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目前汽车行业中有两种类型的发动机，一种是自然吸气，一种是涡轮增压。有些车主可能会认为，既然涡轮增压发动机如此强大，那肯定是涡轮增压先普及了。但其实，涡轮增压发动机是在自然吸气发动机的基础上创新而来的。最初，设计师觉得自然吸气发动机动力不够，认为增加涡轮可以加强扭矩，实现大马力。这个想法马上就被实施了，然后就成为了现在最常用的发动机之一。其实，两者的差距还是比较大的，跑过十万公里之后，差距一目了然。
从高速公路驾驶的角度来说，如果不懂驾驶技术，在高速公路上开小排量自然吸气的车会很痛苦。就拿1.5L的车来说，加速和超车需要很长时间，油门反应也慢。但相比1.5涡轮增压的车，动力比自然吸气的车要强，而且从安全角度来说，涡轮增压的车有快速超车的能力，相对来说更安全。
不过对于懂车的朋友来说，自然吸气发动机还是比涡轮增压发动机好用的，比如1.6L的高尔夫，只要会降档、加速、加油，在高速公路上就能轻松跑到188km/h，而且自然吸气发动机加速到5000转再降档船舶电子与信息设备保养船用物资，比2.0T的帕萨特还快，所以自然吸气发动机没有动力不足，只有不会开车的人。
那么这两者到底有什么区别呢？两款车各有优缺点，不能说涡轮增压发动机强，自然吸气发动机弱，只是有些地方有优势而已。就拿1.5L卡罗拉（）和1.5T思域（）为例，在高速公路上行驶，两者的油耗就非常明显奥迪自然吸气和涡轮增压，卡罗拉百公里油耗在5L左右，思域在6.5L左右。如果两款车跑10万公里，油费的差别就非常大了，92号油的价格是7.7元/升，卡罗拉跑10万公里大概要花3.85万元，思域大概要花5.005万元，两者的差价是1.155万元，如果选择前者，可以省下这么多。
相信到现在大家应该都清楚了奥迪自然吸气和涡轮增压，自然吸气和涡轮增压的车各有各的优势和问题，但如果真从家用的角度考虑，涡轮增压还是不错的选择，因为除了日常通勤，还要考虑载货的问题，一旦载货太多，自然吸气的发动机压力就会很大，这时涡轮增压的优势就体现出来了。
但是涡轮增压发动机的质量是没有自然吸气发动机好的，对于十万公里的车来说，自然吸气发动机的磨损没有那么严重，性能还是很高的；但是如果涡轮增压器长期处于高转速高压工作，磨损就会加大，寿命也会缩短。其实如果不考虑动力的话，自然吸气发动机就是好车，大家还是要考虑自己实际用车情况。朋友们，对此你们怎么看呢？留下你们的看法吧。
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