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12月17日下午，今年4月菲亚特动力科技中国总部主办的“创新赋能绿色未来”第七届“中国汽车创新论坛”荣获由菲亚特动力科技颁发的“上海市第五届优秀公关奖”。上海市公共关系协会. 案例评选——媒体应用优秀奖”。 两年一度的上海优秀公关案例评选是上海公关行业最权威、最高水平的评选活动。 得到了业界的广泛认可和推崇船舶配件，成为推动上海公关行业和企业传播营销繁荣发展的重要品牌。 活动。 今年4月，菲亚特动力科技积极携手国内知名汽车行业媒体《中国汽车报》、创新汽车产业聚集地上海嘉定工业园区管委会，共同举办一场政府、汽车行业的盛会。行业、汽车相关企业及媒体。 搭建他们高峰对话的平台。
2009年是菲亚特动力科技硕果累累的一年，菲亚特动力科技在“创新驱动绿色未来”的理念下蓬勃发展，为创建共同的绿色美好家园而努力！
乐趣
热烈祝贺FPT菲亚特工业技术上海嘉定研发中心落成一周年
嘉定研究中心
2009年11月13日，FPT菲亚特动力科技上海嘉定研发中心主体工程竣工一周年。 如今的FPT菲亚特动力科技嘉定研发中心，生机勃勃，枝繁叶茂。 除了菲亚特动力科技的员工外，菲亚特集团的员工最近也搬到了嘉定，这里很受欢迎。
上海研发中心是菲亚特动力科技在亚洲的首个研发中心。 总占地面积36000平方米，其中实验室12000平方米，办公区5000平方米。 研发中心拥有专业工程师100余人。 技术人员中，本地人才占90%以上。 规划了24个发动机台架实验室，这在国内实属罕见，目前已有6个投入使用。 研发中心主要致力于基础性和前瞻性的科研开发活动，代表了菲亚特动力科技最先进的技术水平和应用能力菲亚特动力科技上海研发中心，为菲亚特动力科技在中国及亚太地区的进一步发展奠定了坚实的基础。充分体现了菲亚特集团对中国市场的战略重视和长期承诺。
科技推动智慧
®系统荣获年度大奖
近日船舶柴油机配件，FPT ® 系统荣获2009年度最佳技术奖。 该评审团是受到汽车行业和消费者认可的欧洲第二大独立汽车评审委员会。 它由来自保加利亚、塞浦路斯、克罗地亚、捷克共和国、希腊、匈牙利、马其顿、波兰、罗马尼亚、俄罗斯、塞尔维亚、斯洛伐克、土耳其和乌克兰的15名专业记者组成，代表约3亿人口。 评审团认为®系统向世人证明了“利用有限的资源实现发动机的小排量和高能效，是一种科学的力量”。
®系统突破了传统采用机械凸轮轴和节气门控制进气的方式，采用电液阀驱动进气控制，比机械正时系统更加灵活。 该系统可以精确控制进气和燃油喷射，优化燃烧效率，从而提高输出功率和扭矩，降低油耗并减少排放。 与采用传统机械机构的发动机相比，®发动机可在低速范围内提高扭矩输出15%，同时功率输出可提高10%，油耗可降低10%。 消费者可以在强劲动力的驱动下享受更多驾控乐趣。
感动·情感
菲普顿
菲亚特工业科技杯“中国心”十佳发动机评选完美收官
12月4日下午，由菲亚特动力科技中国总部独家冠名并全力支持，汽车与体育主办的菲亚特动力科技杯“中国心”2009第十届年会，被称为“菲亚特动力科技杯”“中国心”2009第十届年会”。发动机选型的“奥斯卡”。 最佳发动机评选活动在北京完美落幕。 来自全国汽车及发动机行业的政府官员、协会领导、专家学者、获奖企业高管以及资深记者齐聚一堂，共同见证了今年“十佳发动机”的诞生和颁奖典礼。
经过10个月、三个阶段的严格筛选和测试，“中国心”类别分为三组：1.3L以下（含）、1.3L-1.6L以下（含）、1.6L-2.0L以下（含） ）。 “十大引擎终于脱颖而出。 小排量是今年十佳获奖车型的新特点。 所有参赛车型排量均为2.0L及以下，其中70%为1.6L及以下。 参与评价的小排量发动机的增加，说明了企业和市场对国家鼓励节能减排小排量车型发展政策的反应。 体现了今年“节能环保，助力中国”的评选宗旨，也与FPT菲亚特动力一脉相承。 技术在乘用车领域始终坚持“高品质、小排量”的技术路线。 FPT动力总成专家认为，通过增压获得中小排量的高性能是发动机的发展趋势。 对小排量发动机进行增压也是减少二氧化碳排放最经济的方法。 与自然吸气发动机相比，增压小排量发动机可减少25%的CO2排放，综合工况下油耗可降低20%。 今年，三款增压发动机入选“中国心”十佳发动机。 与此同时，很多自然吸气的十大发动机也在开发机械增压版本。 相信未来会选择更多增压发动机。 同时，轻量化也成为汽车企业在发展新能源技术的同时应对低油耗的又一解决方案。 发动机轻量化是实现汽车轻量化的重要组成部分。 入选的十佳发动机广泛采用薄壁铸铁缸体或铝缸体、轻量化凸轮轴、轻量化曲柄连杆机构、塑料进气歧管等轻量化部件。
收件箱 董·鑫
今年的“十佳发动机评选”与往届十佳发动机有何不同？
经过四年的努力，“中国心”十大发动机评选是一次高质量的评选活动。 被誉为中国汽车行业发动机评选的“奥斯卡”，为各大厂商提供了展示其在发动机领域最新研发成果的机会。 申请结果的优秀平台。 今年，菲亚特动力科技与《汽车与运动》杂志共同确定了“节能环保，动力中国”年度活动主题菲亚特动力科技上海研发中心，为今年的评选注入创新、节能、环保的新基因。 这也是菲亚特动力科技为中国发动机行业打造“绿色未来”的又一努力。 FPT菲亚特动力科技的加入，丰富了今年“中国心”十佳发动机评选活动的内容，进一步扩大了活动范围。 2009年4月，“菲亚特动力科技首届中国汽车发动机行业沙龙”在北京举办。 全国汽车及发动机行业精英代表、行业协会、学术界代表齐聚一堂，共谋突破，共商中国汽车产业调整振兴大计。 动力总成技术的新机遇和挑战。 2009年5月至6月，组委会携手FPT菲亚特动力总成科技举办“校园科技行”活动，走访全国多所知名大学，与汽车系权威专家及众多专家共同探讨动力总成技术的发展。学生。 新趋势引发高校“芯”风暴。 2009年10月，16款入围发动机进入实车测试最后阶段。 活动现场首次设立企业代表和媒体记者观摩区，让评选更加公开透明。
作为植根中国市场、致力于提升整个汽车行业动力总成核心竞争力的菲亚特动力科技，始终致力于为自主品牌及中国整车客户提供世界级领先的动力总成解决方案，推动中国汽车发动机的发展。 领域产业升级。
中国中华·动
菲亚特广汽合资项目在长沙举行奠基仪式
11月26日上午10点，广汽菲亚特乘用车项目开工仪式在湖南长沙经济技术开发区举行，正式通过国家发改委审批。 广汽菲亚特生产基地总建筑面积70万平方米，核定总投资约50亿元人民币。 一期将形成年产14万辆整车、22万台发动机的生产能力，最终将发展成为集乘用车、发动机生产等业务于一体的世界领先的汽车生产基地。
为了符合中国政府发展高燃油效率、低能耗产品的要求，合资公司生产的车型将采用菲亚特动力科技最新的发动机和变速箱技术。 计划于2011年推出的首款车型是中级轿车菱雅，搭载Fire 1.4升（120马力和150马力T-Jet）涡轮增压汽油发动机。
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