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发动机作为汽车最核心的部件，与汽车的整体性能密切相关。 这也是买车时需要考虑的事情。 发动机的类型有很多，但目前按进气方式主要分为两种，即涡轮增压发动机和自然吸气发动机。 很多准车主都在这两款发动机之间左右为难，那么它们到底有什么区别呢？ 哪种发动机更好？
结构
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2.性能
涡轮增压发动机其实就是为了提高汽车性能而生的。 过去，它们主要用于追求速度的赛车。 采用涡轮增压技术后，同排量发动机的性能比自吸发动机可提高40%。 %左右，对于那些希望在加速时获得推力感的人来说，涡轮可以提供比较满意的加速效果。 不过涡轮增压也有一个很大的缺点，就是当发动机转速很低时，涡轮介入很晚船舶电子与信息设备保养，启动不顺畅。 不过，这一点在双增压发动机或者高端涡轮增压发动机上得到了很大的改善。
3.费用
由于涡轮增压发动机比自然吸气发动机结构更复杂，对车辆其他系统的要求也更高双涡轮增压与机械增压，所以价格自然会更高，尤其是高端双涡轮结构。 不过涡轮增压实现了燃油更完全的燃烧，所以在相同的距离下，涡轮增压会更省油。 不过，涡轮增压的缺点也很明显。 工作时会产生较大的压力和较高的压力。 温度，导致发动机寿命比自吸式发动机低，而且一旦需要维护，需要花费更多的钱，对相关的机械性能和润滑性能提出更高的要求。
客观地说，小排量涡轮增压和大排量自吸都有各自的使用场景，并没有绝对的优势或劣势。 不过，从环保角度来看，涡轮增压将是未来的趋势，因为排放标准越来越严格，而小排量涡轮增压可以更好地满足这一要求。
虽然涡轮增压可以让汽车在相同排量的情况下获得更高的性能，但对于普通汽车来说双涡轮增压与机械增压，它主要适用于长途高速公路。 由于它经常在城市里闲置，需要停下来等待，所以性能不是很好。 播出。 所以如果驾驶场景主要是在城市，目前的自吸发动机也不会差多少。 很多人之所以感觉自己的车在正常行驶时动力不足，主要是积碳造成的。
汽车积碳的产生对于所有车辆来说都是不可避免的。 一旦积碳严重，特别是发动机内部存在大量积碳时船舶配件，汽车的性能就会受到明显影响。 定期使用燃油清洁剂可以清除积碳。 ，改善车辆状况，对发动机起到很好的保养作用。
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