济柴柴油机配件-机械增压和涡轮增压的区别，你知道吗？增压涡轮机械原理

船用柴油机配件、船舶自动化设备一站式采购维修平台。www.ship023.com

也增压

为什么会有增压器和涡轮增压器两种呢？一般来说涡轮增压器比较常见，很多十万左右甚至万元左右的车型都搭载了涡轮增压器，但排量比较小，在2.0以下。不过比如奥迪A6L（下图为EA888涡轮增压器）

像路虎揽胜、红旗H9这类大排量的豪华车，3.0排量的增压发动机大部分都是机械增压，常见的家用车基本都是涡轮增压。首先我们可以得出一个结论：机械增压比涡轮增压更先进。涡轮增压的特点就是动力传递直接，利用发动机产生的废气动力去驱动风扇，进行间接增压。但是它在低速时排出的废气无法驱动风扇机械增压涡轮增压，在高速时功率损失更加明显，所以就产生了所谓的涡轮迟滞。这也是很多涡轮增压器的通病，从不严格的角度来看，这并不是问题，而是正常现象。机械增压发动机在低速功率和扭矩上有着非常出色的表现船舶配件船舶柴油机配件，整个发动机运转过程非常类似于自然吸气发动机，加速是线性的。但由于机械增压是一直有效，所以在高转速时没有涡轮增压那样的爆发感，整体加速性类似自然吸气，但涡轮增压的动力输出有一个极限，机械增压的优势在中低转速，而涡轮增压的优势在高转速机械增压涡轮增压，对于中国国情来说，整体表现机械增压要优于涡轮增压，但由于成本以及工作原理的恶劣环境等原因，涡轮增压仍是主流，机械增压一般都搭载在豪华车上。

----------------------------
这是船舶柴油机配件采购平台。