿美元。
康明斯是美国《财富》500强企业，2014年被《财富》评选为“全球最受赞赏公司”，是榜单上唯一的柴油发动机企业。2013年，康明斯凭借在经济发展、环境保护和社会责任方面的出色表现，连续第九年入选道琼斯全球可持续发展指数。在全球2500家最大公司中，只有在可持续发展关键指标排名前10%的公司才能入选该榜单。
上柴
上海柴油机有限公司（以下简称上海柴油机公司）前身为上海柴油机厂，始建于1947年4月，原名中国农业机械有限公司吴淞制造厂，试制5马力汽油机。建国后，改名为吴淞机器厂，曾批量生产单缸卧式750转12马力柴油机。1953年8月，正式定名为上海柴油机厂，开始自行设计、生产柴油机。1958年，第一台自行设计、完全国产化的6135柴油机在这里诞生，开创了我国制造中功率高速柴油机的先河。1964年，6135柴油机配装第一台国产T120推土机，通过整机鉴定。 1969年成功配套国产第一台ZL40装载机，奠定了上海柴油机股份有限公司在国内工程机械行业最重要动力供应商的地位。1993年改制为股份制上市公司，注册资本4.8亿元，总资产23亿元。目前，上海柴油机股份有限公司已成为集开发、设计、制造、营销为一体的国家大型高新技术企业，经营范围涵盖柴油发动机、燃油系统、柴油发电机组及投资经营等。
公司主要生产卡车、客车、工程机械、农业机械、船舶及发电机组等柴油机、天然气发动机、二甲醚发动机及混合动力，功率范围覆盖100-1000马力，排放可满足欧4、欧5标准，产品遍布中国及世界各地区。
常柴
常柴股份有限公司是一家具有近百年历史的民族工业企业，也是全国农机行业和常州市首家上市公司，目前拥有A股和B股，总股本5.61亿股。公司拥有3家控股子公司和4家主要参股子公司，年产柴油机能力达120万台。常柴迄今累计生产柴油机逾2700万台，国内市场占有率位居行业第一，并出口到78个国家和地区。
常柴目前拥有S、ZS、R、F、L、D、SQD、H、T、重型等十大系列单缸柴油机和75-80、85-90、4L、102等四大系列多缸柴油机，功率覆盖1.7至80千瓦，共计上千个品种，产品广泛应用于皮卡、轻卡、低速货车、拖拉机、联合收割机、发电机组、工程机械、船舶等领域。
云
昆明云内动力股份有限公司成立于1999年，是由云南内燃机厂作为独家发起人通过社会募集设立的股份制上市公司，从事柴油机研发生产五十余年。（欢迎关注“汽车技师”）公司是中国汽车零部件及发动机行业龙头企业、中国内燃机行业龙头企业、国家第二批创新型试点企业和云南省首批创新型企业、高新技术企业，被科技部认定为“国家乘用车柴油机高技术产业化基地骨干企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”和“国际科技合作基地”，荣获全国“五一”劳动奖状和“全国先进基层党组织”称号。目前，公司总资产56亿元。
为提升公司竞争力，加大产业布局和基地建设，公司于2001年收购了成都内燃机厂，成立了成都云内动力有限公司，主要生产490、495系列柴油机及天然气发动机产品，并将依托国家燃气汽车工程技术研究中心分中心，建设国家天然气发动机研发基地。2013年，公司投资6000万元成立山东云内动力有限公司，建设云内山东基地，主要开发公司产品谱系中的非道路柴油机及停产产品。
东风朝柴
东风朝柴动力有限公司（简称东风朝柴）于2011年11月23日由东风朝阳柴油机有限公司改制成立，公司坐落于素有“第一只鸟起飞的地方、第一朵花绽放的地方”之称的辽西古城朝阳，是一家集产品研发、生产、销售为一体的大型车用柴油机专业化骨干企业，是我国第一台高速车用柴油机的研制生产地。
东风朝柴生产的“CY”牌柴油机包括102、3L、D、4A、燃气五大系列产品，全系列产品均满足国IV标准，并具备满足国V排放标准的发展平台。“CY”牌柴油机具有体积小、功率大、噪音低、启动性能好、可靠性高等特点，尤其在环保节能方面具有独特优势，被誉为国内轻型车柴油机第一品牌。目前船舶安全管理体系软件，朝柴为东风汽车公司、江淮汽车公司等100多家汽车生产厂家配套，社会保有量超过200万台，同时单机或随车出口到40多个国家和地区，年出口量达1万多台，居国内行业首位。
东风朝柴在全国设立了16个办事处、近600个服务中心（站），服务半径达50公里，全天候24小时为用户提供“主动、快速、有效”的准时优质服务。
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大柴
道依茨一汽（大连）柴油机有限公司成立于2007年8月，由世界发动机工业的奠基者德国道依茨股份公司和中国汽车工业的领军者中国第一汽车集团公司各占50%股权，总投资14亿元人民币，现有员工2000人，年生产能力30万台。
公司拥有世界一流的动力平台，主导产品涵盖C、D、E、H、K五大系列，功率覆盖80至340马力，300余种变型及适配产品，产品具有先进、高效、可靠、节能、环保等显著优势，是各类中重型卡车、轻型车、客车、工程机械等理想动力，除满足中国市场需求外，已打入国际市场。
公司建立了世界一流的研发体系，德国道依茨拥有全球领先的动力研发能力，已获得400多项德国、欧洲及世界专利。依托世界一流的研发体系，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司秉承科学严谨的德国品质基因，引领中国动力行业向欧洲动力标准迈进。
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