河柴柴油机-涉及车辆、E12、E21、F15、E88、F21、E89、E90、F16、E91、E87、F22、F23、E92、简述发动机汽缸盖的拆装步骤

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涉及车辆：E12、E21、E23、E24、E28、E30、E31、E32、E34、E36、E36/2、E36/3、E36/4、E36/5、E38、E39、E46、E46/2、E46 /4、E52、E53、E60、E61、E63、E64、E65、E66、E67、E68、E70、E71、E72、E81、E82、、E85、E86、E87、E88、E89、E90、E91、E92、 E93、F01、F02、F03、F04、F06、F07、F10、F11、F12、F13、F15、F16、F18、F20、F21、F22、F23、F25、F26、F30、F31、F32、F33、F34、 'F35、F36、F45、F46、F55、F56、F80、F82、F83、F85、、112、N18、R50、R52、R53、R55、R56、R57、R58、R59、R60、R61、发动机 B38、B38M , B38T, B38U, B46M, B48M, B480, B58, M10, M20, M21, M21, M21, M30, M40, M41, M42, M43, M43/TU, M44,·M50, M51, M51, M51, M52, M52/TU、M54、M56、M60、M60/1、M60/2、M62、M62/TU、M70、M73、M73/TU、N12、N13、N14、N16、N18、N20、N26、N40、N42、 N43、N44、N45、N45T、N46、、N46T、N51、N52、、N52K、N52T、N53、N54、N54T、N55、N57T、N62、N62/S、N62/TU、N63、N63T、N73、N73/ TU、N73H、N74、N74R、S14、S38、S50、S50US、S50US、S52、S54、S55、S62、S63、S63T、S65、S70、S85、W10、W11、W16、W17。

车身：，COMP，轿跑车，，，TOL。

故障现象：拆开缸盖修理后，发动机运行不久又出现故障。 例如，如果在维护期间灰尘或颗粒进入发动机，可能会导致轴承损坏。

故障排除：首次修理或更换发动机时，零件（如螺栓、螺母和垫片）落入拆下的进气系统中。 这些零件被吸入发动机并再次导致发动机损坏。 发动机第一次出现故障（一个或多个燃烧室损坏）时，发动机碎片会进入排气歧管/催化转化器。 在某些操作条件下（例如长时间滑行阶段），这些碎片会被发动机“吸回”，然后导致发动机再次损坏。

碎片也可能进入进气管。 当发动机第一次损坏时（连杆轴承损坏、气门正时机构机械磨损等），金属碎片/物体颗粒进入发动机油路。 如果金属碎片/物体颗粒没有从发动机油路中完全清除船用柴油机，它们可能会导致发动机再次损坏。

故障排除：

1、重新安装翻新发动机时，注意不要让任何零件进入拆下的进气系统/节气门/进气管道；

2、每次对拆开的发动机进行维护时，请使用专用工具组11 44​​70中随发动机提供的塞子密封油孔；

3、重新安装前仔细检查进气系统/节气门/进气管道；

4、油路中发现颗粒时：将发动机油冷却器及油冷却器管路一起更换；

5. 向客户指出必须按照用户手册重新磨合发动机。 对于M车型，保养2000公里后必须进行重新磨合检查。

当发动机的一个或多个气缸燃烧室损坏时：

1、重新安装前，检查进气系统/节气门/进气管道内是否有异物。

2. 如果不能 100% 确定所有异物均已清除发动机汽缸盖拆装船用柴油机，请更换进气系统、节气门和进气管道。

3、油路中有颗粒时：将发动机机油冷却器及机油冷却器管路一起更换。

注意配备以下设备的车辆：

1. 仔细检查增压空气冷却器是否有异物。

2. 涡轮增压器：按照现行PuMA 措施检查是否有异物。 （提示：注意PUMA针对柴油发动机的措施）。

3.地板下的催化转化器或柴油颗粒​​过滤器（DPF）：对于车辆地板下的催化转化器/DPF，使用高压清洗设备清洗排气歧管。 小心操作，异物可能会被牢牢卡住！

注意：重新安装前务必检查催化转化器/DPF0：通过振动检查是否有碎屑。 如有必要，请移除。 目视检查入口是否有油，必要时进行清洁。

提示：对于配备汽油发动机的M车型，通常需要更换排气歧管。

重要提示：如果您不能 100% 确定所有异物均已清除，请更换排气歧管。

4、废气催化转换器靠近发动机侧：车辆装有主废气催化转换器或预废气催化转换器（集成在排气歧管中）。 由于废气催化转换器集成在排气歧管中并靠近发动机侧：在燃烧过程中，如果室损坏发动机汽缸盖拆装，通常需要更换排气歧管。

提示：“振动检查”不足以完全清除催化转化器中的碎屑，因为当发动机运行时，碎屑可能会粘在载体上并因振动和温度升高而脱落。

因机油污染造成发动机损坏（如连杆轴承磨损、配气机构机械磨损等）的进一步检查步骤：

1. 将机油排入干净的容器中

2、检查机油中是否有明显的杂物：

A。 无明显杂物（如配气机构机械磨损、凸轮轴和凸轮推杆上的磨损痕迹等）：更换机油和机油滤清器。 清洁/冲洗油冷却器和油冷却器管路。

b. 有明显杂物（例如发动机严重损坏时）：更换发动机机油和机油滤清器。 更换油冷却器和油冷却器管路。

进行部分维修时的程序： 在安装前务必仔细检查重复使用的部件是否有损坏，清洁它们并在必要时更换它们！

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