柴油机配件-JL-10 超音速高级教练机：性能卓越，或已在海军服役国产发动机

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说起国产高级教练机，个人认为最好的就是洪都航空工业集团公司生产的JL-10超音速高级教练机。这款飞机不仅拥有良好的飞行性能，具备短距起降、高机动和超音速飞行的能力，而且该机还配备了X波段无源相控阵雷达，探测距离超过75公里，还有一定的载弹量，可以作为轻型攻击机使用，可以说是一架非常优秀的战斗机。

据传，今年8月初，海军航空大学飞行团一次性接收了12架JL-10高级教练机，这是继空军之后海军首次接收该型飞机。

其实，去年英国网站就曾报道过，一架洪都航空工业集团生产的JL-10飞机被制式迷彩布包裹船舶配件，机尾印有海军航空兵部队标识，当时人们就猜测JL-10已经在海军服役。

那么船用物资，作为一款不起眼的教练机，教教-10为何受到如此关注呢？

JL-10，原代号L-15“猎鹰”，是中国洪都航空工业集团公司自筹资金研制的高级教练机（AJT），也是我国唯一完全按照国际标准设计研制的教练机。该机总体气动性能好，机动性强，推重比高，使用成本低，寿命长，结构设计合理，制造工艺先进，能适应多种任务要求，发展潜力大，可用于训练第四代战斗机和舰载机飞行员。

该机整体技术水平与国外目前正在研制的T-50、雅克-130等先进教练机相当，其载弹量和机动飞行性能甚至可以与“美洲虎”等轻型战斗轰炸机相媲美。

该机在国产舰载教练机竞争中败给了JL-9“山鹰”，不得不借此拓展海外市场。事实上，这款机型在气动外形、飞控航电系统、飞行性能、短距起降能力等方面都远远超过了竞争对手“山鹰”。其落败的唯一原因或许是其配套的发动机至今尚未找到，这非常令人遗憾。

猎鹰采用带边条的后掠中翼、单垂尾、正常平尾、前三点式机身、双发主起落架，机翼采用中后掠角、小到中展弦比的平面造型。动力装置拟采用两台涡扇加力发动机、带隔板的双斜角进气道、先进的数字式三轴四余度电传飞控系统和“一平两下”玻璃化座舱布局。其先进程度完全达到当今国际先进教练机研制水平。

该机在设计时高度重视整机全生命周期成本，严格控制成本价格，充分考虑性价比。

L-15机长12.27米，翼展9.48米，机高4.8米，标准起飞重量6800公斤，最大起飞重量9800公斤，发动机军用推力2500公斤×2，加力推力4200公斤×2，最大飞行速度1.4马赫，升限16000米，最大航程3100公里。

该机机体设计相当出众，机体寿命高达10000小时，最大运行过载+8.5g-3g，最大可用迎角29.2°，从这些指标可以看出该机的性能是相当出众的。

该机设计时考虑到未来上舰部署的需要，所以采用了和美国F/A-18大黄蜂战斗机相同的跪式前起落架设计，后机身则设计了未来可以安装尾钩的设计。为了适应海上训练飞行，该机采用了双发布局，但考虑到飞机体型较大，国内当时还没有这种小推力的发动机，所以考虑从乌克兰引进。当时乌克兰马达西奇公司只有AI-222-25涡扇发动机，这也是俄罗斯雅克-130高级教练机的配套发动机，没有加力燃烧室，最大推力只有2500公斤，但他们同意立即加快研制最大推力4200公斤、带加力燃烧室的AI-222-25F发动机。

后来因为资金问题，这款发动机始终没有被开发出来，并且被推迟了好几年，差点导致这个优秀模型的流产。

当时就有人认为“猎鹰”存在设计问题，不应该采用双发布局设计，毕竟该项目没有得到国家的支持，洪都集团不可能凭借自身实力研制生产专门为该飞机设计的专用发动机。

如果“猎鹰”采用单发布局，发动机选择会简单很多，常用的俄制RD-93和国产WS-9发动机就足以满足其设计要求，也不用等上17年才有配套的航空发动机。但L-15是舰载机，主要任务是训练舰载机飞行员，双发布局几乎成了唯一的选择。

双发设计拥有扁平的机身造型，不仅比单发的8字形圆柱设计拥有更好的气动性能岷山 国产发动机，而且不仅仅是因为多出的发动机增加了海上航行的安全系数，最重要的是它的起落架更加坚固，重量成本也比单发飞机小很多，更重要的是扁平的机身让进出航母机库相对容易一些。

事实上，如果不考虑上舰部署，完全可以抛弃不常见的超音速性能，直接选择不开加力的AI-222-25，加力的作用主要是为了满足航母滑跃甲板短距起飞的推力需求。

然而就在这款飞机陷入困境的时候，它的优异表现却赢得了国家的认可，得到了空军和海军航空兵的关注岷山 国产发动机，并投入巨额资金为其研制先进的航空发动机，同时被授予JL-10（歼十）的正式型号，使其成为我国海空军新一代高级教练机。

有了FWS-17“岷山”等先进的小推力涡扇发动机，猎鹰的“心脏病”问题彻底解决了。岷山发动机最大加力推力超过4700公斤，涡轮预温1600-1650K，采用双转子设计，最大进气量11公斤，具有推重比大、飞行包线宽、起飞高度高、加速性能好等突出特点，同时油耗很低，综合性能超过AI-222-25F。

“猎鹰”的投入使用，不仅解决了我空军第三代乃至第四代战斗机飞行员的训练问题，而且成为海军航空兵训练航母飞行员的关键装备，这也说明洪都集团当初的投资眼光是相当独特的。

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