船用柴油机维修-全球第一台汽车发动机也是德国人发明发动机正时作用

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1.德国（世界上第一台汽车发动机也是德国人发明的）

发动机点评：德国是世界汽车发动机制造的领先国家。 德国的汽车工业领先世界，其汽车发动机设计在世界上首屈一指，而这一切都得益于德国人一丝不苟的设计细节。 历史上，德国人奥托于1876年发明了四冲程内燃机……德国人迪塞尔于1892年发明了柴油机，德国人汪克尔于1956年发明了转子发动机。第一台汽车发动机也是德国人发明的。

德国不仅在汽车发动机方面处于技术领先地位，而且在整个机械制造领域也处于世界一流水平。 德国是汽车的发明国，在机械制造领域有着悠久的历史。 值得一提的是，德国机械制造员工素质非常高。 一般的德国家庭都有一个小作坊，里面有各种小型电动手动工具。 德国人从很小的时候就开始使用它。 他们开始接触机械制造技术。 当他们长大后，无论成为工程师还是普通技术工人，这对他们来说都很重要。

德国发动机制造业起步较早。 发动机的每一个部件都达到了精益求精的技术水平，没有多余的部件。 德国对发动机制造水平的追求几乎已经形成了“病”。 日常生活中，最常见最重要的就是德系车中的发动机，也就是德系发动机。 德国发动机确实很难模仿。

通过进口德国、日本发动机进行拆解研究发动机正时系统，德国发动机即使拆解也无法研究，因为德国发动机在制造的时候就已经想到了这种情况。 即使他们的发动机是仿制的，质量和使用寿命也得不到保证，几乎和原版不在一个水平上。 尽管很多国家可以仿制俄罗斯的飞机大炮和美国的高端智能装备，但仿制德国的发动机却非常困难，可能性基本为零。

德国汽车发动机的故障率很低。 例如，十大汽车发动机中著名的德国奔驰，其故障率为0.84%。 事实上，大奔豪车已经深入国人心中！ 调查中，每119辆奔驰汽车中仅发生1起发动机故障，占比仅为0.84%。 与宝马2.21%的故障率和奥迪3.57%的故障率相比，奔驰的发动机可靠性非常高。

德国三大著名发动机品牌：

德国道依茨发动机：总部位于德国莱茵河畔的科隆，由四冲程发动机的发明者奥托于1864年创立。 目前，该公司在德国拥有4家发动机工厂，在全球拥有17家授权生产工厂。 作为合作工厂，道依茨主要以风冷柴油机闻名。 1985年，道依茨和曼海姆合并，组成了现在的道依茨集团公司。 道依茨在中国拥有7张发动机许可证。 工厂，道依茨柴油发动机应用于商用车、工程机械、叉车、农业机械、压缩机、发电机组和船舶等。

德国奔驰MTU发动机：MTU是世界顶级重型柴油机制造公司戴姆勒-奔驰旗下的柴油机推进系统部门。 产品广泛应用于军用车辆、铁路车辆、海洋船舶、长兴电站等领域。 MTU的前身早在1883年就研制出了第一台高速车用内燃机，1901年设计制造了举世闻名的梅赛德斯汽车。 自1909年起，它从制造飞机发动机转向生产重型柴油发动机。 高性能柴油发动机的生产始于1923年。目前，MTU的主要产品为重型柴油发动机（单机功率35%至35%）、燃气涡轮发动机、发动机电子管理系统和电子监控系统以及重型变速箱。 1997年初，MTU向市场推出了其最好的产品：2000系列和4000系列发动机。

MAN ：总部位于德国慕尼黑，公司业务主要集中在商用车、工业服务、印刷系统、柴油发动机和涡轮机等五个主要领域。 MAN B&W Co., Ltd. 是 MAN 集团旗下生产柴油发动机的公司。 在德国、丹麦、英国和法国设有生产基地。 其产品主要应用于二冲程船用主机，并为船舶、电厂、铁路提供四冲程柴油机。 发电机组使用的主要有D28系列（D2866、D2876、D2848、D2840、D2842）发动机和D08系列小型6缸发动机。 柴油机功率范围为166-718KW。

德国历史上的经典发动机：

：水平对置六缸发动机。 毫无疑问，保时捷的水平对置六缸发动机是经典。 从1963年的风冷2.0到现在的水冷3.8双涡轮，功率提升了近5倍，燃油经济性也得到了很大的提升。 它无疑是一款经典引擎。

宝马：M70/S70。 作为德国二战后首款V12发动机，M70系列可谓非常经典。 正是这款发动机的出色性能，让F1赢得了当时最快量产车的记录。

-奔驰：M100发动机。 作为二战后德国人在乘用车上使用的排量最大、动力最强的发动机，M100可谓非常经典。 它诞生于1963年，首先装备在代表奔驰顶级汽车制造水平的“600”上。 配备6.3后，后来的6.9还配备了M100，排量扩大至6.9升。 现在的奔驰AMG 63系列都是向M100这个经典的大排量V8致敬。

宝马：发动机。 作为宝马直列6缸自然吸气发动机的巅峰之作，它无疑是相当经典的。 直列六缸，3.2排量，每升功率超过100马力，Z3M、E85 Z4M和E86 M Coupe，可以算是宝马“终极驾驶机器”这句口号的最好诠释。

宝马：发动机。 源自F1发动机，2005年推出后轰动全球，并迅速成为全球最强劲的四门轿车之一。 另外，E90 M3是这款发动机的两个汽缸被切断的版本。 可见这台发动机是多么的经典。

-奔驰：M120发动机。 作为奔驰第一款量产的V12，M120系列也相当经典。

奥迪：EA855 2.5 L5 20v TFSI。 作为一款有着20多年传承的5缸发动机，它现在是少数仍在量产的5缸发动机之一。 尽管其他汽车制造商已经淘汰了5缸发动机，但奥迪仍然坚持了下来，并添加了……一系列新技术，包括蠕墨铸铁缸体、FSI、涡轮增压、VVT、两级气门升程VVL等。 ，让这款发动机创造了RS3、TTRS等性能传奇。

大众：EA390 VR6系列。 最初诞生于20世纪80年代中期，解决了横置发动机车型中V6发动机空间不足的问题。 紧凑的VR6发动机可以轻松放入前轮驱动横置4缸发动机车型的机舱内，并且原车型不需要太多修改。 这是VR引擎最大的优势，

奥迪：V10系列。 诞生于2003年，作为奥迪为兰博基尼提供的发动机，自然表现不俗。 从最早的5.0多点电喷到后来的5.2 FSI，再到RS6使用的5.0TFSI，每一款发动机都创造了出色的表现，尤其是RS6上的5.0T，为RS6 Avant赢得了“地球上最快的旅行车”。

大众：W12系列。 在2001年的东京车展上，大众展出了一款W12 Nardo Coupe，该车搭载了W12发动机。 一周后，该车在意大利纳尔多赛道上行驶了7085.7公里，平均时速为295.24kph。 数字打破了24小时世界耐力赛纪录。

：W16 发动机。 地球上最快汽车的心脏。

-奔驰：M156系列发动机。 作为AMG 63系列的代言发动机，其极其令人印象深刻且暴力的声音是它的名片。 堪称德国“肌肉”发动机。

2. 美国

发动机点评：美国是汽车发动机制造的重要强国。 例如，美国通用汽车公司在发动机领域就有很高的造诣，尤其是其大功率发动机一直受到全球业界的好评。 值得一提的是，美国汽车为了适应市场不断改进和改进，在兼顾动力的同时也极力提高燃油经济性。 比如福特的1.0T发动机、雪佛兰的1.5L四缸+双电机混合系统发动机等，这些发动机都获得了著名的沃德十大发动机奖。 例如，福特在发动机技术上也非常领先。 这款发动机的性能非常令人印象深刻，最大马力高达350Ps，最大扭矩高达440牛米，福特的发动机，其缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统也非常先进。

例如，美国著名的康明斯发动机公司成立于1919年船舶电子与信息设备保养，主要生产发电设备、工业、汽车等行业的发动机。 康明斯在柴油机技术方面处于世界领先地位，一直是200马力以上柴油机最大制造商和50马力以上柴油机第二大制造商。 其产品以优越的性能、优良的品质、合理的价格和忠诚的服务销往世界各地。 现已发展成为美国著名跨国公司500强之一。

美国著名公司（卡特彼勒）是全球最大的工程机械和建筑机械制造商。 也是全球领先的高品质柴油发电机组和天然气发电机组供应商。 CAT 发动机的生产率和耐用性经过了长期的考验。 CAT的质量被公认为世界第一。 连续多年被美国《财富》杂志评为工农业装备制造业第一名。 卡特彼勒公司 ( ) 自 1931 年以来一直设计和生产发动机。美国卡特彼勒柴油发电机组是业内唯一一台发动机、发电机、控制系统和所有部件均由一家制造商卡特彼勒 () 设计、制造、测试和维护的发电机组。 。 是目前世界上质量最高的发电机产品。

另一个例子是美国的FCA。 曾经上榜的发动机是3.6L V6自然吸气发动机+48V轻度混合动力。 作为全球最大的皮卡品牌，FCA的发动机技术非常领先。 FCA一度进入榜单前三名。

美国车的燃油经济性其实并不比日本车差多少； 官方油耗福克斯为5-6.7L/100KM，雷凌为4.2-5.9L/100KM，卡罗拉为4.2-6.3L/100KM，科鲁兹为5.7-6.3L。 /100KM，与日系车相比并不逊色多少。

美国车的发动机寿命方面：按照其设计标准，正常寿命基本在15年左右。 保养得好的话，可以行驶20年，行驶里程超过60万公里。 汽车界有一种观点：汽车起源于德国，发展于法国，成熟于美国，挑战日本。

福特V8系列：福特有一个很好听的中文翻译名字——温莎。 它诞生于1961年，有着非常悠久的历史。 该系列发动机诞生的主要目的是巩固福特在小缸体V8发动机领域的领导地位。

克莱斯勒Hemi系列：HEMI发动机最著名的设计是它采用半球形燃烧室。 进气和排气布置在燃烧室的两侧。 与平顶设计相比，HEMI发动机大大提高了汽油燃烧比。 。 迄今为止，HEMI发动机已经问世半个多世纪，经历了多达三代的发展。

小型车：小型车于1953年推出。最初的排量为4.3升。 直到1970年，最大排量增加到6.6升。 不断进取的精神是小块技术改进的源泉。

GM LS/LT系列： GM LS/LT是小缸体的继承产品。 “青出于蓝而胜于蓝”的要求是最基本的。 更优异的性能在于满足了更小尺寸、更轻重量和排量的要求。 较大等要求。 如今的美系汽车中，从300马力的肌肉车到2000马力以上的怪兽，大部分都是在LS基础上改装升级的动力总成。

福特V8系列：V8最大的经典就是对V8动力实现了良好的成本控制。 在大马力V8发动机还是奢侈品的时代，普通人也能消费V8发动机，这也打开了美国的大门。 这门让人非常推崇的V8发动机。

3. 日本

发动机点评：日本是世界领先的发动机制造大国。 值得一提的是，发动机是汽车的核心部分。 一台发动机的好坏，可以看出一个车企的造车水平。 日本车之所以受到世界各地消费者的认可，主要原因在于发动机稳定可靠，而且还具有较高的燃油经济性。 日本有很多发动机品牌：丰田、本田、三菱、铃木、日产。

与德国发动机相比发动机正时系统，日本汽车发动机拥有近乎完美的发动机制造水平。 日本的发动机制造能力被认为是世界上最好的，而且会持续更长时间。 从某种角度来说，没有哪个国家的发动机技术可以与日本相比。 日本的汽车发动机在制造上已经形成了不“一体化”，发动机中的所有部件都是关联在一起的。 无论拆掉哪个模块，都会对发动机造成整体损坏。 因此日本发动机无法有效拆解，即使拆解也无法复制。

根据2020年沃德十大发动机排行榜，全球十大领先发动机品牌。 公认发动机技术领先的品牌有日本马自达、日产、奔驰、通用和福特等，如日本马自达的“创驰蓝天”技术和日产的“可变压缩比”技术。 比如日产的王牌发动机2.0L VC-Turbo就曾上榜。 日产擅长自然吸气发动机，这款获奖的2.0L发动机的主要技术就是可变压缩比。 本田上榜的王牌是2.0L阿特金森循环+混合动力系统i-MMD。 该系统由2.0L自然吸气发动机+双电机+锂离子电池组组成。 它在技术方面非常先进，其最大输出功率高达158Kw，热效率也达到40.6%。

另一个例子是三菱重工，该公司不断开发和制造各种类型的柴油发动机，功率范围从0.5马力到56.400马力。 三菱重工“相信明天”的企业理念是基于利用公司的先进技术来改善每个人的生活。 三菱重工的柴油机与三菱航空航天技术、三菱核能技术、三菱军工装备等一样代表了世界先进技术，其优良的品质是用户信赖的保证。

日本为何能够制造出世界顶级的汽车发动机？

一是原材料优势。 比如，很多国家粗钢产量位居世界前列，但高端钢材与日本等国家还有一定差距。 毕竟材料的好坏决定了发动机的成败，而日本在材料领域已经做到了极致。

二是制造装备优势。 即使有优质的原材料，如何生产发动机也需要制造设备——数控五轴联动工具磨床。 值得一提的是，精密机床是工业之母。 在高端机床领域，日本、德国、瑞士处于世界最先进水平。

3、装配优势：为了保证发动机的完整性，日本仔细考虑了各个部件之间间隙的大小。 因为间隙不宜太大或太小，看似简单，但实际上对环境和手工技术要求非常高。 细微的差别就会产生不同的结果。 因此，日本作为工匠之国，其国民发挥着关键作用。 。

4、人才投入和研发费用。 汽车发动机堪称现代科技皇冠上的一颗明珠。 要想研制成功，必须投入大量的人力、财力。 2021年，日本本田发动机投资448亿元，日本丰田发动机投资448亿元。 620亿元，德国大众发动机1010亿元。 可见，研发投入的多寡直接影响研发成果。

发动机是汽车的核心部件。 发动机的好坏可以看出一个车企造车的好坏。 日系汽车受到全球消费者认可的主要原因是发动机稳定可靠，同时还具有较高的燃油经济性。 性方面，日本拥有众多世界一流的发动机品牌：

丰田：世界著名发动机品牌。 丰田发动机的稳定性和燃油经济性都很好，但在燃油发动机方面不如本田。 然而，丰田在混合动力领域却是独一无二的领先者。 双发发动机和阿特金森循环发动机均属于世界顶级发动机。

本田：很多人认为丰田的发动机是最好的。 其实从某种角度来说本田的发动机应该是日本最好的。 本田发动机最大的特点就是稳定性强。 有很多发动机已经完好无损地行驶了100万公里。 ，本田的地球梦发动机表现更加出色。

铃木：铃木发动机最大的特点是耐用。 事实上，街上有很多铃木出租车已经行驶了100万公里而没有进行大修。 但由于铃木技术更新缓慢，其发动机参数高于其他几个品牌。 有的落后了，有的濒临被淘汰。

日产：日产发动机属于蛇油型，质量、油耗、稳定性一般。 他们没有明显的缺点，也没有特别突出的优点。 唯一值得称赞的是VQ系列发动机声音非常好，性价比也很高。 很高。

日本发动机还包括著名的三菱品牌。

4. 英国

发动机点评：英国汽车曾经是全球汽车工业中一颗璀璨的明珠，诞生了许多世界知名的汽车品牌，如今却成为了其他国家的所有物。 例如，劳斯莱斯和MINI被宝马收购，宾利成为大众集团的品牌。 最糟糕的是捷豹路虎。 虽然它是分别受到英国女王和丘吉尔首相青睐的品牌，但它曾经被印度塔塔公司收购。 值得一提的是，英国、奥地利AVL、德国FEV是当今世界三大独立发动机设计公司。 英国在燃烧动力总成/发动机技术方面处于世界领先地位。 英国曾经是世界上最杰出的发动机开发和生产中心之一。

英国是全球工业革命的发源地，这使得它在汽车制造方面独树一帜，尤其是在注重传统手工制作的豪华车方面表现突出。 英国虽然不再拥有自己的汽车工业，但在世界汽车工业中拥有不可替代的市场地位。 由于积累了数百年的汽车制造经验，在汽车研发方面具有优势。 英国不仅是世界上13个量产国家之一。 是汽车品牌的生产基地。 同时，全球20家一线零部件供应商中有17家在英国，尤其是世界汽车发动机生产中心。

许多世界知名汽车品牌，包括宝马、康明斯、福特、捷豹路虎等，都在英国设有主要发动机研发或生产基地。 英国聚集了一大批全球领先的发动机制造商，依托当地雄厚的技术实力，利用不同的专业技术，设计出适合各行各业的先进发动机。 福特全球150万台发动机在英国生产，占福特发动机总产量的三分之一。 本田、丰田和日产汽车公司每年在英国生产超过 600,000 台发动机。

英国的发动机技术一直是英国人引以为傲的事情。 英国发动机一度占欧洲发动机总产量的30%，其中62%的发动机出口到100多个国家。 要知道，在如此激烈的全球竞争环境下，能做到这一点并不容易。

英国政府高度重视动力总成生产和研究，已在该行业投资数十亿英镑建立高端技术推广中心。 这使得其在动力总成设计上始终保持世界领先水平，尤其是在发动机设计上，优势明显，比如国内知名的长安蓝鲸发动机，虽然号称拥有自主知识产权，但其实是一款产品。英国的技术研发。

英国作为全球工业革命的先行者船舶自动化设备维修，理所当然地成为了发动机领域的领导者，这也是其备受全球车企追捧的原因。

英国珀金斯公司是世界上最早生产发动机的公司之一。 以柴油、天然气为燃料生产的发动机因其经济、可靠、耐用而在各行业得到广泛推广和应用。 如汽车、工程机械、农业机械、工业发电机组和船舶等。从产品上看，有100、3.152、4.236、1000、1300、2000、3000、4000系列。 其中2000、3000系列由英国ROLLS-ROYCE公司设计制造，该公司享誉世界，是机械动力领域最权威的公司之一。

5.意大利

发动机点评：意大利是世界上发动机最强大的国家之一。 意大利VM发动机公司享誉全球，是欧洲最著名的柴油发动机研发和制造商。 公司集发动机研发、生产于一体，在国际柴油机领域具有绝对领先优势。 是奔驰、福特等跨国公司的柴油发动机供应商。 目前由意大利菲亚特公司（FIAT）和美国通用汽车公司（GM）共同控股。

VM由Ugo和两人于1947年创立。 两人后来申请了第一台采用中冷和直喷技术的柴油机专利，奠定了VM在柴油机领域的基础。 自20世纪70年代中期以来，VM陆续开发了一系列带有涡轮增压装置的高科技柴油发动机。 当时处于绝对领先地位，并逐渐开始为世界各大汽车公司提供发动机设备。 大众汽车的旗舰产品TDI柴油发动机首先是从意大利VM公司采购的。

VM发动机融合了21世纪欧洲先进技术，以强劲动力着称。 已在欧洲市场大批量上市，广泛应用于各类轻卡、SUV、MPV、LDV、轿车； 福特、克莱斯勒、通用汽车等，路虎、阿尔法罗密欧、吉普切诺基、菲亚特、起亚、现代等都是VM发动机的用户； 柴油版牧马人采用VM高压共轨柴油发动机。

例如意大利依维柯发动机：依维柯是意大利菲亚特集团（FIAT）的主要成员。 主要从事汽车、柴油机的研究和生产。 还生产工程机械、内燃机车、矿山、冶金、发电设备。 依维柯艾福是一家专门为依维柯客户生产特种柴油发动机的公司。 它位于意大利米兰。 生产的柴油发电机组容量从17KW到616KW，全部符合标准。 依维柯艾福拥有产品质量认证，是全球领先的柴油发电机之一。 全球领先的柴油发电机组制造商之一。

意大利是世界跑车王国，拥有大量著名跑车。 意大利汽车有“两位国王和一位女王”。 两位国王是法拉利和兰博基尼，女王是玛莎拉蒂。

法拉利：法拉利是世界上最著名的赛车和跑车制造商。 它由世界赛车冠军、划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利于1929年创立。 菲亚特拥有该公司50%的股份。 法拉利汽车大多是手工制造，因此产量较低。

玛莎拉蒂：玛莎拉蒂这个名字来自于意大利瓦格纳的一个普通家庭。 火车司机罗德夫·玛莎拉蒂 ( ) 和他的妻子一起抚养了六个男孩：卡洛、宾多、阿尔菲里和埃托雷。 ()、欧内斯特和马里奥(Mario)这六个孩子都参与了推动玛莎拉蒂这个世界著名跑车品牌未来的建设和发展。

兰博基尼：公司成立于1962年，以其创始人兰博基尼的名字命名，并以生产V12发动机而闻名。 意大利兰博基尼汽车公司生产的第一批机车实际上是拖拉机，该公司的创始人用它来满足二战后意大利农民生产拖拉机的迫切需求。 第一辆兰博基尼跑车 350GT 诞生于 1963 年。

菲亚特汽车：世界十大汽车公司之一，菲亚特汽车公司于1899年7月在意大利都灵成立，创始人是乔瓦尼·阿涅利。 它是世界上第一家生产微型汽车的汽车制造商。

蓝旗亚汽车：蓝旗亚汽车公司成立于1906年，创始人为文森佐·蓝旗亚。 总部位于意大利工业城市都灵。 作为历史悠久的意大利著名汽车品牌，在世界豪华汽车市场上占有重要地位。 是一个拥有60多年历史的知名品牌。 在欧洲，它也是非常罕见的高端汽车品牌。 它是菲亚特高端轿车的烫印标志，也是菲亚特品牌系列中的旗舰车型。

帕加尼：-Zonda 由意大利著名汽车制造商汽车制造有限公司生产，在全球限量销售。 该车又长又宽又高，最高时速可达每小时390公里，是世界上最快的跑车之一。

阿尔法·罗密欧：阿尔法·罗密欧中的“Alfa”是“”汽车公司的缩写。 阿尔法罗密欧的车徽也很引人注目。 它是中世纪米兰领主维斯康蒂公爵家族徽章的延伸。 Alfa公司成立于1910年，但其前身是1907年在米兰成立的另一家小公司。在Ugo先生的领导下，Alfa生产了一系列具有高机动性的产品，在当地名声大噪，开始成为比较有名的公司。当时汽车市场上的品牌。

6.瑞典

发动机点评：瑞典是世界领先的汽车发动机制造大国之一。 例如，瑞典沃尔沃VOLVO是瑞典最大的工业企业，有120多年的历史，是世界上最古老的发动机制造商之一。 目前发动机产量已突破100万台，广泛应用于汽车、工程机械等领域。 、船舶等，是发电机组的理想动力。

被誉为瑞典发动机大亨VOLVO，是一家拥有120多年历史的跨国巨头，位列世界500强的瑞典企业，专业制造重型机械、卡车、汽车、船舶。 从产量最大的重型卡车到世界三大豪华轿车之一的沃尔沃汽车，从10万吨油轮到举世闻名的VOLVO-PENTA柴油机，VOLVO-PENTA的风范可见一斑在重型电力领域随处可见。 如今，凝聚着世界最优秀动力工程师杰出灵感的VOLVO-PENTA发动机已成为世界顶级柴油发动机的代名词。 其高性能指标、高可靠性、环保、低噪音、安装方便、高原适应性好等特点在应用中受到业界的高度评价。

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