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2018年3月14日发生的“奔驰定速巡航失控事件”引发了不少热议。据报道，一辆奔驰C200L在河南至陕西连霍高速行驶，由于无法取消定速巡航，无法实现刹车降速，车主薛先生以时速120公里的速度行驶了约一小时，上演了一出“中国版飞车”。据车主介绍，当时只能依靠奔驰的遥控器减速停车，才得以脱离险境。
但从昨天开始，这一事件就屡遭质疑。先是远程控制“后台干预”的说法遭到北京奔驰否认，称该车型目前不具备后台干预车辆的技术，不具备车联网功能。随后，专业人士对车主打开车门、减速降速的说法进行了实际测试，被证明不可行。
我们先不要纠结真相，今天就来聊聊如何降低定速巡航失灵带来的危险吧。
如果实在无法解除定速巡航，一直踩刹车也是没用的，因为发动机还在不断给车轮传递动力，不但不能让车速慢下来，刹车片也会因为温度过高而很快失效。
空档怎么样？
自动挡汽车切断动力的唯一方法就是挂入N档，也就是空挡船舶配件，虽然这可能有一定的风险，但却是唯一有效的方法。
N档设置在前进档（D）与倒档（R）之间，可以实现瞬间断电，避免变速箱受到冲击高速定速巡航失灵，即使是最先进的电子换挡杆，在这种情况下也可以挂入N档，因为巡航控制系统与变速箱控制系统互不干扰。
关掉引擎可以吗？
直接关掉发动机是比较危险的，因为关掉发动机之后方向盘就不再有动力转向了，转弯的时候方向盘很容易被抱死，如果前面有弯道的话，那无异于自杀。
手刹能用吗？
不管是传统的机械手刹还是电子手刹，主要的作用并不是控制车速，而只是对后轮施加非常有限的制动力。如果定速巡航被锁死，使用手刹其实是非常危险的，手刹机构很快就会损坏。如果后轮完全锁死，可能会导致车辆失控，一旦车子失控，很容易引发翻车等事故。
撞上障碍物怎么办？
这是最不靠谱的方法，2012年杭州的丰田吉普车就发生过类似事件，如果定速巡航真的被锁定，就算撞到障碍物，车子也不会平稳停下来，在车子根本减速不了的情况下撞到障碍物，无异于自杀，如果控制不好，会酿成更大的事故高速定速巡航失灵，这个方法不推荐。
在美国，一辆真实的SUV定速巡航被锁死，车速一度超过114英里/小时，也就是180多公里/小时。慌乱的女车主在民警的指导下试尽了各种办法，但最后还是不得不挂空挡，才将车安全停下。
那么在高速行驶时船舶安全管理体系软件，如果巡航定速系统失控了，比较可行的办法有两个：1、放掉油箱里的油，车子就会自动停下来。2、不断尝试将车子挂入空挡，这也是一种有效的脱离危险的方法。
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