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在去年的洛杉矶车展上，日产全新一代楼兰首次亮相，在刚刚结束的上海车展上，楼兰进行了国内首发，目前这款车型在国内一直不温不火，主要原因就是它的价格比较让人难以接受，而且外观方面也不是很吸引人。不过全新一代楼兰亮相之后，凭借着概念车的设计元素，还是吸引了不少眼球。不过，想要东山再起，仅凭这一点还不够，很有可能。今天，我们就来看看全新一代楼兰到底有哪些实力。
尺寸进一步升级，比大多数中型SUV都要大。
对于购买中型SUV的消费者来说，漂亮的外观设计只是他们购车时的一个次要考虑因素。对于这类消费者来说，车辆空间往往是最重要的因素船用柴油机，而决定空间的首要因素就是车辆尺寸。楼兰目前已经在北美上市销售。虽然东风日产尚未公布新一代国产车型的尺寸490发动机凸轮轴，但从以往的车型来看，国产车型的尺寸与海外版不会有太大差别，车身尺寸也与海外版相近。
从表格中可以看到，全新一代楼兰的轴距参数相比现款车型并无变化，但车身长宽略有增加，车身高度也有所降低，不过相比同级竞争对手，且作为一款典型的中型SUV，其在车身尺寸上也有着明显的优势。
不过我们也可以看到，现款楼兰在车身尺寸方面并没有落后于竞争对手太多，可见车身尺寸并不是直接影响其销量平平的主要因素。
不再配备前十名的引擎，更年轻的心将被激活
从美国官网我们可以看到490发动机凸轮轴，新一代楼兰依然搭载的是日产家族发动机，而且只有这套动力系统，这台3.5L V6自然吸气发动机，最大功率228kW船舶柴油机配件，峰值扭矩327Nm。
这款发动机已经连续十年入选沃德十佳发动机，当然它确实有很多亮点，比如：60°缸体、双顶置凸轮轴、非对称活塞裙设计、树脂进气歧管、可变进气控制系统、可变气门正时系统、铱金火花塞、燃油适配系统、F1赛车用的真圆加工技术等等，以上这些发动机技术让它成为了一款经久不衰的产品。
不过东风日产即将国产的全新一代陆巡将搭载一套由2.5T涡轮增压发动机与电动机组成的混动系统，虽然目前官方还未公布该动力系统的信息，但是从已经发布的QX60上我们得知，这套动力系统的最大功率为195kW，峰值扭矩为490Nm。
价格可能会降低
楼兰在国内在售的车型只有两款，而且是不同的车型，2013款售价36.58万元，2011款售价48.88万元，通过配置单对比我们发现，两款车型的配置差别并不大。尽管如此，现款楼兰的销量依然低迷，因此我们推测，未来新车上市之后售价还有可能进一步下降，但也可能不会低于32万元，因此，它的价格相对一款主流的中型SUV来说，这个价格还是有些高了。
标题称：近几年日系车销量一路低迷，各类新车价格更是一跌再跌，虽然新款楼兰相较现款车型看上去赏心悦目不少，但较老的动力系统和售价恐怕难以助力新一代楼兰东山再起。
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