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现在人们的生活更好了。 虽然价格在上涨，但有一种东西的价格与 20 世纪 80 年代和 90 年代相比有所下降。
是的，它是一辆车。 作为现代生活中一种便捷、高端的交通工具，你对它了解多少呢？ 我们在路上经常能听到一些豪华汽车发动机的轰鸣声，尤其是对于男性来说船舶电子与信息设备保养，那绝对是一种刺激肾上腺素的声音。 那么你对他们了解多少呢？
下面小编就为大家介绍一下作为汽车“心脏”的发动机类型。
一：直列式发动机。
直列发动机包括直列三缸、四缸、五缸和六缸发动机。 我们常见的汽车大多采用直列四缸发动机。 它们的优点是成本低、结构简单、燃油经济性好，所以大多数汽车制造商都采用直列四缸发动机。 当然，三缸发动机用在小排量、经济实用的车型上，比如奇瑞的QQ、雪佛兰的乐驰等，六缸直列发动机用在宝马M3等经典车型上。 (E46) 上。 有人可能会问，直列五缸发动机是之前奥迪使用的船舶柴油机配件，其特性比四缸发动机更加平顺水平对置发动机专利，性能也不亚于六缸发动机水平对置发动机专利，但为什么呢？使用并不广泛，小编会在下一期给大家讲解。
二：V型发动机。
V型发动机也是当今市场上广泛使用的一种发动机。 它们大多数使用四种发动机：V6、V8、V10 和 V12。 V型发动机的特点是尺寸适中，发动机舱布局合理，运转平稳。 它比较稳定，失败者崇拜和崇拜的超级跑车大多使用这种V型发动机。
三：水平对置发动机。
水平对置发动机是保时捷911的最爱，通过保时捷的调校，将水平对置发动机发挥到了极致。 其特点是左右对称、平衡性能优良、振动小、可控性完美。 这是保时捷的法宝。
四：W型发动机。
W型发动机是大众集团的专利技术。 它实际上是由V型发动机演变而来。 其特点是马力大、油耗高、速度高、体积大。 无论如何，它很大。 布加迪是有钱人喜欢的超级跑车。 这款榨油的发动机据说最高时速十二分钟就能用完一箱油，而轮胎最多只能承受八分钟，所以之前不用担心油够不够。轮胎爆了。 无论如何，这都是有钱人的世界。 我们不明白。
五：转子发动机。
转子发动机是最经典的发动机之一，也是马自达独有的技术。 这也是一款非常具有传奇色彩的引擎。 马自达第三代RX-7搭载的13B-REW转子发动机已成为行业传奇。
小编这里建议大家如果没有条件就不要购买二手马六。 毕竟，能够修理转子发动机的地方还是很少的。
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