上柴柴油机备件-大连华锐重工研制成功世界大 22000 标箱集装箱船用曲轴船用曲轴作用

船用柴油机配件、船舶自动化设备一站式采购维修平台。www.ship023.com

【机床商务网专栏国内新闻】据大连日报报道船舶安全管理体系软件，我国重型机械行业重点骨干企业、大连华锐重工集团有限公司控股的大连华锐船用曲轴有限公司研制的全球首制集装箱船曲轴（型）顺利下线。

X-DF船用曲轴是WinG&D研制的大缸径、首台双燃料推进二冲程船用柴油机的关键部件，随发动机一同安装在我国制造的首批全球最大、新型（20英尺标准箱）集装箱船上。它是我国由“造船大国”迈向“造船强国”的标志性产品，预示着我国高技术船舶制造从跟随到引领的重大跨越。是我国船舶工业坚持创新驱动发展战略的结果，更是我国实施海洋强国战略的重要成果。

据悉，该型船用曲轴采用坞内结构，全长23.519米，重量488吨，目前尚在研制中船用曲轴尺寸船舶配件，没有可借鉴的依据，给制造加工带来巨大挑战。为此，大连华瑞曲轴投入大量资金对加工设备进行升级改造，并在加工工艺优化、刀具选择等方面大胆创新改进，最终成功攻克热安装精度、曲轴加工回转直径超限等5项技术难点，产品检测数据全部符合质量规范和图纸要求。

发动机是大型船舶建造的关键，大型曲轴是大型船舶发动机的核心部件。长期以来，我国大型船用曲轴一直被国外垄断。该曲轴的投产是大连华瑞曲轴立足“为世界制造”发展战略，加快产品结构调整的又一重要成果，是我国继成功生产首根MAN系列特大型坞-C曲轴、G80曲轴、瓦锡兰系列82T曲轴之后，在超大型低速船用柴油机曲轴制造领域的首家，填补了世界空白，标志着大连华瑞曲轴已成为全球首批具备此类超大型曲轴生产能力的企业之一。

近年来，以大连华瑞曲轴为代表的一批国家曲轴研发基地，通过自主研发和技术突破，逐步掌握了船用曲轴生产技术船用曲轴尺寸，实现了高品质特大型曲轴的系列化、规模化生产，使制约我国船舶工业发展的“船等机、机等轴”的瓶颈成为过去。

（来源：大连日报、中国新闻网、人民网，机床商务网整理）

----------------------------
这是船舶柴油机配件采购平台。