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柴油机-全球最大航空发动机:波音777X一度领先全球20年航空发动机推重比是什么意思

来源:应急救援装备网  作者:蓝品汇优采云   2024-01-31 阅读:74

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1.GE9X

推力约60.917吨

GE9X是目前推力最大的航空发动机,自问世以来就受到全球关注。 GE9X发动机的推力可达60.917吨。 据媒体报道,作为世界上最强大的航空发动机,GE9X的推力是歼20发动机的五倍。 当这款发动机之前用于波音 777X 客机时,它一度让波音 777X 成为最有价值的商用发动机。 该媒体表示,美国在航空技术领域仍然占据领先地位,其技术领先世界至少20年。

2.GE90-115B

约58吨

GE90-115B是GE90系列中最强大的航空发动机之一,在世界上占据领先地位。 地面台架测试的实际数据显示,其最大推力达到约58.06吨。 GE90-115B的研制工作于2000年2月开始,2004年初获得美国FAA和欧洲JAA的适航证书。 国航引进的首架波音777-300ER配备GE90-115B发动机,于2011年7月27日投入航线运营。

3.-112

约44.9吨

普惠公司是一家来自美国的发动机制造商。 其产品涵盖民用和军用领域。 其系列发动机以其优异的适用性和可靠性吸引了众多航空公司。 其型号-112经过重新设计,最大推力可达99,000磅,约44.9吨。 2021年,中国一拖货运航空选用了94英寸发动机最大推重比航空发动机,这是高推力发动机系列中的首款型号,覆盖52,000至62,000磅的推力水平。

4.特伦特XWB-97

最大推重比航空发动机

约43.998吨

遄达XWB(Trent XWB)是劳斯莱斯遄达家族的航空发动机产品。 共有三种型号:遄达 XWB-75、遄达 XWB-84 和遄达 XWB-97。 这三款发动机中,遄达XWB-97的推力最大船舶柴油机配件,约为43.998吨。 其次是遄达XWB-84(推力)、遄达XWB-75()。 CNPP编辑了解到,遄达XWB的首次试飞是在2010年6月17日,首次试飞是在2012年2月18日。

5.特伦特895

约43.09吨

遄达895发动机属于遄达800系列。 遄达800(Trent 800)是遄达家族早期开发的三个系列之一。 1995年1月获得认证,1996年4月投入商业运行。遄达800有多种两级序列发动机:遄达895,推力423kN(); 遄达884,推力374kN(); 遄达877,推力343kN(); 遄达875,推力334kN()。 其中,遄达895是世界上最强大的航空发动机之一,推力约为43.09吨。

6.特伦特884

约39.46-37吨

遄达884发动机和上面的遄达895一样船舶配件,都属于遄达800系列。 遄达884发动机广泛应用于波音777-200系列,推力约为39.46吨至37吨。 它是世界上最强大的航空发动机之一。 波音 777-200 是波音 777 系列中的第一款机型。 第一架波音 777-200 于 1994 年 6 月 12 日首飞。

7.特伦特XWB-84

约38.10吨

最大推重比航空发动机

遄达XWB-84拥有无与伦比的燃油效率,因此受到超长途航线的青睐。 其推力约为38.10吨,位居全球航空发动机推力排名前十。 2021年11月22日,全球第1000台遄达XWB-84发动机交付。 该发动机自2015年(2021年)投入使用以来,累计飞行小时数已超过800万小时。 它具有高度的成熟度和可靠性,已帮助避免了超过1000万吨的二氧化碳排放。

8.EA

约36.97吨

它是 Co., Ltd. (.LLC) 的产品。 其最大推力约36.97吨,是世界上最强大的航空发动机之一。 麦购网编辑了解到,它原本是空客A380的替代动力源,但现在其在A380上的装备比例已经超过60%,超越遄达900成为A380在该领域的首发动力。 LLC 是 GE 航空集团和普惠公司的合资企业。

9.遄达1000-R

约36.75吨

遄达1000系列是遄达900的衍生型,于2006年2月14日完成首次测试,并于2007年6月18日完成首飞。遄达1000有多个衍生型,推力较大的是遄达1000。遄达1000-R,起飞时可提供81,028磅(约36.75吨)的推力,持续输出推力为72,691磅(约32.97吨)。 遄达1000-R是世界上最强大的航空发动机之一,已入选世界航空发动机推力排名。

10. 特伦特 900

约36.74吨

Trent 900 高涵道比涡扇发动机是波音 777 飞机上使用的 Trent 800 的衍生产品。 最大推力可达36.74吨,而基本型的推力约为34.926吨。 遄达900的整体设计继承了劳斯莱斯大型发动机的传统做法最大推重比航空发动机,油耗率相对较低。 2005年测试的首批四架A380使用的是遄达900,新加坡服役时也使用了遄达900。 参与 Trent 900 开发的公司来自许多国家。

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