船用柴油机维修-（汽车百科）汽车发动机的类比，你懂多少？发动机曲轴曲柄上有油吗

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发动机实际上与我们人类非常相似。

它需要新鲜空气、食物（燃料发动机曲轴上曲柄，如汽油、柴油等）、一系列化学反应（汽油、柴油在汽缸内燃烧），最后化学反应后的废物必须排出（发动机需要排气）。

下面以人体生物活动为例，解释柴油机的吸气、压缩、燃烧、排气等行程。

1. 进气行程

进气是指进入的新鲜空气，类似于我们的吸入。

进气具有多种功能。 一是在柴油燃烧时提供氧气； 而是将上一个循环中残留在气缸内的废气挤出去。

为了增加新鲜空气的吸入量，柴油机通常采用增压器来增加进气的密度船用柴油机，降低燃烧室内的温度，从而减少有害氮氧化物NOx的排放。

2. 压缩行程

压缩空气和上一循环残留废气的混合物用于加热。 当活塞到达上止点（顶部位置）时发动机曲轴上曲柄，喷射柴油使其自燃。 这也是与汽油机最大的区别。 汽油发动机需要火花塞来点火，但柴油发动机不需要。

这时就类似于我们吸入空气和食物时，两者一起发生化学反应。

3、燃烧膨胀冲程

柴油在压缩气体中自燃后，会瞬间产生大量的热量。 气体的温度和压力会急剧升高，推动活塞向下并带动曲轴旋转，带动飞轮以及车辆的离合器和变速箱。 至此工作完成，驱动汽车的动力就产生了。

就像我们吃完饭后更有动力去工作一样。

冲程四：排气冲程

从行程三的解释可以看出，做功是活塞向下运动的过程； 做功后，气缸内的压力和温度下降，可用的能量不多，所以我们必须将其排出。

所以就有了排气阀。

活塞向上运动的过程就是排气的过程。

当排气到达上止点附近时，排气几乎完成，再次开始引入新鲜空气。

从而完成这样一个循环。

以上是发动机气缸内最重要的过程。

发动机还拥有许多辅助系统，保证整个发动机安全可靠的运行。

燃油系统

燃油系统由油水分离器、低压燃油泵、燃油滤清器、高压燃油泵和喷油器组成。 说白了就是保证在正确的时间供给正确的压力和正确的燃油量。

润滑系统

润滑系统在发动机中起着重要的作用。 它通过在零件之间形成油膜来减少摩擦表面的磨损，减少克服摩擦所需的功率并消除活塞和发动机其他零件的热量。

进气系统

在该系统中，空气流经空气过滤器进入进气阀。

排气系统

现在大家都在讲环保，那么柴油机也必须是环保的。

然而船舶电子与信息设备保养，柴油机排放中有两样东西非常烦人：颗粒物和氮氧化物NOx。

颗粒物包括PM10和PM2.5，通常采用颗粒捕集器进行处理； 氮氧化物 NOx 通常用尿素还原。

当然，这两种主要污染物的处理条件是相互制约的，发动机的NOx水平和尿素喷射需要仔细校准，以全面优化排放。

冷却系统

冷却系统的作用是维持发动机适当的温度，使所有部件都能正常工作。

电子系统

电气系统由交流发电机、起动电机和蓄电池组成。

多于。

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